<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> vale la pena spendere soldi per l esp sulle auto segmento b? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

vale la pena spendere soldi per l esp sulle auto segmento b?

alkiap said:
Per chi lo ritiene intrusivo... avete sbagliato vettura. I pochi costruttori che ancora producono auto per chi trae piacere stando dietro il volante sanno come tararlo in modo da non essere invasivo, e permettono di disattivarlo, o meglio ancora regolarlo su varie soglie d'intervento.
era un discorso generale, perché stiamo valutando di sostituire la seconda auto di famiglia e quusto punto ha la sua importanza
la mia ha solo il controllo di trazione, e pur esso ovviamente parzializzabile o escludibile
quando sostituirò anche quella, la regolazione e/o disattivazione sarà un prerequisito
ciao
 
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.

X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,

X tutti quelli ke ne fanno una questione economica: quanto vale la vostra vita e quella degli altri? Da quello ke dite meno di 250 euro visto ke nn siete disposti a spenderli.

Stesso discorso x abs e airbag vari, si spera di nn usarli mai ma nel deprecabile caso averli o no fa la differenza tra vivere e morire.

X nn parlare dei danni economici.
Esempio personale nel 1997 ho fatto un incidente con la ka.
3milioni di lire di danni, se avessi speso il milione x abs allora optional molto probabilmente invece di sbattere a ruote inchiodate avrei evitato incidente.

come diceva Arbore: meditate gente meditate.

Saluti.
 
lellix68 said:
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.

X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,

X tutti quelli ke ne fanno una questione economica: quanto vale la vostra vita e quella degli altri? Da quello ke dite meno di 250 euro visto ke nn siete disposti a spenderli.

Stesso discorso x abs e airbag vari, si spera di nn usarli mai ma nel deprecabile caso averli o no fa la differenza tra vivere e morire.

X nn parlare dei danni economici.
Esempio personale nel 1997 ho fatto un incidente con la ka.
3milioni di lire di danni, se avessi speso il milione x abs allora optional molto probabilmente invece di sbattere a ruote inchiodate avrei evitato incidente.

come diceva Arbore: meditate gente meditate.

Saluti.

mi sembra di aver chiarito che l'abs è fondamentale, mentre la statistica dimostra che raramente un automobilista assennato lo fa intervenire, e il più delle volte le case nascondo con sistemi di questo genere le lacune dei telai
comunque basta che sia disinseribile, il costo in genere è risibile
 
stefano_68 said:
giuliogiulio said:
auto sempre più sicure piene di dispositivi "salvavita"...eppure rispetto a 10,15 anni il numero di morti di fatto si mantiene su valori pressochè stabili:
No.
Qualche dato già citato in passato (fonte ISTAT)
Numero morti (considerando anche pedoni e ciclisti)

1980
208.718

2005
159.310

2006
81.731

Prendendo come base dati alcuni tra i Paesi + motorizzati al mondo.
Quindi il traffico aumenta non di poco, i morti diminuiscono.
L'obiettivo è morti = 0, però è positivo che si stia migliorando, e ciò grazie anche a tutti i dispositivi di sicurezza.

mai pensato che non dipenda dall'esp ma dalla progettazione delle auto (vedi crash test) è come in F1 fan dei botti terribili ma quasi sempre la sfangano, ripeto l'esp è utile ma non esageriamo, mi ricordo di quello che schiantatosi a 150 sull'appennino sul bagnato diceva.... l'esp non funziona un cacchio, sono andato a sbattere lo stesso! :shock:
 
lellix68 said:
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.
X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,
Saluti.
scomettiamo che ti intraverso un'auto con esp inserito?
 
|Mauro65| said:
lellix68 said:
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.
X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,
Saluti.
scomettiamo che ti intraverso un'auto con esp inserito?
l'hanno già fatto un'oretta fa qua fuori dalla finestra nella curva....
una scirocco bianca nuova nuova di qualche tamarro grosso grosso....
dubito che fosse sprovvista di esp....
 
NEWsuper5 said:
|Mauro65| said:
lellix68 said:
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.
X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,
Saluti.
scomettiamo che ti intraverso un'auto con esp inserito?
l'hanno già fatto un'oretta fa qua fuori dalla finestra nella curva....
una scirocco bianca nuova nuova di qualche tamarro grosso grosso....
dubito che fosse sprovvista di esp....
forse l'avevano disinserito
io ti parlo di esp inserito
non (tanto) per tamarrare, quanto per aprire gli occhi a quelli che "l'esp non ti fa sbandare"
 
|Mauro65| said:
NEWsuper5 said:
|Mauro65| said:
lellix68 said:
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.
X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,
Saluti.
scomettiamo che ti intraverso un'auto con esp inserito?
l'hanno già fatto un'oretta fa qua fuori dalla finestra nella curva....
una scirocco bianca nuova nuova di qualche tamarro grosso grosso....
dubito che fosse sprovvista di esp....
forse l'avevano disinserito
io ti parlo di esp inserito
non (tanto) per tamarrare, quanto per aprire gli occhi a quelli che "l'esp non ti fa sbandare"
vedendo il soggetto in questione,dubito che fosse a conoscenza di quel tasto...
 
Dipende da quanto te lo fan pagare, da che auto compri e, soprattutto, con che ottica lo prendi.
Se lo prendi con l'ottica del "cosi' posso fare il pirla, tanto c'ho l'ESP", meglio che risparmi i soldi.
Meglio che risparmi i soldi anche della macchina.
So bene che non e' il tuo caso, ma lo dico, volendo fare un discorso generale, perche' purtroppo e' PIENO di gente che ragiona cosi'.
L'ESP e' utile.
Su certe auto e' INDISPENSABILE (ed e' bene starne alla larga), su altre e' una valida aggiunta in termini di sicurezza, che ti offre una piccola seconda chance se commetti un errore.
La parola chiave e' piccola.
L'ESP non fa miracoli, e la fisica non fa sconti.
Personalmente, lo prenderei certamente, ma solo se disinseribile.
 
99octane said:
su altre e' una valida aggiunta in termini di sicurezza, che ti offre una piccola seconda chance se commetti un errore.
La parola chiave e' piccola.
L'ESP non fa miracoli, e la fisica non fa sconti.
Personalmente, lo prenderei certamente, ma solo se disinseribile.
standing ovation + 5 stars
 
Ritengo che sia indispensabile; io ho solo 18 anni e non ho una grande esperienza di guida, ritengo quindi che l'esp possa "salvarmi" in situazioni in cui la mia scarsa esperienza sia insufficiente nonostante le velocità da codice. Al momento dell'acquisto di una futura auto l'esp è per me determinante, sebbene i venditori pur di vendere le auto in "stock" lo sconsiglino.
Questo video rende l'idea di un caso molto frequente:
http://www.youtube.com/watch?v=FIuPS9cTlL8
 
|Mauro65| said:
lellix68 said:
La risposta è: ASSOLUTAMENTE SI.
X tutti quelli ke dicono ke nn serve guardatevi le prove guida sicura di 4R o di altri siti come si comporta l'auto con e senza esp e abs,
Saluti.
scomettiamo che ti intraverso un'auto con esp inserito?

Ci credo benissimo. il fatto e ke l'esp è fatto x dare una mano nell'emergenza al guidatore ke vuole tenere il controllo dell'auto non x quello ke vuole andare x la tangente anche volutamente.
Le leggi della fisica valgono sempre e cmq. se tenti la manovra dell'alce sul bagnato a 60 all'ora con esp pendoli di meno se la fai a 160 confidando nell'esp allora e meglio se ti affidi a qlc santo.

D'accordissimo con quello ke ha scritto anche octane, in primis ci vuole testa e giudizio, poi una mano in + (anche elettronica) in certe situazioni improvvise e sempre gradita.

Sul disattivabile dipende, se lo scopo e portare l'auto al limite in pista ok, su strada secondo me e meglio averlo sempre attivo, proprio perchè l'imprevisto nn lascia il tempo di reinserirlo se disattivo.
Aggiungo 3 link il prim su pista con pilota il secondo su strada con guidatore "normale" il terzo su neve,

http://www.youtube.com/watch?v=ShU3m9TvS_c&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Y04ZSjeD394&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=K3m24bjkfg0&NR=1&feature=fvwp

Saluti.
 
Gunsite said:
, sulle mie Ford se è inserito l'auto va di sottosterzo e si nota bene, oggi anche sul bagnato l'ho disinserito e non ne ho sentito la mancanza, ho guidato 20 anni senza e non mi son mai capottato. diverso il discorso ABS....indispensabile.
forse non hai presente cosa sia il sottosterzo... perchè se mai il contrario, con l'esp sottosterza meno. x ipotesi se l'auto non si sposta dalla traiettoria impostata ( sottosterzo se allarga con il muso, sovra se con il post o sbandata sulle 4 ruote)l'esp non interviene quindi no c'è differenza.. se capita uno di questi fenomeni fisici l'esp (a seconda di come è taratp) interviene subitoo lascia un accenno di perdita di traiettoria ( per far sentire pilota chi guida ) portando in traiettoria l'auto. questo nei limiti imposti dalla fisica. quidni se non lo fai inserire vuol dire che guidi in modo prudente e bene (che non sono necessariamente la stessa cosa) e che ne potresti fare a meno. .. Ma quando ti attraverserà la strada un bambino /animale o dovrai evitare l'impatto con qualcuno che guida male o non si accorge di te che farai? ecco a questo serve l'esp, a darti un margine di sicurezza.magari quei dieci cm di sbandata posso fare la divverenza tra prendere una persona o no. ricordi 10 anni fa? l'abs era pericoloso e inutle a detta di molti.. idem x l'esp
 
|Mauro65| said:
99octane said:
su altre e' una valida aggiunta in termini di sicurezza, che ti offre una piccola seconda chance se commetti un errore.
La parola chiave e' piccola.
L'ESP non fa miracoli, e la fisica non fa sconti.
Personalmente, lo prenderei certamente, ma solo se disinseribile.
standing ovation + 5 stars
da questo capisco che non hai mai provato un esp.
prova a fare un gioco, vai su una piazza bagnata e sgombra da pedoni auto e fdo e prova a ruotare di botto a 40 kmh lo sterzo di 90 gradi e nel frattempo frena. vediamo se la tua auto si comporta nella stessa maniera con o senza esp, ok è al limite come situazione ma così capirai come funziona
 
marcoamedeo said:
Ritengo che sia indispensabile; io ho solo 18 anni e non ho una grande esperienza di guida, ritengo quindi che l'esp possa "salvarmi" in situazioni in cui la mia scarsa esperienza sia insufficiente nonostante le velocità da codice. Al momento dell'acquisto di una futura auto l'esp è per me determinante, sebbene i venditori pur di vendere le auto in "stock" lo sconsiglino.
Questo video rende l'idea di un caso molto frequente:
http://www.youtube.com/watch?v=FIuPS9cTlL8

non farti ingannare, in entrambi i casi mette la jetta di traverso apposta...

nel primo evita accuratamente di controsterzare, cosa che invece ha fatto con l'esp inserito...

nel secondo accelera stringendo la traiettoria, cerca il sovrasterzo anzichè ridurre il sottosterzo, che visibilmente affligge la jetta in quanto tarzione anteriore....
inoltre su che mezzo si trovano quelli con la telecamera? una murcielago?
la jetta va di traverso, e a parità di velocità il loro mezzo fila su binari e non accenna la sbandata.... :shock: :shock: :shock:

mi sa di bufalone....megagalattico!
 
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