Valori serraggio ruote auto

[gallongi]

non tutti il gommista che avevo ad ancona (ancora lo rimpiango) usava solo dinamometriche, valvole di lunga durata (non perdevano MAI un decimo di bar per anni) e manometri di precisione ritarati ogni sei mesi di marca ultrapremium e facevano anche prezzi convenienti, ma dovevi prenotare perchè c'era una lista d'attesa lunga e rigida

ah e treni conservati in modo esemplare e spostati con muletto, e sacchi dedicati per la conservazione domiciliare a cura del cliente, e furono loro ad accorgersi dell'errore nella fornitura di dadi e cerchi per gli invernali fattami dal conce... se poi aggiungiamo la fornitura gratuita di una seminuova montata ed equilibrata come ruota di scorta (aborro il ruotino) ho detto tutto

chiaro,NON tutti....il mio attuale e' uno spettacolo,ma con altri prima non era cosi e non puo' essere un caso...bestie rare,da tenere da conto..

 

[squander92]

Io ho messo le invernali proprio questa mattina e devo dire che, le posteriori erano come le avevo messe io questa primavera, ovvero con la chiave a croce ho fatto un certo sforzo ma si sono allentate bene (senza rumoracci da grippaggio insomma)
quelle anteriori invece siccome avevo fatto cambiare le placchette anteriori dal mecca generico dove mi servo da qualche tempo, le ho trovate strette di più, infatti fanno quel rumore classico "creeck" e lui dopo averle puntate con la pistola, me l'aveva chiusa con la chiave, il fatto che non so che coppia abbia usato,
ho visto sulla baia che con meno di 50? si prende la pistola elettrica con attacco per accendisigari e cavetti batteria, la pistola monta un display da dove si aumenta o diminuisce la coppia di serraggio, a 10 nm per volta va da 80 a 340 nm,
volevo prenderla solo che questo tempaccio mi ha fatto anticipare il montaggio e non l'ho ancora presa!

posso dare un consiglio?
ste zozzate a spendere poco lasciatele perdere, c'è un motivo se costano poco. rischiate di fare più danni che altro: o le tiri poco e te le perdi, o le tiri troppo e vanifichi la spesa fatta (a sto punto andavi dal meccanico)
meglio spenderci quei 100? in più che ti rimangono a vita, dato che ci compri utensili qualitativamente validi

 

[blackblizzard82]

quoto il collega.
in officina abbiamo dinamometriche Stahlville che costano mezzo stipendio, ed un motivo c'è.
ad ogni modo, se le pistole ad aria compressa vengono utilizzate correttamente, consentono di avere una coppia di serraggio umana (senza andare troppo oltre gli 11-12 chili), dimezzando di fatto il tempo per l'avvitamento.

non dimentichiamoci che spesso se i bulloni/dadi si inchiodano o fanno rumore quando si svitano non è sempre dovuto al serraggio eccessivo, quanto piuttosto alla formazione di ruggine, sporco, eccetera in zona.

 

[eta*beta]

Io ho messo le invernali proprio questa mattina e devo dire che, le posteriori erano come le avevo messe io questa primavera, ovvero con la chiave a croce ho fatto un certo sforzo ma si sono allentate bene (senza rumoracci da grippaggio insomma)
quelle anteriori invece siccome avevo fatto cambiare le placchette anteriori dal mecca generico dove mi servo da qualche tempo, le ho trovate strette di più, infatti fanno quel rumore classico "creeck" e lui dopo averle puntate con la pistola, me l'aveva chiusa con la chiave, il fatto che non so che coppia abbia usato,
ho visto sulla baia che con meno di 50? si prende la pistola elettrica con attacco per accendisigari e cavetti batteria, la pistola monta un display da dove si aumenta o diminuisce la coppia di serraggio, a 10 nm per volta va da 80 a 340 nm,
volevo prenderla solo che questo tempaccio mi ha fatto anticipare il montaggio e non l'ho ancora presa!

posso dare un consiglio?
ste zozzate a spendere poco lasciatele perdere, c'è un motivo se costano poco. rischiate di fare più danni che altro: o le tiri poco e te le perdi, o le tiri troppo e vanifichi la spesa fatta (a sto punto andavi dal meccanico)
meglio spenderci quei 100? in più che ti rimangono a vita, dato che ci compri utensili qualitativamente validi

Io ho avuto l'avvitatore elettroco ed ha funzionato in modo decente per poco tempo, ora con un po' di manualità faccio il serraggio a mano nuda sino a tirare bulloni o viti sin a contatto con il cerchio e riesco ad avere anche uan buona celerità con le dita e faccio due dadi o bulloni per volta (uno con al destra ed uno con la sinistra) ora ho preso una pistola ad aria compressache usoerò solo perl lo smontaggio e tirando i bulloni lenti contro il cerchio, per non esagerare basta parzializzare la valvola di mandata dalla bombola e quindi di fatto ridurre la pressione dinamica diminuendo il flusso di aria

 

[eta*beta]

quoto il collega.
in officina abbiamo dinamometriche Stahlville che costano mezzo stipendio, ed un motivo c'è.
ad ogni modo, se le pistole ad aria compressa vengono utilizzate correttamente, consentono di avere una coppia di serraggio umana (senza andare troppo oltre gli 11-12 chili), dimezzando di fatto il tempo per l'avvitamento.

non dimentichiamoci che spesso se i bulloni/dadi si inchiodano o fanno rumore quando si svitano non è sempre dovuto al serraggio eccessivo, quanto piuttosto alla formazione di ruggine, sporco, eccetera in zona.

bravi, blackblizzard e squander, mi complimento con voi, il forum ha bisogno di competenza e buon senso

 

[squander92]

quoto il collega.
in officina abbiamo dinamometriche Stahlville che costano mezzo stipendio, ed un motivo c'è.
ad ogni modo, se le pistole ad aria compressa vengono utilizzate correttamente, consentono di avere una coppia di serraggio umana (senza andare troppo oltre gli 11-12 chili), dimezzando di fatto il tempo per l'avvitamento.

non dimentichiamoci che spesso se i bulloni/dadi si inchiodano o fanno rumore quando si svitano non è sempre dovuto al serraggio eccessivo, quanto piuttosto alla formazione di ruggine, sporco, eccetera in zona.

bravi, blackblizzard e squander, mi complimento con voi, il forum ha bisogno di competenza e buon senso

più che complimenti, pagateci !

apparte gli scherzi, sempre a disposizione (quando si può)

 

[eta*beta]

quoto il collega.
in officina abbiamo dinamometriche Stahlville che costano mezzo stipendio, ed un motivo c'è.
ad ogni modo, se le pistole ad aria compressa vengono utilizzate correttamente, consentono di avere una coppia di serraggio umana (senza andare troppo oltre gli 11-12 chili), dimezzando di fatto il tempo per l'avvitamento.

non dimentichiamoci che spesso se i bulloni/dadi si inchiodano o fanno rumore quando si svitano non è sempre dovuto al serraggio eccessivo, quanto piuttosto alla formazione di ruggine, sporco, eccetera in zona.

bravi, blackblizzard e squander, mi complimento con voi, il forum ha bisogno di competenza e buon senso

più che complimenti, pagateci !

apparte gli scherzi, sempre a disposizione (quando si può)

se vuoi ti rigiro TUTTO lo stipendio che prendo da mod, mandami l' IBAN per il bonifico ;-)

 

[icarus65]

Dipende anche se le ruote hanno
le viti o i prigionieri nel mozzo,
nel qual caso si possono serrare
un po' di piu'

 

[eta*beta]

Dipende anche se le ruote hanno
le viti o i prigionieri nel mozzo,
nel qual caso si possono serrare
un po' di piu'

effettivamente... trovo che le ruote con i prigionieri nel mozzo siano anche di gran lunga più comode da rimontare

 

[squander92]

quoto il collega.
in officina abbiamo dinamometriche Stahlville che costano mezzo stipendio, ed un motivo c'è.
ad ogni modo, se le pistole ad aria compressa vengono utilizzate correttamente, consentono di avere una coppia di serraggio umana (senza andare troppo oltre gli 11-12 chili), dimezzando di fatto il tempo per l'avvitamento.

non dimentichiamoci che spesso se i bulloni/dadi si inchiodano o fanno rumore quando si svitano non è sempre dovuto al serraggio eccessivo, quanto piuttosto alla formazione di ruggine, sporco, eccetera in zona.

bravi, blackblizzard e squander, mi complimento con voi, il forum ha bisogno di competenza e buon senso

più che complimenti, pagateci !

apparte gli scherzi, sempre a disposizione (quando si può)

se vuoi ti rigiro TUTTO lo stipendio che prendo da mod, mandami l' IBAN per il bonifico ;-)

ci arriviamo a 1 ??
vado a guadagnarmi i soldi davvero
buona giornata gente

 

[eta*beta]

quoto il collega.
in officina abbiamo dinamometriche Stahlville che costano mezzo stipendio, ed un motivo c'è.
ad ogni modo, se le pistole ad aria compressa vengono utilizzate correttamente, consentono di avere una coppia di serraggio umana (senza andare troppo oltre gli 11-12 chili), dimezzando di fatto il tempo per l'avvitamento.

non dimentichiamoci che spesso se i bulloni/dadi si inchiodano o fanno rumore quando si svitano non è sempre dovuto al serraggio eccessivo, quanto piuttosto alla formazione di ruggine, sporco, eccetera in zona.

bravi, blackblizzard e squander, mi complimento con voi, il forum ha bisogno di competenza e buon senso

più che complimenti, pagateci !

apparte gli scherzi, sempre a disposizione (quando si può)

se vuoi ti rigiro TUTTO lo stipendio che prendo da mod, mandami l' IBAN per il bonifico ;-)

ci arriviamo a 1 ??
vado a guadagnarmi i soldi davvero
buona giornata gente

ti pago volentieri una birra una volta che ci vediamo per la consulenza gomme e tu un aperitivo per quella ecochic

 

[mizzu]

io per la opel di mia madre ho chiamato direttamente loro che mi hanno messo in contatto con il centro tecnico e mi hanno dato risposta subito.

con la fiat non sapevano cosa dirmi, quindi ho usato la stessa tabella qui postata, che in realtà fa parte di un pdf della GEDORE!

io ho comprato la dinamometrica all'allora castorama, sopra c'è scritto PROFESSIONAL, ma il commesso stesso, in maniera molto onesta, mi ha detto che è si buona, ma di certo non professionale e se curata, cioè scaricata ogni volta, fa il suo lavoro egreggiamente senza problemi. pagata 20/25 euro l'anno

scorso, già usata quattro volte, mi sembra che stia mantenendo le promesse.

io voglio vedere le persone che si affidano a gommisti che sparano a tutto andare (ormai purtroppo la maggior parte) i bulloni, poi in caso di buco di notte e inverno (ma anche di giorno e estate) a mettersi lì con la croce, 'a voglia di spingere e spingere. :x :x :x

 

[eta*beta]

ad un collega è successo l'opposto

sabato scorso va a far montare le invernali e trova l'auto più rumorosa, pensa subito che sia che si era disabituato al maggior rumore delle termiche

poi passando un paio d igiorni nota che il rumore aumenta e decide, mentre attende di dare una controllata e trova che i dadi o i bulloni si svitano ed avvitano a mano e lui non ha certo una morsa a cinque dita, facendo il medico chirurgo e dentista

allora torna a casa e se le è serrate con la chiave a croce, erano tutte molli da perderle per strada

allora mi ha posto un quesito che rigiro: &lt&lt ma non dovrebbero essere autoserranti con la marcia?&gt&gt

la mia risposta è stata che non credo in quanto le ruote di destra sono destrogire, quelle di sinistra levogire, mentre il filetto è sempre destrogiro, forse sono auto serranti quelle monodado delle ruote da corsa, ma anche lì si sono viste ruote sfilarsi per serraggi incompleti

 

[Mauro 65]

posso sapere quanto la hai pagata? ti chiedo ció perché sentito importi molto differenti e l'altro giorno, in un negozio di utoorniture facente parte di una catena, ne ho vista una che costava circa 25? ( venticinque)

la mia usata ma come nuova per un acquisto sbagliato o non finalizzato, è venuta via a 110 ivata, mentre di listino veniva 204+IVA, ed è in promo sul sito del produttore a 122+IVA, ma lho scoperto troppo tardi, la mia è reversibile, latre nonn lo sono, c'era la possibilità di comprare anche quella da 30?, consigliata per un uso saltuario ma non mi sono fidato, ho preferito una marca premium

Cos'è la 811?

Edit
scusa intendevo 810N
io ce l'ho in verisione 40-200 Nm
ma il cricchetto reversibile è per allentare non controlla la copia sinistrorsa (mi pare)

 

[gallongi]

Io ho avuto l'avvitatore elettroco ed ha funzionato in modo decente per poco tempo, ora con un po' di manualità faccio il serraggio a mano nuda sino a tirare bulloni o viti sin a contatto con il cerchio e riesco ad avere anche uan buona celerità con le dita e faccio due dadi o bulloni per volta (uno con al destra ed uno con la sinistra) ora ho preso una pistola ad aria compressache usoerò solo perl lo smontaggio e tirando i bulloni lenti contro il cerchio, per non esagerare basta parzializzare la valvola di mandata dalla bombola e quindi di fatto ridurre la pressione dinamica diminuendo il flusso di aria

anche io vado a mano,sempre...mi sono trovato una regolazione giusta,riesco a gestirla abbastanza bene..stringo i dadi a croce...