Una preghiera (per gli ultrà)

[zero c.]

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehm...

Prego ?

si se mi dici che frenano benissimo anche i freni a tamburo.
e che anche un bel monoblocco in ghisa è ok
e che dietro sta in strada anche con le balestre che posso dirti?
è vero...

ma se possibile la lascio agli altri

tecnologia e affidabilità stellari...tendiamo a quello (finchè ce n'è)

Se vuoi, ti dico che a causa del monoblocco in ghisa e del ponte rigido la mia auto tiene così male la strada che si ribalta anche in fase di parcheggio. Contento ?

Per i tamburi, non so: i dischi, almeno, sono 4

la bravo è una onesta media.
qualcuno adotta soluzioni piu raffinate nn fare il malmostoso pure te

 

[Nevermore80]

Ok ok bravi bravi, vi siete divertiti, riso, scherzato, son stato sl gioco, ora però possiamo ad litro, quello non sono più io!

Consolati, è esistita anche una Subaru Leone!

http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Leone

Bella vetturetta!

 

[zero c.]

Ok ok bravi bravi, vi siete divertiti, riso, scherzato, son stato sl gioco, ora però possiamo ad litro, quello non sono più io!

Consolati, è esistita anche una Subaru Leone!

http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Leone

eggià l'ho scelta come avatar.
sono stelline che non hanno mai smesso di rilucere sai?
ai tempi altri facevano il maggiolino

 

[arizona77]

bel salto il nuovo avatar

 

[zero c.]

bel salto il nuovo avatar

sì in effetti mi son detto è giusto mettere il ritratto della nonnina in bella vista...

 

[agricolo]

C'è anche questo..... ed è pure 4x4

Attached files /attachments/1378881=15390-trattore-Same-Leone%2070.jpg

 

[zero c.]

C'è anche questo..... ed è pure 4x4

come estetica potrebbe essere tranquillamente una fuji
come peso e prestazioni un filino meno

 

[agricolo]

C'è anche questo..... ed è pure 4x4

come estetica potrebbe essere tranquillamente una fuji
come peso e prestazioni un filino meno

beh, sono ragionevolmente sicuro che NESSUNA Fuji lo batte in fuoristrada......

 

[Suby01]

C'è anche questo..... ed è pure 4x4

come estetica potrebbe essere tranquillamente una fuji
come peso e prestazioni un filino meno

beh, sono ragionevolmente sicuro che NESSUNA Fuji lo batte in fuoristrada......

Questo ci si avvicina peró
http://m.youtube.com/watch?v=4aJfQpHt9lY

 

[zero c.]

C'è anche questo..... ed è pure 4x4

come estetica potrebbe essere tranquillamente una fuji
come peso e prestazioni un filino meno

beh, sono ragionevolmente sicuro che NESSUNA Fuji lo batte in fuoristrada......

Questo ci si avvicina peró
http://m.youtube.com/watch?v=4aJfQpHt9lY

Si ordinaria amministrazione ...
Bella suby

 

[arizona77]

bel salto il nuovo avatar

sì in effetti mi son detto è giusto mettere il ritratto della nonnina in bella vista...

ah....vedi risposta MP

 

[reFORESTERation]

C'è anche questo..... ed è pure 4x4

Hahahahahaha meglio l'aurora però, se non il delfino

 

[zero c.]

bel salto il nuovo avatar

sì in effetti mi son detto è giusto mettere il ritratto della nonnina in bella vista...

ah....vedi risposta MP

In Arizona qualche " leone" ruggisce ancora...per me 8)

 

[reFORESTERation]

L'unica cosa che so che avrà il ponte torcente, mentre l'attuale ha un multilink.
Mentre le auto che interessano a me (vedi impreza) ha multilink e QA.
Quindi..sti cazzi!

Anche la Civic (che è giapponesissima!!) ha McPherson+ponte torcente, e non mi pare si guidi poi così male.
Si vede che non sei un ingegnere: se lo fossi, ti interesseresti molto di più al risultato finale che ai mezzi per ottenerlo :lol:

In effetti non posso darti torto, vedendo i risultati ottenuti su civic, il
Ponte interconnesso o torcente che sia, se ben studiato offre buoni risultati.
Il dubbio se il vw riusciranno ad ottenere un risultato simile mi viene, tra gli ing di wolfburg e quelli si Soichiro Honda a Tokyo, in mezzo ci sono 2 oceani e 2 cotinenti.

 

[zero c.]

L'unica cosa che so che avrà il ponte torcente, mentre l'attuale ha un multilink.
Mentre le auto che interessano a me (vedi impreza) ha multilink e QA.
Quindi..sti cazzi!

Anche la Civic (che è giapponesissima!!) ha McPherson+ponte torcente, e non mi pare si guidi poi così male.
Si vede che non sei un ingegnere: se lo fossi, ti interesseresti molto di più al risultato finale che ai mezzi per ottenerlo :lol:

In effetti non posso darti torto, vedendo i risultati ottenuti su civic, il
Ponte interconnesso o torcente che sia, se ben studiato offre buoni risultati.
Il dubbio se il vw riusciranno ad ottenere un risultato simile mi viene, tra gli ing di wolfburg e quelli si Soichiro Honda a Tokyo, in mezzo ci sono 2 oceani e 2 cotinenti.

Gli ingegneri Fiat pwt sono ottimi vedi commonrail mancano solo i soldi e un a.d. che non sia quello che è...