Trucker inside...

[zagoguitarhero]

E perché là invece è il contrario? Non l'ho mai capito.

Non so, magari all'estero hanno un limite più alto per i pesi.

 

[Kentauros]

Non so, magari all'estero hanno un limite più alto per i pesi.

Ah, pensavo perché colà non sono penalizzati dalle tariffe autostradali o per motivi fiscali per un asse in più, o forse per la trazione su due assi per fondi tendenzialmente viscidi... proverò ad indagare...

 

[Zizzo72]

Ah, pensavo perché colà non sono penalizzati dalle tariffe autostradali o per motivi fiscali per un asse in più, o forse per la trazione su due assi per fondi tendenzialmente viscidi... proverò ad indagare...

"I camion a tre assi sono meno diffusi in Italia rispetto ad altri Paesi europei perché, a parità di numero di assi, le normative del Codice della Strada consentono carichi massimi limitati (es. 44 tonnellate per i complessi a 5 o più assi), rendendo molto più convenienti per le aziende i bilici e gli autotreni a 4 o 5 assi."

sito Volvo Italia......
non so se sia corretto.

e' anche vero che cosi' facendo diamo porte aperte all'"est" europa, magari altri paesi fanno o vogliono fare il contrario.