Adesso la parte ibrida la trovi dappertutto, insieme alle parti che nella Toyota non ci sono. Pure sulla pandina.però dicevano che non c'erano molte parti che ci sono nelle auto normali, senza dire che ce ne sono altre esclusive di quel sistema, non mi sembra corretto. Avrebbero dovuto dire: ci sono molte altre parti, ma mooolto difficilmente si romperanno data l'affidabilità toyota, è diverso
è quello che dicevo, non ci salviamo più...meno male che sono riuscito a beccarne una senza, ma sembra che la prossima sandero non si salva più
inverter, batteria trazione, motore elettrico, l'alternatore ce l'hanno anche le auto normali ma molto più semplice, elettronica a go go, etc...
Sempre sto discorso! Sembra sia colpa delle case, ma anche no! Se non ci fossero le leggi europee non metterebbero ibridi sulle segmento A e B.
Vero, è la prima cosa da guardare (e anche la più economica) anche se in teoria se ha fatto i tagliandi in Toyota lo cambiano.
perchè la sandero hanno potuto farla tradizionale? Anche altre mi risulta, forse si sono fatti prendere dalla modernità, tanto nel 2035 sembra siano tutte fuori, pure le ibride...
E' una questione di multe da pagare e Dacia pagherà delle multe perchè sfora i parametri. Ultimamente anche dacia sta proponendo ibridi propri per evitare lo sforamento, non c'è soluzione. Poi ora del 2035 vedremo come cambieranno le cose.
Basta che la multa non la facciano pagare a me che l'ho comprata
è la cosa che fa durare qualunque macchina, con qualunque motore...
In realtà la paghiamo tutti anche se non compri l'auto nuova perché aumentano i prezzi di service e ricambi... et voilà, multa pagata.Basta che la multa non la facciano pagare a me che l'ho comprata
Mode' te prego , no fan boy Toyota.
No nessun fanboy!
