<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VAG-COM DIAGNOSTIC SYSTEM | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

VAG-COM DIAGNOSTIC SYSTEM

f978 ha scritto:
cheapgorilla ha scritto:
Hai il cavo originale ? I VAG COM non sono aggiornabili.
No, non è originale.. la versione riportata dal VCDS è la 1.92

Altamente improbabile.

I cavi VAG COM per loro natura non possono essere aggiornati, esiste un'unica versione che consente l' upgrade dalla versione 11.11.3 alla 11.11.4 beta, ma è quantomeno una rarità.

Nel tuo caso mi parli di 12 beta, e sinceramente nutro dubbi sulla veridicità delle tue affermazioni.

Del resto saresti l' unico caso al mondo di upgrade VAG COM 11.11.3 -&gt 12 beta FUNZIONANTE.

ps non ho intenzione di continuare polemiche sterili ed inutili, non ho tempo da perdere,


Colgo l'occasione per dare indicazioni più utili, e cioé di fare attenzione che quando comprate un VAG COM 12 che il venditore vi comunichi la presenza del nuovo chip.
Se non viene specificato state alla larga! ;)
 
cheapgorilla ha scritto:
f978 ha scritto:
cheapgorilla ha scritto:
Hai il cavo originale ? I VAG COM non sono aggiornabili.
No, non è originale.. la versione riportata dal VCDS è la 1.92

Altamente improbabile.

I cavi VAG COM per loro natura non possono essere aggiornati, esiste un'unica versione che consente l' upgrade dalla versione 11.11.3 alla 11.11.4 beta, ma è quantomeno una rarità.

Nel tuo caso mi parli di 12 beta, e sinceramente nutro dubbi sulla veridicità delle tue affermazioni.

Del resto saresti l' unico caso al mondo di upgrade VAG COM 11.11.3 -&gt 12 beta FUNZIONANTE.

ps non ho intenzione di continuare polemiche sterili ed inutili, non ho tempo da perdere,

Nemmeno io ho tempo da perdere, ma credo che i 5 minuti impiegati per dimostrare (vedi foto allegate) ciò che ho affermato poco più sopra siano stati spesi bene.

Quindi o come dici tu sono &quot;un caso unico al mondo&quot; oppure qui c'è qualcuno che non è così competente come vuole far credere.

Sapevo che non avrei potuto aggiornare il software, ci ho voluto provare comunque (dalla 11.11.4 alla beta 12.10.2) a mio rischio e pericolo ed ha funzionato, ma si bloccava.
Ho successivamente letto che era un bug di quella versione, risolto con la beta 12.10.3
Ho voluto nuovamente rischiare e provare la 12.10.3, e questa funziona regolarmente senza blocchi, con lo stesso cavo ricevuto con la 11.11.4.

Il perché il tutto funzioni pur non essendo un cavo originale, non lo so spiegare.
Funziona, e basta.

Non ho voluto provare anche la 11.11.5 perché penso di aver corso già abbastanza rischi testando le altre 2 versioni sopra citate.

Inoltre non avrei avuto motivo di inventarmi una balla, non vendo cavi e non ne trarrei altri profitti, la mia era solo una condivisione col resto del forum.

Non sto sostenendo che il mio cavo sia aggiornabile, ho solo detto che funziona sia con la 11.x che con la 12.x beta

Attached files /attachments/1597332=25809-VCDS 11-11-4.png /attachments/1597332=25810-VCDS Beta 12-10-3.png
 
probabilmente il buon cheapgorilla è più un bravo venditore che un buon tecnico!

@fabio: per conto mio hai già dimostrato abbastanza

@cheapgorilla: il fatto che tu dica che nessun VAG-COM sia aggiornabile, è appena stato smentito dal contro-esempio. Se hai un po' di buon senso, incassa il colpo ed evita di postare ancora, visto che hai già poco tempo da perdere!
 
cheapgorilla ha scritto:
f978 ha scritto:
cheapgorilla ha scritto:
Hai il cavo originale ? I VAG COM non sono aggiornabili.
No, non è originale.. la versione riportata dal VCDS è la 1.92

Altamente improbabile.

I cavi VAG COM per loro natura non possono essere aggiornati, esiste un'unica versione che consente l' upgrade dalla versione 11.11.3 alla 11.11.4 beta, ma è quantomeno una rarità.

Nel tuo caso mi parli di 12 beta, e sinceramente nutro dubbi sulla veridicità delle tue affermazioni.

Del resto saresti l' unico caso al mondo di upgrade VAG COM 11.11.3 -&gt 12 beta FUNZIONANTE.

ps non ho intenzione di continuare polemiche sterili ed inutili, non ho tempo da perdere,


Colgo l'occasione per dare indicazioni più utili, e cioé di fare attenzione che quando comprate un VAG COM 12 che il venditore vi comunichi la presenza del nuovo chip.
Se non viene specificato state alla larga! ;)

Guarda cheapgorilla, qui siamo tutti grandicelli e, in genere, evitiamo di accapigliarci per così poco. :rolleyes:
Nello specifico, non traspare nessun motivo per cui f978 debba affermare cose inesatte, soprattutto considerando che i suoi apporti al Forum sono sempre di altissimo livello.
Comprenderai anche tu, cheapgorilla, che il tuo atteggiamento, diciamo così, brusco, nonchè la tua fresca iscrizione, siano elementi che non ti rendono particolarmente simpatico... ;)
 
f978 ha scritto:
cheapgorilla ha scritto:
f978 ha scritto:
cheapgorilla ha scritto:
Hai il cavo originale ? I VAG COM non sono aggiornabili.
No, non è originale.. la versione riportata dal VCDS è la 1.92

Altamente improbabile.

I cavi VAG COM per loro natura non possono essere aggiornati, esiste un'unica versione che consente l' upgrade dalla versione 11.11.3 alla 11.11.4 beta, ma è quantomeno una rarità.

Nel tuo caso mi parli di 12 beta, e sinceramente nutro dubbi sulla veridicità delle tue affermazioni.

Del resto saresti l' unico caso al mondo di upgrade VAG COM 11.11.3 -&gt 12 beta FUNZIONANTE.

ps non ho intenzione di continuare polemiche sterili ed inutili, non ho tempo da perdere,

Nemmeno io ho tempo da perdere, ma credo che i 5 minuti impiegati per dimostrare (vedi foto allegate) ciò che ho affermato poco più sopra siano stati spesi bene.

Quindi o come dici tu sono &quot;un caso unico al mondo&quot; oppure qui c'è qualcuno che non è così competente come vuole far credere.

Sapevo che non avrei potuto aggiornare il software, ci ho voluto provare comunque (dalla 11.11.4 alla beta 12.10.2) a mio rischio e pericolo ed ha funzionato, ma si bloccava.
Ho successivamente letto che era un bug di quella versione, risolto con la beta 12.10.3
Ho voluto nuovamente rischiare e provare la 12.10.3, e questa funziona regolarmente senza blocchi, con lo stesso cavo ricevuto con la 11.11.4.

Il perché il tutto funzioni pur non essendo un cavo originale, non lo so spiegare.
Funziona, e basta.

Non ho voluto provare anche la 11.11.5 perché penso di aver corso già abbastanza rischi testando le altre 2 versioni sopra citate.

Inoltre non avrei avuto motivo di inventarmi una balla, non vendo cavi e non ne trarrei altri profitti, la mia era solo una condivisione col resto del forum.

Non sto sostenendo che il mio cavo sia aggiornabile, ho solo detto che funziona sia con la 11.x che con la 12.x beta

Gentile f978

Il software a girare gira (e si sapeva), tuttavia il cavo cessa le sue funzioni non appena viene collegato alla macchina.

Il motivo è molto semplice, blacklist. La Ross-Tech ha implementato questa protezione, ed è la ragione per cui viene suggerito di:
1. Non aggiornare
2. Utilizzare il cavo con Internet disconnesso.

Ripeto, senza polemiche, il fatto che il software venga eseguito non giustifica un bel niente.
Il problema sorge quando il VAG COM è inserito nella presa OBD-II.

In ogni caso, io ho voluto contribuire come avvertenze per gli altri utenti.
Siamo persone civili e mature per dubitare di tutto e tutti. Non è mia intenzione profetizzare una certa pratica.
Chi ha orecchie per ascoltare ascolti. Tutto qui.

@sandro63s

Apprezzo, la tua critica moderata al mio post. Non era mia intenzione generare un qualsiasi flame oppure "trolleggiare" in casa d'altri.

Inoltre, aggiungo che mi sono permesso di criticare la procedura di f978 perché ho un certo expertise in materia, e mi sono sentito chiamato in causa.

Avrò indubbiamente sbagliato tono, e me ne dispiaccio.

Con ciò prometto qualora se ne presenti l'occasione di moderare i toni.

:)
 
Ovviamente quando dico che FUNZIONA, intendo dire che FUNZIONA collegato alla presa OBD... (altrimenti se non erro non passerebbe nemmeno il test...)

EDIT: che tu sappia, i cavi sono retrocompatibili con le vecchie versioni del software? Perché potrebbe essere che il mio cavo sia stato prodotto compatibile con la 12.x, no?

EDIT2: riporto quanto dichiarato sul sito

VCDS 11.11.4 english version with full functions

Update VCDS 11.11.5 is available.
Update VCDS Beta 12.10.1 is available.


-Reading faults , Erasing DTCs , Reading measuring values , Auto-scan , Basic settings , Output tests , Long and short adaptation , Coding ECU , SRI reset , Reading EDC15 / EDC16 KM.
-This version support all Audi / Volkswagen / ?koda / Seat cars up to 2012.
-New : VW Crafter supported.
-All VAG protocols supported , KWP1281 , KWP2000, CAN / UDS/ODX/ASAM / MOST.

Updates: Paid
Warranty: 12 months
Shipping Weight: 0.12 Kgs
Come vedete parla di aggiornamenti, anche se più sotto dice che sono a pagamento..
Tuttavia io ho aggiornato alla 12.10.3 senza pagare nulla... :rolleyes:
 
guardate sul forum dei nostri cugini cosa ho trovato:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/33108.page

sarebbero da inserire nel nostro wiki!

...però prima sarebbero da provare (sulla RS sinceramente sono di scarsa utilità perchè c'è praticamente tutto già attivo)
 
paolo79CZ ha scritto:
guardate sul forum dei nostri cugini cosa ho trovato:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/33108.page

sarebbero da inserire nel nostro wiki!

...però prima sarebbero da provare (sulla RS sinceramente sono di scarsa utilità perchè c'è praticamente tutto già attivo)
Ottimo! :thumbup:
Effettivamente molte di quelle cose sono già attive sulla RS (le altre le avevo già attivate io :XD: )
Se trovo un pò di tempo più tardi le inserisco nella wiki
 
Ciao a tutti.

Sapete dirmi la procedura da seguire per attivare la funzione Cornering dei fendinebbia quando si accende la freccia e/o quando si sterza, su Skoda Fabia 2013?

Sapete anche se si può attivare l'HillHolder?

Grazie.
 
MotorPassion ha scritto:
Ciao a tutti.

Sapete dirmi la procedura da seguire per attivare la funzione Cornering dei fendinebbia quando si accende la freccia e/o quando si sterza, su ?koda Fabia 2013?

Sapete anche se si può attivare l'HillHolder?

Grazie.
Ciao per il cornering guarda qua: VCDS:cornering - ?koda Wiki
Non so se per la Fabia 2013 è uguale ma dovrebbe comunque orientarti sulla strada giusta :thumbup:
Per quanto riguarda l'hill holder non penso si possa attivare, ma potrebbe dipendere dalla versione della centralina ABS che hai montata sulla tua Fabia
 
Qualcuno utilizza il VCDS con Windows 8? L'ho appena installato ma mi da un errore sull'installazione dei driver, eppure leggo in giro che già da ottobre dovrebbe essere compatibile (ma non viene specificata quale sia la versione di VCDS compatibile)..
 
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