<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una Giulietta con i quadrilateri | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Una Giulietta con i quadrilateri

BelliCapelli3 ha scritto:
Okkio che il revo knuckle, oltre a non essere un quadrilatero, ma solo un Mac modificato, non credo vada nemmeno ad incidere sugli attacchi delle sospensioni, che rimangono identici. In questo senso è completamente diverso dall'esempio Peugeot.

Il sistema Ford, peraltro, non è una forma di Mac migliore in senso generale, ma atto solamente a ridurre il torque steering laddove l'auto monti anche un differenziale autobloccante, come il Q2 della 147, il Quaife della Focus e della Megane. Ma la Giulietta se ne fotte: non monta l'autobloccante nemmeno sulla qv. E se l'autobloccante non c'è, l'utilità del Revo è pressochè nulla.

Ma scusa, se per fare 'sta versione pompata la Ford ha cercato di irrobustire il davanti, io inizierei a preoccuparmi stando sopra ad una G10 che ha sempre le stesse sosp. dal mod.base al vertice gamma ... :oops: :oops:
 
posto questo, tanto per ravvivare un attimino il discorso .. :shock: :shock:

http://www.omniauto.it/magazine/11939/zf-sospensioni-ultraleggere-
 
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