<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TP sulla Giulia, ma solamente sulla versione Spider !!! | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

TP sulla Giulia, ma solamente sulla versione Spider !!!

169 o Alfa - Maserati di segmento superiore ? Tutte e due non credo siano assorbibili dai mercati senza sovrapposizioni e cannibalismi, anche perchè nel gruppo vi è già la nuova Thema , alias 300 c full-size.
Resterebbe in linea teorica la possibilità di ricavare la 169 , che io chiamerei invece "millenove" come la gloriosa berlina anni '50, non dal pianale full-size , ma da quello accoriciato della Dodge Challanger, affascinante muscle-car americana, a tutto vantaggio dell'agilità e sportività di chiara impronta "milanese".

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Uno dei tanti render sulla segmento E dell'Alfa :

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per me la 300C è bella perchè è la nuova 300C,molto più pulita ed elegante della vecchia. Comincia a diventare meno bella se vista come una Lancia ma in fondo ricorda un pò la vecchia Thema con quella linea squadrata e i fari posteriori verticali. Per un'Alfa invece siamo fuori strada,dovremmo vedere prima cosa tira fuori la Maserati e da quella cominciare a fantasticare su una cugina Alfa,sicuramente la linea sarà più filante ed elegante della 300C,penso un qualcosa simil Serie5 o Jaguar XF.
 
ottovalvole ha scritto:
per me la 300C è bella perchè è la nuova 300C,molto più pulita ed elegante della vecchia. Comincia a diventare meno bella se vista come una Lancia ma in fondo ricorda un pò la vecchia Thema con quella linea squadrata e i fari posteriori verticali. Per un'Alfa invece siamo fuori strada,dovremmo vedere prima cosa tira fuori la Maserati e da quella cominciare a fantasticare su una cugina Alfa,sicuramente la linea sarà più filante ed elegante della 300C,penso un qualcosa simil Serie5 o Jaguar XF.

Quoto . Cambiare solo lo scudetto è un po' poco per fare di un' "ammericana" formosa e affascinante , una vera Lancia. Un po' come se Fellini avesse voluto mettere l'abito nero e la crocchia ad Anita Ekberg per farle interpretare una commedia del grande De Filippo :D :lol:
Però è anche vero che la 300 c ha il suo fascino e lo dovrebbe mantenere anche con lo scudetto di Torino.
Certo è che occorre attendere la Little-Maserati , però come ho già detto citando -impropriamento e indegnamente, ahimè- il sommo Palazzeschi : lasciateci divertire :!:
Anche perchè i vuoti dell'Alfa stimolano la fantasia :D Saluti
 
io la 300C la venderei sia col marchio Lancia che con quello Chrysler,si farebbero della sana concorrenza interna ma accrescerebbe la curiosità,poi ci vorrebbe la sw e aggiungerei dei motori entrylevel italiani (magari solo sulla Lancia) tipo il 1750 TBI e il 2.0 M-Jet
 
"Le bugie con le gambe lunghe..." di Edoardo

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key-one ha scritto:
Uno dei tanti render sulla segmento E dell'Alfa :

io un paio di anni fa ve ne feci vedere una bellissima, se metteranno in pista quella cominciando a progettarla dalla piattaforma LX non ce ne sarà per nessuno, non dimenticate che se decidessero di spaccare coi motori non è che c'è nessuno in giro che potrebbe competere eh :lol: :lol:
 
ottovalvole ha scritto:
io la 300C la venderei sia col marchio Lancia che con quello Chrysler,si farebbero della sana concorrenza interna ma accrescerebbe la curiosità,poi ci vorrebbe la sw e aggiungerei dei motori entrylevel italiani (magari solo sulla Lancia) tipo il 1750 TBI e il 2.0 M-Jet

ma io aggiungerei anche un bel 1.750 in versione biturbo, sai che belva sarebbe? Un bel 280-300 cv sulla Thema o meglio ancora in esclusiva su una 169 alleggerita rispetto alle altre derivate dal pianale LX farebbe un figurone :D :D
 
BufaloBic ha scritto:
key-one ha scritto:
Uno dei tanti render sulla segmento E dell'Alfa :

io un paio di anni fa ve ne feci vedere una bellissima, se metteranno in pista quella cominciando a progettarla dalla piattaforma LX non ce ne sarà per nessuno, non dimenticate che se decidessero di spaccare coi motori non è che c'è nessuno in giro che potrebbe competere eh :lol: :lol:

Riesci a ritrovarla e postarla :?:
 
in rete se ne trovano tanti:

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Non ho letto le 10 pagine precedenti, però leggendo l'articolo del link Ansa/Automotive news vedo che esprime esattamente quello che dice Quattroruote in questo sito! Ovvero Giulia come minimo nel 2013, 3 disegni già bocciati da Maglionne, solo TA e TI, 4C in 5.000 esemplari (2012) e subito in USA, SUV solo di media cilindrata perchè quello grosso lo farà Maserati, forse Spider ispirata alla Duettottanta di Pininfarina (ma con improbabile pianale 300c), ecc..
E' evidente come tutti in fondo attingano alle stesse fonti :)..................
 
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