Grattaballe ha scritto:aamyyy ha scritto:
Infatti non si sostiene il contrario... io per esempio sostengo che è sicurezza troppo facile, ottenuta col culo degli altri e che vale finché il prossimo tuo non ce l'avrà più grosso. E' un teorema che non mi piace, che si autoalimenta e che porterà a pessime conclusioni.
Appena potrò smettere di lavorare mi comprerò un Fendt 936 e passerò le mie giornate a ribadire il concetto di sicurezza a quelli che girano coi suv.
d'accordissimo!Grattaballe ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:aamyyy ha scritto:yakanet ha scritto:Grattaballe ha scritto:bumper morgan ha scritto:
Eh, be'... chissà cosa è meglio per chi soffre di scappellamento a sinistra.
bumper morgan ha scritto:
In verità la toglie agli altri perché la sicurezza non è né infinita né per tutti. Ce n'è una quantità ben precisa e chi se la prende per primo passa in vantaggio. Quando le strade saranno piene di suv più grossi del tuo vorrò vedere se sarai ancora convinto della tua sicurezza.
Io ne ho le balle piene perché occupano volume, non ci si vede attraverso, i retrovisori sono ad altezza occhi di chi segue, i fari ad altezza occhi di chi incrocia, gli scarichi ad altezza naso di chi segue, in certe strade sono insorpassabili, sparano all'indietro pietre sempre più grosse, si ribaltano come e peggio di tutte le altre auto, li ritrovi tra i maroni, bloccati da 2 fiocchi di neve perché le 245/45 - 19 sono nate per la pista e sono anche un po' giù di battistrada, spesso sono fuori strada perché qualcuno ne ha perso il controllo, ecc. ecc.
clap clap..condivido pienamente
C'è niente da fare: i suv sono più sicuri delle macchine normali. E' inutile voler sostenere il contrario.
Scusa la prepotenza, ma io penso prima di tutto a me stesso: se con un suv sono più sicuro, vedo meglio, salgo e scendo più comodamente e carico più facilmente, compro quello e non mi interessa se agli altri do fastidio e tanto meno se, in un incidente, "faccio male".
A proposito di incidenti, io ho una GLK e l'anno scorso ero stato tamponato piuttosto violentemente da una Skoda Roomster: la Roomsteer praticamente distrutta davanti (radiatore andato, airbag esplosi, tutto muso schiacciato), la mi solo il profilo inferiore del paraurti rotto e un'ammaccatura sul portellone causata dal cofano della Skoda che, accartocciandosi, si era alzato. In piu, nel mio caso, il poggiatesta che è venuto avanti non mi ha fatto sentire alcun colpo.
Augurati di non incontrare un Gran Cherokee o un Range Rover o uno Scania
Permettimi di dissentire: la sicurezza se ha un valore, deve essere di tutti gli automobilisti e pedoni, altrimenti è solo la legge del più forte o istinto di autoconservazione!
E tutto relativo amico mio
aamyyy ha scritto:yakanet ha scritto:Grattaballe ha scritto:bumper morgan ha scritto:
Eh, be'... chissà cosa è meglio per chi soffre di scappellamento a sinistra.
bumper morgan ha scritto:
In verità la toglie agli altri perché la sicurezza non è né infinita né per tutti. Ce n'è una quantità ben precisa e chi se la prende per primo passa in vantaggio. Quando le strade saranno piene di suv più grossi del tuo vorrò vedere se sarai ancora convinto della tua sicurezza.
Io ne ho le balle piene perché occupano volume, non ci si vede attraverso, i retrovisori sono ad altezza occhi di chi segue, i fari ad altezza occhi di chi incrocia, gli scarichi ad altezza naso di chi segue, in certe strade sono insorpassabili, sparano all'indietro pietre sempre più grosse, si ribaltano come e peggio di tutte le altre auto, li ritrovi tra i maroni, bloccati da 2 fiocchi di neve perché le 245/45 - 19 sono nate per la pista e sono anche un po' giù di battistrada, spesso sono fuori strada perché qualcuno ne ha perso il controllo, ecc. ecc.
clap clap..condivido pienamente
C'è niente da fare: i suv sono più sicuri delle macchine normali. E' inutile voler sostenere il contrario.
Scusa la prepotenza, ma io penso prima di tutto a me stesso: se con un suv sono più sicuro, vedo meglio, salgo e scendo più comodamente e carico più facilmente, compro quello e non mi interessa se agli altri do fastidio e tanto meno se, in un incidente, "faccio male".
A proposito di incidenti, io ho una GLK e l'anno scorso ero stato tamponato piuttosto violentemente da una Skoda Roomster: la Roomsteer praticamente distrutta davanti (radiatore andato, airbag esplosi, tutto muso schiacciato), la mi solo il profilo inferiore del paraurti rotto e un'ammaccatura sul portellone causata dal cofano della Skoda che, accartocciandosi, si era alzato. In piu, nel mio caso, il poggiatesta che è venuto avanti non mi ha fatto sentire alcun colpo.
bumper morgan ha scritto:
yakanet ha scritto:
ed i pirla ci sono anche qua. Cmq qui é questione di educazione...basterebbe sanzionarli ed il problema si risolve.bumper morgan ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Grattaballe ha scritto:HenryChinaski ha scritto:
Dal minuto 1.26...
https://www.youtube.com/watch?v=oRJFyHRasOU
-------------------Grattaballe ha scritto:Insomma... il segmento ha successo ma questo non significa che sia cosa buona. Basta notare le pubblicità dei suv: tutti* in città e per giunta deserte, la giungla urbana... peccato che l'hanno prodotta proprio loro. E dopo grazie al ka che per sopravvivere te ne serve uno.
Nessuno che faccia vedere l'X5 del padroncino trasportatore che cercava di portare le catene da neve a un suo autista fermo col camion. Bloccato in mezzo ad un tornante, coi dischi freno rossi e i cerchioni fumanti di pastiglie cotte dai controlli, spinto fuori strada da due montanari che non ne volevano sapere di restare fermi coi loro L200 e King Cab (gommati come Dio comanda e come neve richiede...) per colpa di uno sborone in cerca di sicurezza.
* meno uno, la Jeep, che però ultimamente viene mostrata mentre sgomma in spiaggia, cosa che non si può fare... quindi altro esempio ad minchiam. E se la gente viene attratta (non partite già con: a me non mi si frega con uno spot... le aziende spendono vere e proprie manovrine per abbindolare l'utonto, non sarete voi ma l'itaglia ne è piena visto il successo del segmento) da dimostrazioni del genere...
Lukay ha scritto:P.s.: il discorso del volume occupato non lo condivido...se ho un Suv mi devo sentire in colpa perché tu non vedi...ma se tu hai una TT alta 10 cm. da terra la colpa è sempre mia??
ad andare in giro con una Mondeo (no TT, Mondeo, l'altro ieri era una signora berlinona per una famiglia intera e oggi in un frontale passerebbe sotto a un Amarok...) e si trova prigioniero delle lamiere dei suv. Pensa che chi ha il TT può sempre migliorare e passare al Q7. Pensa anche che quando i Q7 saranno troppi, forse anche tu, se non ne compri uno più grosso, farai fatica a vedere come uscire dal parcheggio dove ti avranno chiuso.
