<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> una piccola Alfa Romeo su base Fiat Panda | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

una piccola Alfa Romeo su base Fiat Panda

roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe e forse sarebbe la segmento A più veloce!
Darebbe prestigio!
Con modelli di questo lignaggio bisognerebbe però differenziare ancor di più le officine con concessionarie dedicate e istruite a dovere per aver a che fare con un certo tipo di clientela.
 
Fancar_ ha scritto:
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe

No!!!! 156 JTD non lo farebbe mai!!!

O forse si. :rolleyes:
 
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe

No!!!! 156 JTD non lo farebbe mai!!!

O forse si. :rolleyes:

bhe... 156jtd farebbe la panda con il muso della MITO e magari versione cassonata!! o anche van...
c'era una foto su un 4R di qualche tempo fa!!
saluti zanza
 
Fancar_ ha scritto:
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe e forse sarebbe la segmento A più veloce!
Darebbe prestigio!
Con modelli di questo lignaggio bisognerebbe però differenziare ancor di più le officine con concessionarie dedicate e istruite a dovere per aver a che fare con un certo tipo di clientela.

Io sarei favorevole ad un modello Alfa Romeo su base Panda. Non dimentichiamoci che l'attuale base dell'Audi TT e su base vecchia Golf, che è diventata l'attuale base della VW Polo.
Basta che non insistano con il nuovo stile che pare piacca poco in giro.
 
Fancar_ ha scritto:
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe e forse sarebbe la segmento A più veloce!
Darebbe prestigio!
Con modelli di questo lignaggio bisognerebbe però differenziare ancor di più le officine con concessionarie dedicate e istruite a dovere per aver a che fare con un certo tipo di clientela.

Ricordiamoci che bisogna partire dal basso... più in basso.
 
Matapan2 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe e forse sarebbe la segmento A più veloce!
Darebbe prestigio!
Con modelli di questo lignaggio bisognerebbe però differenziare ancor di più le officine con concessionarie dedicate e istruite a dovere per aver a che fare con un certo tipo di clientela.

Io sarei favorevole ad un modello Alfa Romeo su base Panda. Non dimentichiamoci che l'attuale base dell'Audi TT e su base vecchia Golf, che è diventata l'attuale base della VW Polo.
Basta che non insistano con il nuovo stile che pare piacca poco in giro.
Basta avere pazienza e ci faranno anche la TP su base 126.....finalmente!!!!

fiat126p.jpg
 
75turboTP ha scritto:
Basta avere pazienza e ci faranno anche la TP su base 126.....finalmente!!!!

fiat126p.jpg

Costerebbe troppo produrla con quel pianale specifico ed esclusivo.... :rolleyes:
E' più economico quello della Panda attuale!
 
75turboTP ha scritto:
Matapan2 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?

Se la facessero sicuramente ci sarebbe chi l'avallerebbe e forse sarebbe la segmento A più veloce!
Darebbe prestigio!
Con modelli di questo lignaggio bisognerebbe però differenziare ancor di più le officine con concessionarie dedicate e istruite a dovere per aver a che fare con un certo tipo di clientela.

Io sarei favorevole ad un modello Alfa Romeo su base Panda. Non dimentichiamoci che l'attuale base dell'Audi TT e su base vecchia Golf, che è diventata l'attuale base della VW Polo.
Basta che non insistano con il nuovo stile che pare piacca poco in giro.
Basta avere pazienza e ci faranno anche la TP su base 126.....finalmente!!!!

fiat126p.jpg

Stai scherzando, spero. Trazione posteriore con motore posteriore a sbalzo su un pianale dedicato? E che è, una Carrera? Cosa sono sti schemi da crukkofilo? Ma quante volte ti si deve dire che i soldi so' finiti? Via, via quella roba costosa e inutile: una bella base cinquecento ( scritto in lettere, non quell'altra, costosa, da fighetti ). Invece di metterla fuori produzione, ci facciamo un bel frigorifero con motore fuoribordo anteriore, ecco cosa ci vuole. Per migliorare i crash test, davanti ci impianti un bel pilone pentacilindrico di 2,4 multijet in ghisa, che se fai un frontale con quello apri in due anche uno Scania ( che poi è anche sportivo ), e vedrai che Alfa ti viene fuori. Roba da andare in giro su due sole ruote. Quelle anteriori. Magari un po' di zavorra nel bagagliaio, e ti viene fuori un'altra BEST IN CLASS! In America sono già tutti bagnati.
 
Fancar_ ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Basta avere pazienza e ci faranno anche la TP su base 126.....finalmente!!!!

fiat126p.jpg

Costerebbe troppo produrla con quel pianale specifico ed esclusivo.... :rolleyes:
E' più economico quello della Panda attuale!
Bhe, di TP che fanno schifo in giro gia ce ne sono, una 126 in più o in meno non fa tanta differenza. Di buono rispetto a Bmw e Mercedes ha almeno il fatto che porta motore e cambio al posteriore, con qualche aggiustamento dato dal progresso della tecnologia ne uscirebbe una sportivetta che farebbe vedere i sorci verdi a tante TP scadenti pesenti attualemente sul mercato. 8)
P.S. Non è che ci voglia tanto a fare meglio di alcune TP attualmente a listino. :rolleyes:
 
Matapan2 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Basta avere pazienza e ci faranno anche la TP su base 126.....finalmente!!!!

fiat126p.jpg

Costerebbe troppo produrla con quel pianale specifico ed esclusivo.... :rolleyes:
E' più economico quello della Panda attuale!
Bhe, di TP che fanno schifo in giro gia ce ne sono, una 126 in più o in meno non fa tanta differenza. Di buono rispetto a Bmw e Mercedes ha almeno il fatto che porta motore e cambio al posteriore, con qualche aggiustamento dato dal progresso della tecnologia ne uscirebbe una sportivetta che farebbe vedere i sorci verdi a tante TP scadenti pesenti attualemente sul mercato. 8)
P.S. Non è che ci voglia tanto a fare meglio di alcune TP attualmente a listino. :rolleyes:

CIAO GOLDRAKE!!! Ma che ti scordi continuamente la password, per cambiare nick una volta a settimana? :lol:
 
roberto1968s ha scritto:
Salve.
Una piccola idea-provocazione per i vertici del gruppo Fiat.
Visto che devono iniziare la produzione della Panda a Pomigliano, perchè non ricavare una piccola coupe' dalla stessa? Io non so se tecnicamente è possibile, non so se esteticamente si possa fare qualcosa di piacevole.
Però c'è la trazione integrale e ci sono i motori multi-air e non c'è una Panda a tre porte, quindi si potrebbero ottimizzare le economie e rimpolpare i listini con due modelli che sfrutterebbero la medesima porta ed il medesimo pianale.
Voi che ne dite?
Questa macchina io la chiamo Fiat 500 e Ford Ka...sarebbe inutile perchè qualcosa già proposta e deleterio per il marchio che già ha sceso il target di un segmento (e con lui prima e dopo anche Mercedes,BMW e Audi). Col pianale della Panda si potrebbero creare una spyder simpatica stile Dahiatsu Copen sempre marchiata Fiat.
 
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