Io credo che la differenza fra il DSG per il 3.2V6 4X4 e il DSG per il 2.0 TDI 170CV stia solo nel moduletto aggiuntivo (quello che contiene la coppia conica ipoide per il moto all'abero lungitudinale) modificato, che avrà dimensioni e forme diverse per adattarsi agli spazi del motore TDI, alle lunghezze dei semi anteriori etc...etc..
Inoltre, se pensiamo che la Passat e la TT viaggiano su un pianale molto simile, è evidente che sotto sotto non deve esserci stato un lavoro impossibile, anzi il contrario.