V6 Pentastar

[vecchioAlfista]

Belli Capelli il regolamento parla di parolacce, non ricordo nulla sulle bestemmie anche se mi pare eccessivo parlare di bestemmia.

Maxetto, era una battuta per risponderti che secondo me siamo ben lontani.

Una battuta che, però, non deve far perdere di vista il dogma.

All'altezza di un motore Alfa, c'è solo un altro motore Alfa.

Tutto il resto...beh, la gazzara dei forum che parlano della nostra amata è già emblematico

 

[75TURBO-TP]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

 

[156jtd.]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

 

[75TURBO-TP]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

Le venderebbe eccome,come le vendeva Alfa Romeo circa un Milione di alfasud a cu si affiancavano le Alfa di Arese,non e' mica colpa di BMW ma un grande sbaglio di fiat.

 

[Gunsite]

al di la delle solite facezie e guerre interne, all'Alfa SERVE un V6, almeno fino a che non diranno chiaramente che in Usa non tornano......
i v6 pentastar hanno già di base dei buoni dati di targa (3,6 280/290 cv che paragonati al busso 3,2 250cv non stonano), ma bisognerà provarli e provarli nelle versioni Alfa. Che i Gm non siano stati all'altezza è un dato di fatto, ma anche perchè essendo stati progettati per una guida "in basso" si erano adattati male alla cura Alfa.

 

[vanguart]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Quotone,

adesso che la mercedes per i motori e modelli di base segmento A B C lavora con la Renault qui in Germania la notizia é passata come se non fosse succeso niente, la gente se ne frega basta che ci sia la stella sul cofano motore

 

[fpaol68]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

Ciao 156
vedi non è una questione di marchio, la gente non compra solo il marchio. Negli anni 70/80 e fino agli anni 90, BMW vendeva molto poco perchè erano accompagnate dalla fama di saponette. Investendo continuamente per migliorare il prodotto sono arrivati dove sappiamo. Ma se ora si mettessero a fare schifezze con il marchio BMW in pochi anni perderebbero tutto quello faticosamente conquistato. Alfa Romeo ed in generale tutta l'industria automobilistica italiana nello stesso arco di tempo ha purtroppo fatto il percorso inverso. Con i risultati sotto gli occhi di tutti.

Scusate l'OT

 

[leolito]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Le specifiche dei motori originali sono già uscite, e sono quasi ridicole.

Io aspetterei ad almeno vederlo ... Grand Cherokee, se non sbaglio, dovrebbe essere il primo ad adottare il 3.6 nel 2011 model year

 

[angelo0]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Quotone,

adesso che la mercedes per i motori e modelli di base segmento A B C lavora con la Renault qui in Germania la notizia é passata come se non fosse succeso niente, la gente se ne frega basta che ci sia la stella sul cofano motore

Bestemmia,non nominare il nome di Dio invano!!! i tedeschi non capiscono
un cavolo di macchine e motori anzi la nuova con tale motore deve essere la miglire assoluta...ma che freddo fará in Germania nei prossimi anni....

 

[angelo0]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

Ciao 156
vedi non è una questione di marchio, la gente non compra solo il marchio. Negli anni 70/80 e fino agli anni 90, BMW vendeva molto poco perchè erano accompagnate dalla fama di saponette. Investendo continuamente per migliorare il prodotto sono arrivati dove sappiamo. Ma se ora si mettessero a fare schifezze con il marchio BMW in pochi anni perderebbero tutto quello faticosamente conquistato. Alfa Romeo ed in generale tutta l'industria automobilistica italiana nello stesso arco di tempo ha purtroppo fatto il percorso inverso. Con i risultati sotto gli occhi di tutti.

Scusate l'OT

errore grandissimo paolo.la BMW vendeva pochissimo in italia, ma non a casa propria e in europa., sempre piu di alfa romeo.
In Italia, fino a quei tempi alfa e Fiat erano nomi stampati in fronte gia da bambini su tutti gli italiani,oggi nel 2010 le cose sono cambiate, tutti hanno capito,che una macchina non vive solo di motore,anche se questa é l'anima.
Ve ne dovete farne una ragione,la generalista Golf ne é la vera testimone di cio che vuole le gente.
Quello che vorremmo tu ,io ,75, e qualche altro, é un altra cosa.Non possiamo pretendere,che una giulietta sia una M3 per tutti,solo perche noi e altri piccolo gruppo lo vorremmo,se cio si vuole ,basterebbe chiedere soltanto che Alfa Romeo diventi e faccia solo macchine di nicchia,senza pensare che debba vendere chissa quante migliaia di macchine. Si, cosi, come oggi lo é la Lotus.

 

[angelo0]

.

 

[fpaol68]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

Ciao 156
vedi non è una questione di marchio, la gente non compra solo il marchio. Negli anni 70/80 e fino agli anni 90, BMW vendeva molto poco perchè erano accompagnate dalla fama di saponette. Investendo continuamente per migliorare il prodotto sono arrivati dove sappiamo. Ma se ora si mettessero a fare schifezze con il marchio BMW in pochi anni perderebbero tutto quello faticosamente conquistato. Alfa Romeo ed in generale tutta l'industria automobilistica italiana nello stesso arco di tempo ha purtroppo fatto il percorso inverso. Con i risultati sotto gli occhi di tutti.

Scusate l'OT

Nessun errore caro angelo perchè io mi riferivo al mercato italiano. Quello che tutti noi vorremmo è che l'Alfa avesse continuato ad essere quello che era, cioè una alternativa a BMW. Tutto qui, ora non abbiamo purtroppo più scelta. Fra 2 anni dovrò cambiare la mia Brera, cosa comprerò se voglio un coupè sportivo e la Brera esce di produzione nel 2011 senza eredi?
Come vedi alternative italiane purtroppo non ce ne sono.

 

[wilderness]

basterebbe chiedere soltanto che Alfa Romeo diventi e faccia solo macchine di nicchia,senza pensare che debba vendere chissa quante migliaia di macchine. Si, cosi, come oggi lo é la Lotus.

Sarebbe la soluzione migliore ...peccato che Fiat non sia in grado di realizzarla...

 

[75TURBO-TP]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

Ciao 156
vedi non è una questione di marchio, la gente non compra solo il marchio. Negli anni 70/80 e fino agli anni 90, BMW vendeva molto poco perchè erano accompagnate dalla fama di saponette. Investendo continuamente per migliorare il prodotto sono arrivati dove sappiamo. Ma se ora si mettessero a fare schifezze con il marchio BMW in pochi anni perderebbero tutto quello faticosamente conquistato. Alfa Romeo ed in generale tutta l'industria automobilistica italiana nello stesso arco di tempo ha purtroppo fatto il percorso inverso. Con i risultati sotto gli occhi di tutti.

Scusate l'OT

errore grandissimo paolo.la BMW vendeva pochissimo in italia, ma non a casa propria e in europa., sempre piu di alfa romeo.
In Italia, fino a quei tempi alfa e Fiat erano nomi stampati in fronte gia da bambini su tutti gli italiani,oggi nel 2010 le cose sono cambiate, tutti hanno capito,che una macchina non vive solo di motore,anche se questa é l'anima.
Ve ne dovete farne una ragione,la generalista Golf ne é la vera testimone di cio che vuole le gente.
Quello che vorremmo tu ,io ,75, e qualche altro, é un altra cosa.Non possiamo pretendere,che una giulietta sia una M3 per tutti,solo perche noi e altri piccolo gruppo lo vorremmo,se cio si vuole ,basterebbe chiedere soltanto che Alfa Romeo diventi e faccia solo macchine di nicchia,senza pensare che debba vendere chissa quante migliaia di macchine. Si, cosi, come oggi lo é la Lotus.

Ciao Nonno

Una M3 no ma qualcosa di Alfa dovrebbe averla.
Poi non condivido tutte le critiche alla 149(l'unica che faccio e' quella del nome!!!!) e' esattamente come si sapeva e' esattamente come ho piu' volte detto, con McP servoelettrico eQ2 non si puo' avere di piu' di quello che e' stato fatto, fiat ha realizzato una ottima auto ha solo sbagliato a metterci il marchio.

 

[vecchioAlfista]

Lasciamo perdere eredi nonni e quant'altro.
Vediamo come va rispetto alla concorrenza attuale , che è l'unica cosa che conta.

Fate una cosa. cambiate a queste alfe esistenti solo l'emblema e venderá il 40% in piu.........

Vero,
basterebbe mettere lo stemma BMW (e soloo lo stemmno) e chissà perche venderebbe il 200% in piu.
:twisted:

Noooooo...... il problema non e' il marchio ma chi le costruisce,basterebbe cambiare quello :cry:

Dici?
quindi secondo te una Bmw a TA non venderebbe? Ne sei sicuro?

Ciao 156
vedi non è una questione di marchio, la gente non compra solo il marchio. Negli anni 70/80 e fino agli anni 90, BMW vendeva molto poco perchè erano accompagnate dalla fama di saponette. Investendo continuamente per migliorare il prodotto sono arrivati dove sappiamo. Ma se ora si mettessero a fare schifezze con il marchio BMW in pochi anni perderebbero tutto quello faticosamente conquistato. Alfa Romeo ed in generale tutta l'industria automobilistica italiana nello stesso arco di tempo ha purtroppo fatto il percorso inverso. Con i risultati sotto gli occhi di tutti.

Scusate l'OT

errore grandissimo paolo.la BMW vendeva pochissimo in italia, ma non a casa propria e in europa., sempre piu di alfa romeo.
In Italia, fino a quei tempi alfa e Fiat erano nomi stampati in fronte gia da bambini su tutti gli italiani,oggi nel 2010 le cose sono cambiate, tutti hanno capito,che una macchina non vive solo di motore,anche se questa é l'anima.
Ve ne dovete farne una ragione,la generalista Golf ne é la vera testimone di cio che vuole le gente.
Quello che vorremmo tu ,io ,75, e qualche altro, é un altra cosa.Non possiamo pretendere,che una giulietta sia una M3 per tutti,solo perche noi e altri piccolo gruppo lo vorremmo,se cio si vuole ,basterebbe chiedere soltanto che Alfa Romeo diventi e faccia solo macchine di nicchia,senza pensare che debba vendere chissa quante migliaia di macchine. Si, cosi, come oggi lo é la Lotus.

Ciao Nonno

Una M3 no ma qualcosa di Alfa dovrebbe averla.
Poi non condivido tutte le critiche alla 149(l'unica che faccio e' quella del nome!!!!) e' esattamente come si sapeva e' esattamente come ho piu' volte detto, con McP servoelettrico eQ2 non si puo' avere di piu' di quello che e' stato fatto, fiat ha realizzato una ottima auto ha solo sbagliato a metterci il marchio.

Una Bravo Abarth.

O una Delta del 2010 :twisted: