<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un altro scooterista non tornera' a casa... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Un altro scooterista non tornera' a casa...

Gunsite ha scritto:
anni fa urtai una vespa, ero in colonna, metto la freccia a DX 10 metri prima (eravamo fermi) partiamo, mi avvicino alla laterale e inizio a svoltare...arriva il vespamunito e lo tocco sul laterale sx, lui ondeggia inchioda e cade (o meglio si appoggia era ormai quasi fermo) . Essendo lui certo più in pericolo di me sono sceso e subito mi sono accertato delle sue condizioni (non si era fatto un caxxo ndr) lui già in piedi ha cominciato ad inveirmi contro... al chè lo mandato dove si meritava (i danni li aveva solo lui) e me ne sono andato....Qualcuno spiega a sti idioti che il sorpasso a destra è vietato e se ho fuori la freccia è anche stupido?
grazie

OCCHIO! Il sorpasso a destra è vietato, e siamo d'accordo, ma come hanno detto e ripetuto svariati ufficiali delle FFOO, quando si marcia per file parallele - ivi compreso in autostrada - se procedo nella corsia di destra e nella corsia centrale ci sono veicoli più lenti ho tutto il diritto di procedere senza cambiare corsia né velocità, anche se questo mi porta a sopravanzarli sulla destra. In altre parole non sono tenuto ad attraversare due corsie per sorpassarli e poi farlo nuovamente per tornare in prima corsia. In caso io sia costretto a sfilare alla mia velocità sulla destra, in difetto è colui che marcia sulla sinistra con una corsia libera alla sua destra.

IN CITTA la cosa è complicata dal fatto che le moto possono marciare a lato delle vetture all'interno della medesima corsia, ma in caso di svolta a destra, ancorché segnalata, che portasse a una collisione con motoveicolo proveniente da dietro nessun pubblico ufficiale presente alla scena darebbe torto al motociclista, ma anzi, con tutta probabilità, attribuirebbe all'auto la mancata precedenza.
 
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...
 
lsdiff ha scritto:
renatom ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Epme ha scritto:
99octane ha scritto:
Circa un'ora fa s'e' schiantato in curva sul raccordo per Cormano.
Ma io mi chiedo come si fa ad ammazzarsi cosi'... Ne vedo spesso qualcuno che sfreccia tra le file di auto, coi camion che vengon su nell'altro senso, o che prende il curvone a velocita' folle, in piega alla Valentino Rossi dei poveri.
Sulle due ruote si corrono gia' abbastanza rischi andando cauti, figuriamoci se ci si mette a fare manovre assurde. Ora, non so se 'sto poveraccio sia solo stato sfigato, o se abbia fatto una delle solite cazzate acrobatiche, ma da quel che m'ha detto chi l'ha visto, propenderei per la seconda... :rolleyes:
Proporrei, a dissuasione, che le FF.O. In questi casi facessero una foto della scena, da mettere poi come cartello sulo luogo del fatto. Magari uno ci pensa un attimo :?
Con tutto il rispetto per la buonanima, non conoscendo la dinamica dei fatti, in genere mi meraviglio che i morti su due ruote (categoria scooterone) non siano almeno 10 volte quelli reali.
Probabilmente sono convinti di essere immortali e avranno almeno 3 angeli custodi cadauno.
E' anche vero che per le maledizioni che si prendono per le loro manovre, probabilmente i due elementi si bilanciano ...
Non è mia intenzione riaprire discorsi già trattati molte volte, e nemmeno giutificare comportamenti scorretti, ma il principale nemico dei motociclisti (anche chi va in scooter lo è visto il numero di ruote) è la specie 4munita.
Lo scrisse anche 4R qualche mese fa citando le percentuali.

Ciao.

Vero, ma anche la condotta di guida di molti motociclisti fa la sua parte.

E lo dico da appartenente ad entrambe le categorie.

Anch'io parlo come appartenente a entrambe le categorie e devo dire che da una ventina d'anni a questa parte le cose sono molto peggiorate. Gli automobilisti fanno più o meno le cazzate che facevano prima, ma si sono moltiplicati scooteristi, forse transfuga dalle 4 ruote, che sui loro nuovi veicoli vengono assaliti da deliri di onnipotenza. Figuratevi che spesso devo stare attento a evitare le loro manovracce anche quando vado in moto. :evil: :evil: :evil:

Mi figuro... Oh se mi figuro! :rolleyes:
Se in auto sono una seccatura, se sei in moto sono LETALI.
La preferenziale sulla circonvalla esterna dopo le 18 e' una bolgia di teste di cazzo che viaggiano imbrancate a 80 all'ora a meno di un metro di distanza uno dall'altro... :shock: Nemmeno le Frecce Tricolori...
E infatti i tassisti, che la frequentano quotidianamente piu' volte, e ne vedono, la chiamano "la strada della morte"...
 
pi_greco ha scritto:
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...

Bah, in anni di militanza motociclistica rifiuto di considerarmi un sopravvissuto: andavo quando potevo e chiudevo la manetta se non c'erano le condizioni. Ho macinato autostrade per anni senza il minimo rischio (tranne un merdoso campeggiatore svizzero che mi gettò una bottiglia d'acqua tra le ruote in autostrada) e sempre sopra i 180 all'ora, quando i controlli inesistenti lo consentivano. La moto - o almeno certe moto - sono veicoli che consentono velocità elevate senza rischi, se chi le guida lo fa con la testa e l'occhio lungo. Poi, come dici tu, c'è a chi manca la tecnica, a chi l'esperienza, a chi il buon senso e così via. Ma non penso di sbagliare quando credo che non sei vivo per sbaglio. ;)
 
ilSagittario ha scritto:
Gunsite ha scritto:
anni fa urtai una vespa, ero in colonna, metto la freccia a DX 10 metri prima (eravamo fermi) partiamo, mi avvicino alla laterale e inizio a svoltare...arriva il vespamunito e lo tocco sul laterale sx, lui ondeggia inchioda e cade (o meglio si appoggia era ormai quasi fermo) . Essendo lui certo più in pericolo di me sono sceso e subito mi sono accertato delle sue condizioni (non si era fatto un caxxo ndr) lui già in piedi ha cominciato ad inveirmi contro... al chè lo mandato dove si meritava (i danni li aveva solo lui) e me ne sono andato....Qualcuno spiega a sti idioti che il sorpasso a destra è vietato e se ho fuori la freccia è anche stupido?
grazie

Quello che hai incontrato tu lo ha capito bene .... nulla è più educativo che l'esperienza personale.
se avessi saputo la reazione avrei accelerato.... :twisted:
 
lsdiff ha scritto:
Gunsite ha scritto:
anni fa urtai una vespa, ero in colonna, metto la freccia a DX 10 metri prima (eravamo fermi) partiamo, mi avvicino alla laterale e inizio a svoltare...arriva il vespamunito e lo tocco sul laterale sx, lui ondeggia inchioda e cade (o meglio si appoggia era ormai quasi fermo) . Essendo lui certo più in pericolo di me sono sceso e subito mi sono accertato delle sue condizioni (non si era fatto un caxxo ndr) lui già in piedi ha cominciato ad inveirmi contro... al chè lo mandato dove si meritava (i danni li aveva solo lui) e me ne sono andato....Qualcuno spiega a sti idioti che il sorpasso a destra è vietato e se ho fuori la freccia è anche stupido?
grazie

OCCHIO! Il sorpasso a destra è vietato, e siamo d'accordo, ma come hanno detto e ripetuto svariati ufficiali delle FFOO, quando si marcia per file parallele - ivi compreso in autostrada - se procedo nella corsia di destra e nella corsia centrale ci sono veicoli più lenti ho tutto il diritto di procedere senza cambiare corsia né velocità, anche se questo mi porta a sopravanzarli sulla destra. In altre parole non sono tenuto ad attraversare due corsie per sorpassarli e poi farlo nuovamente per tornare in prima corsia. In caso io sia costretto a sfilare alla mia velocità sulla destra, in difetto è colui che marcia sulla sinistra con una corsia libera alla sua destra.

IN CITTA la cosa è complicata dal fatto che le moto possono marciare a lato delle vetture all'interno della medesima corsia, ma in caso di svolta a destra, ancorché segnalata, che portasse a una collisione con motoveicolo proveniente da dietro nessun pubblico ufficiale presente alla scena darebbe torto al motociclista, ma anzi, con tutta probabilità, attribuirebbe all'auto la mancata precedenza.

guarda che eravamo in un paesino strada stretta una sola corsia, tra me e il muretto della casa a lato strada ci passava appena cosa centra il superamento....?
 
ilSagittario ha scritto:
Gunsite ha scritto:
anni fa urtai una vespa, ero in colonna, metto la freccia a DX 10 metri prima (eravamo fermi) partiamo, mi avvicino alla laterale e inizio a svoltare...arriva il vespamunito e lo tocco sul laterale sx, lui ondeggia inchioda e cade (o meglio si appoggia era ormai quasi fermo) . Essendo lui certo più in pericolo di me sono sceso e subito mi sono accertato delle sue condizioni (non si era fatto un caxxo ndr) lui già in piedi ha cominciato ad inveirmi contro... al chè lo mandato dove si meritava (i danni li aveva solo lui) e me ne sono andato....Qualcuno spiega a sti idioti che il sorpasso a destra è vietato e se ho fuori la freccia è anche stupido?
grazie

Quello che hai incontrato tu lo ha capito bene .... nulla è più educativo che l'esperienza personale.

Dalla reazione, non ci scommetterei... :rolleyes:
 
Gunsite ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Gunsite ha scritto:
anni fa urtai una vespa, ero in colonna, metto la freccia a DX 10 metri prima (eravamo fermi) partiamo, mi avvicino alla laterale e inizio a svoltare...arriva il vespamunito e lo tocco sul laterale sx, lui ondeggia inchioda e cade (o meglio si appoggia era ormai quasi fermo) . Essendo lui certo più in pericolo di me sono sceso e subito mi sono accertato delle sue condizioni (non si era fatto un caxxo ndr) lui già in piedi ha cominciato ad inveirmi contro... al chè lo mandato dove si meritava (i danni li aveva solo lui) e me ne sono andato....Qualcuno spiega a sti idioti che il sorpasso a destra è vietato e se ho fuori la freccia è anche stupido?
grazie

OCCHIO! Il sorpasso a destra è vietato, e siamo d'accordo, ma come hanno detto e ripetuto svariati ufficiali delle FFOO, quando si marcia per file parallele - ivi compreso in autostrada - se procedo nella corsia di destra e nella corsia centrale ci sono veicoli più lenti ho tutto il diritto di procedere senza cambiare corsia né velocità, anche se questo mi porta a sopravanzarli sulla destra. In altre parole non sono tenuto ad attraversare due corsie per sorpassarli e poi farlo nuovamente per tornare in prima corsia. In caso io sia costretto a sfilare alla mia velocità sulla destra, in difetto è colui che marcia sulla sinistra con una corsia libera alla sua destra.

IN CITTA la cosa è complicata dal fatto che le moto possono marciare a lato delle vetture all'interno della medesima corsia, ma in caso di svolta a destra, ancorché segnalata, che portasse a una collisione con motoveicolo proveniente da dietro nessun pubblico ufficiale presente alla scena darebbe torto al motociclista, ma anzi, con tutta probabilità, attribuirebbe all'auto la mancata precedenza.

guarda che eravamo in un paesino strada stretta una sola corsia, tra me e il muretto della casa a lato strada ci passava appena cosa centra il superamento....?

Rientra nel secondo caso che ho descritto nel post: non importa se il pirla in vespa passa senza guardare le frecce: in caso di sinistro almeno il concorso di colpa è assicurato. E la multa la becca anche l'automobilista.
 
pi_greco ha scritto:
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...

Non e' la velocita' in se', ma come e dove vai veloce. Molti di questi riescono a essere letali per se' e per gli altri a 30 all'ora..
 
lsdiff ha scritto:
pi_greco ha scritto:
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...

Bah, in anni di militanza motociclistica rifiuto di considerarmi un sopravvissuto: andavo quando potevo e chiudevo la manetta se non c'erano le condizioni. Ho macinato autostrade per anni senza il minimo rischio (tranne un merdoso campeggiatore svizzero che mi gettò una bottiglia d'acqua tra le ruote in autostrada) e sempre sopra i 180 all'ora, quando i controlli inesistenti lo consentivano. La moto - o almeno certe moto - sono veicoli che consentono velocità elevate senza rischi, se chi le guida lo fa con la testa e l'occhio lungo. Poi, come dici tu, c'è a chi manca la tecnica, a chi l'esperienza, a chi il buon senso e così via. Ma non penso di sbagliare quando credo che non sei vivo per sbaglio. ;)

grazie della fiducia, ma non mi riferisco a com eguido ora, in effetti in modo simile al tuo, ma a quanto fatto in passato, tipo gare clandestine in crossodromo con una regolarità... in piena notte però, ad ogni salto era un vero salto nel buio, o scianche su aurelia sorpassando ulla'altra corsia in curve cieche, gare di impennate (vinceva chi arrivava prima ma senza mai toccare con la ruota davanti, ma anche senza vedere la strada e quello che stavi superando, ed altre chicche del genere... a 16/18anni ci si crede invunerabili...
 
ilSagittario ha scritto:
Epme [/quote ha scritto:
Non è mia intenzione riaprire discorsi già trattati molte volte, e nemmeno giutificare comportamenti scorretti, ma il principale nemico dei motociclisti (anche chi va in scooter lo è visto il numero di ruote) è la specie 4munita.
Lo scrisse anche 4R qualche mese fa citando le percentuali.

Ciao.

Ovviamente .. Difficile che finiscano contro una bicicletta.... 8)
Poi io tra i due ruotisti separo sempre i motociclisti da "quelli con il maxiscooter". Categorie assai dissimili , esattamente come avviene tra chi guida un fuoristrada e chi guida un SUV ....
 
pi_greco ha scritto:
lsdiff ha scritto:
pi_greco ha scritto:
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...

Bah, in anni di militanza motociclistica rifiuto di considerarmi un sopravvissuto: andavo quando potevo e chiudevo la manetta se non c'erano le condizioni. Ho macinato autostrade per anni senza il minimo rischio (tranne un merdoso campeggiatore svizzero che mi gettò una bottiglia d'acqua tra le ruote in autostrada) e sempre sopra i 180 all'ora, quando i controlli inesistenti lo consentivano. La moto - o almeno certe moto - sono veicoli che consentono velocità elevate senza rischi, se chi le guida lo fa con la testa e l'occhio lungo. Poi, come dici tu, c'è a chi manca la tecnica, a chi l'esperienza, a chi il buon senso e così via. Ma non penso di sbagliare quando credo che non sei vivo per sbaglio. ;)

grazie della fiducia, ma non mi riferisco a com eguido ora, in effetti in modo simile al tuo, ma a quanto fatto in passato, tipo gare clandestine in crossodromo con una regolarità... in piena notte però, ad ogni salto era un vero salto nel buio, o scianche su aurelia sorpassando ulla'altra corsia in curve cieche, gare di impennate (vinceva chi arrivava prima ma senza mai toccare con la ruota davanti, ma anche senza vedere la strada e quello che stavi superando, ed altre chicche del genere... a 16/18anni ci si crede invunerabili...

Eh allora hai ragione tu: sei proprio vivo per sbaglio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
99octane ha scritto:
pi_greco ha scritto:
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...

Non e' la velocita' in se', ma come e dove vai veloce. Molti di questi riescono a essere letali per se' e per gli altri a 30 all'ora..
vedi risposta ad isdiff...

...aggiungo solo che se passi 180 un camion che va a novanta e che ne sta sorpassando un altro (quindi sei in 3 corsia quasi verso il guardrail) e hai una sport touring economica come la mia (CBF600SA) con il parabrezza maggiorato che ondeggia, lo spostamento d'aria è impressionante, a ripensarci non sono stato mica tanto furbo, nemmeno un po' al dire il vero...

spero di andare più tranquillo oggi al ritorno, ma la moto è così, dopo una certa velocità, motore entra in coppia e non lo senti quasi perchè domina il fruscio aerodinamico, mi vergogno ma perdo il controllo e apro il gas...
 
lsdiff ha scritto:
pi_greco ha scritto:
lsdiff ha scritto:
pi_greco ha scritto:
MAH, che dire...

RIP, sicuramente...

... poi chi è senza peccato...

...io di sicuro no...

...con quello che ho combinato in gioventù, sono vivo per sbaglio...

... ancora ieri ho fatto in moto policlinico-AL centro in 35 minuti, 80km andando quasi sempre sopra i 180...

... per prendere i primi posti per il saggio di danza di mia figlia, ho detto tutto...

... è che in macchina è più facile limitarsi, in moto prendo velocità quasi senza accorgermene, e ne faccio di buoni propositi quando parto...

...e pensare che dovrebbe essere il contrario...

... però è anche vero che certi scooteristi non hanno la minima idea della tecnica che ci vuole per portare un motociclo, stanno in sella "cacati sopra" (terminologia gergale motociclistica) con i piedi ed il culo messi a caso, malprotetti da abbigliamenti inadeguato, clazature e guanti inesistenti e spesso caschetti da snowboard, altro che l'abbigliameto robocop come porto io...

Bah, in anni di militanza motociclistica rifiuto di considerarmi un sopravvissuto: andavo quando potevo e chiudevo la manetta se non c'erano le condizioni. Ho macinato autostrade per anni senza il minimo rischio (tranne un merdoso campeggiatore svizzero che mi gettò una bottiglia d'acqua tra le ruote in autostrada) e sempre sopra i 180 all'ora, quando i controlli inesistenti lo consentivano. La moto - o almeno certe moto - sono veicoli che consentono velocità elevate senza rischi, se chi le guida lo fa con la testa e l'occhio lungo. Poi, come dici tu, c'è a chi manca la tecnica, a chi l'esperienza, a chi il buon senso e così via. Ma non penso di sbagliare quando credo che non sei vivo per sbaglio. ;)

grazie della fiducia, ma non mi riferisco a com eguido ora, in effetti in modo simile al tuo, ma a quanto fatto in passato, tipo gare clandestine in crossodromo con una regolarità... in piena notte però, ad ogni salto era un vero salto nel buio, o scianche su aurelia sorpassando ulla'altra corsia in curve cieche, gare di impennate (vinceva chi arrivava prima ma senza mai toccare con la ruota davanti, ma anche senza vedere la strada e quello che stavi superando, ed altre chicche del genere... a 16/18anni ci si crede invunerabili...

Eh allora hai ragione tu: sei proprio vivo per sbaglio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

a volte i miracoli se li cucca chi non se li è meritati...

...ad oggi faccio oltre diecimila km/anno (molto meno di quanti ne vorrei fare) ma certo con spi9rito diverso, anche se la moto che ho ha un limite nella sezione equina, e non mi riferisco ai cavalli, ma all' asino che guida, vi aspetto tutti al nostro megaraduno 8,9 10 luglio ad alessandria, premiato lo scorso anno come miglior raduno italiano e noi come motoclub organizzatore
 
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