<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un saluto a tutti, anche a skoda | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Un saluto a tutti, anche a skoda

Allora, il consumo di lunga durata mi si e' azzerato mentre stavo spippettando prima, era sui 3.8 lt/100 km e 6.4 kwh/100 km dopo 3200 km (da quando ho preso l'auto). Compreso c'e qualche tirata sporadica in Sport e qualche tratto fatto con batteria scarica (più che altro per provare i consumi senza la carica). I miei percorsi sono 30% urbani e 60% extraubano e 10% autostrada senza mettere mai la modalità Eco e senza mai guidare stile "nonno con cappello". La uso quasi sempre in modalità hybrid perché mi piace avere all'occorrenza 204 cv e 350 nm di coppia sotto al piede destro, usando maggiormente la modalità Elettrica pura i consumi di benzina sarebbero ancora inferiori.

Allego due schermate salvate sul cellulare (lo sfondo e' diverso perche e' stato cambiato):
Vedi l'allegato 17573

Vedi l'allegato 17574


Ottima performance davvero. Di corrente spenderai circa 2 euro su per giù ? Per avere circa 60 km immagino (13 kw se non ricordo male giusto?)
 
Ottima performance davvero. Di corrente spenderai circa 2 euro su per giù ? Per avere circa 60 km immagino (13 kw se non ricordo male giusto?)

Eh si a casa pago 0.15 cent/kw contando anche i costi fissi della bolletta. Con 13 kwh di batteria 60 km usando la sola modalità elettrica che sono reali in urbano e extraubano esclusa autostrada. In hybrid visto che "mischia" la benzina con gli elettroni la carica dura anche 150 km...
 
Eh si a casa pago 0.15 cent/kw contando anche i costi fissi della bolletta. Con 13 kwh di batteria 60 km usando la sola modalità elettrica che sono reali in urbano e extraubano esclusa autostrada. In hybrid visto che "mischia" la benzina con gli elettroni la carica dura anche 150 km...


Sarebbe buono vedere una tratta paritetica Con una toyota però hai un bell aiuto si è una ottima cavalleria. Potrebbe esser il giusto compromesso
 
Non per fare il pignolo, ma questo era un topic di saluto. Mi sa che si sta parlando d'altro. Aprite pure un nuovo topic se volete parlare d'altro. Grazie
 
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gnpb ho letto il tuo lungo messaggio ma...non ho capito che auto hai preso quindi...

Va beh... detto ciò, devo dire che ti capisco. La cosa strana riguarda il consumo di olio come hai indicato tu in un motore benzina
 
Il consumo d'olio è stata una delle prime cose che ho segnalato in conce e anche sul forum... A 5000km il primo rabbocco, prima del primo tagliando avevo rabboccato già 2 litri. Tutto normale per vw.
Il problema, se hai la curiosità, è ben documentato in internet, dovuto alla fascia raschiaolio con i condotti troppo piccoli che si otturano. L'olio viene portato in camera di combustione e qui brucia facendo depositi che peggiorano la situazione.

Ma il problema è che non erano certi fosse quello (peraltro la cui soluzione consiste in pistoni e fasce modificati che hanno causato grippaggi ad alcuni) e l'avrebbero capito solo aprendola... E con 87.000km vuoi non metterci una turbina nuova già che smonti tutto?
Per cui ciaone.

Per cui ora ho preso, come detto sopra, lo scooter ibrido a 4 ruote della Toyota, il piacere di guida è pari ai consumi ma almeno in città non ho mai consumato così poco neanche con la uno diesel (che andava al massimo con le stesse prestazioni di quando vado in elettrico ora) :emoji_blush:
Speriamo consumi anche meno olio.
 
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