<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota usato garantito - pneumatici vecchi | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Toyota usato garantito - pneumatici vecchi

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Io non spezzo una lancia a favore di nessuno per carità ma faccio presente che, almeno qua da me, gran parte dei concessionari sta tirando avanti nel modo più ardito con l'usato, di qualità che un lustro fa neppure ritirava.....


Dal punto loro fanno bene....
C'e' tanta " miseria " e ovviamente molta richiesta ( di, basta si muova )
e
c'e' poco prodotto....e ovviamente poca offerta
Il prezzo, ALTRETTANTO OVVIAMENTE, alle stelle....
Chi, in verita', non lo farebbe salire....
??
Magari senza montare gommacce vetuste....
( perche' rischiare di sputt....in un momento gia' cosi' difficile )
??
 
Quindi la GdF la lasciamo in caserma?
Mi pareva di aver capito che ci fossero diverse argomentazioni a favore dello smobilizzo... ma, come spesso accade, devo aver capito male!

Stavamo parlando di liceità e non di comportamento commerciale più o meno attento al cliente.
Ottimista per natura, non voglio vederci del marcio, ma mi accorgo anch'io che bastava veramente poco perchè il venditore ne uscisse meglio di come non è accaduto.

Continuo altresì a pensare che sia più un acquisto incauto, che non una vendita furbesca.
A chi chiede "se fosse capitato a te?", rispondo che non mi è mai capitato di comprare un paio di scarpe numero 45, da momento che porto il 39/40... nonostante nella mia misura ci siano pochi modelli e quelle di taglia superiore fossero davvero interessanti.
 
Quindi la GdF la lasciamo in caserma?
Mi pareva di aver capito che ci fossero diverse argomentazioni a favore dello smobilizzo... ma, come spesso accade, devo aver capito male!

Stavamo parlando di liceità e non di comportamento commerciale più o meno attento al cliente.
Ottimista per natura, non voglio vederci del marcio, ma mi accorgo anch'io che bastava veramente poco perchè il venditore ne uscisse meglio di come non è accaduto.

Continuo altresì a pensare che sia più un acquisto incauto, che non una vendita furbesca.
A chi chiede "se fosse capitato a te?", rispondo che non mi è mai capitato di comprare un paio di scarpe numero 45, da momento che porto il 39/40... nonostante nella mia misura ci siano pochi modelli e quelle di taglia superiore fossero davvero interessanti.

Mi puoi nominare apertamente, comunque ti dico, visto il clima pesante di scontro "che ho innescato io", che non trovo piacevole essere tirato in ballo con allusioni (proprio perché non mi hai citato direttamente) con questi toni che, considerato l'andamento della discussione, mi potrebbero apparire canzonatorio, visto l'esempio surreale a dir poco

Ma anche in questo caso dico, ma lasciamo proprio stare
 
Secondo me di persone che quando comprano un'auto usata,soprattutto se molto recente,che controllano non solo l'usura degli pneumatici ma anche il dot non ce ne sono tante perché si dà per scontato che una gomma non usurata su un'auto recente sia anch'essa recente.
In questo caso erano gomme invernali quindi quasi sicuramente non le gomme con cui l'auto è uscita dalla fabbrica però di nuovo uno si aspetta che su un'auto seminuova vengano montate gomme nuove che anche con un po' di sfiga non possono avere un dot troppo antecedente.
 
Mi puoi nominare apertamente, comunque ti dico, visto il clima pesante di scontro "che ho innescato io", che non trovo piacevole essere tirato in ballo con allusioni (proprio perché non mi hai citato direttamente) con questi toni che, considerato l'andamento della discussione, mi potrebbero apparire canzonatorio, visto l'esempio surreale a dir poco

Ma anche in questo caso dico, ma lasciamo proprio stare
E' un estremizzazione di un concetto per molti versi simile.
Ma non è nè canzonatorio, nè provocatorio.

L'opener scriveva di aver perso fiducia nel sistema di controlli di Toyota e diffidava dal servirsi presso quella determinata concessionaria.
Semplicemente ho scritto a più riprese che la verifica degli pneumatici non rientra in pressochè nessuna campagna di usati garantiti (almeno Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Toyota che ho trovato rapidamente online) e quindi la responsabilità ricadeva sull'acquirente, da qui l'allusione al numero di scarpe.
Siamo arrivati al punto di chiamare la GdF, certi che ravvisasse un illecito.
Per poi scoprire che di illeciti nemmeno l'ombra ed è solo una politica commerciale poco attenta al cliente.
 
E' un estremizzazione di un concetto per molti versi simile.
Ma non è nè canzonatorio, nè provocatorio.

L'opener scriveva di aver perso fiducia nel sistema di controlli di Toyota e diffidava dal servirsi presso quella determinata concessionaria.
Semplicemente ho scritto a più riprese che la verifica degli pneumatici non rientra in pressochè nessuna campagna di usati garantiti (almeno Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Toyota che ho trovato rapidamente online) e quindi la responsabilità ricadeva sull'acquirente, da qui l'allusione al numero di scarpe.
Siamo arrivati al punto di chiamare la GdF, certi che ravvisasse un illecito.
Per poi scoprire che di illeciti nemmeno l'ombra ed è solo una politica commerciale poco attenta al cliente.
In realtà nessuno ha scoperto nulla, ogni utente porta posizioni e riflessioni, non è che dobbiamo scoprire.

Come già detto, il clima si è fatto pesante proprio per risposte di questo tenore, cerchiamo di tenere a bada ciò che agli altri può apparire, ricordiamoci sempre che stiamo discorrendo tra "amici", seppur di una comunità virtuale.

E siamo sotto le feste che dovrebbero renderci tutti più buoni, no? ;)
 
Come già detto, il clima si è fatto pesante proprio per risposte di questo tenore, cerchiamo di tenere a bada ciò che agli altri può apparire, ricordiamoci sempre che stiamo discorrendo tra "amici", seppur di una comunità virtuale.

E siamo sotto le feste che dovrebbero renderci tutti più buoni, no? ;)

Non faccio l'avvocato, nè il venditore d'auto, ma mi sembrava un accusa (se tale si può definire) piuttosto circostanziata e altrettanto campata per aria.
Ma dal proselitismo ottenuto, mi rendo conto di essere voce fuori dal coro.
 
Semplicemente ho scritto a più riprese che la verifica degli pneumatici non rientra in pressochè nessuna campagna di usati garantiti (almeno Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Toyota che ho trovato rapidamente online) e quindi la responsabilità ricadeva sull'acquirente, da qui l'allusione al numero di scarpe.
Quindi, per fare un esempio stupidissimo, se il signor Rossi va in una concessionaria e acquista un usato garantito dalla Casa con gomme lisce è colpa sua che non ha controllato?
 
Vado ad intuito perchè non è il mio lavoro, se un pneumatico è consumato più di quanto è previsto dal CDS non credo che può uscire dal concessionario , sarebbe mettere in strada un mezzo non conforme, ma se invece i pneumatici sono vecchi visto che però sul CDS l'anzianità non credo che sia trattata può uscire, altrimenti si dovrebbero verificare una miriade di cose, a partire anche dagli Airbag.
Ma ripeto, parlo senza sapere di preciso le cose come stanno
 
sarebbe tenuto a controllare le gomme di un veicolo in vendita con garanzia della casa
Garanzia della casa o meno, non si può vendere una vettura non idonea alla circolazione, salvo specificarlo su un contratto e rimorchiarla in uscita. Però non conosco il contratto di garanzia specifico, se preveda un dot risalente a un intervallo di tempo inferiore a tot prima della vendita o immatricolazione o altro...
 
Lasciando stare la G.d.F., che ho detto potrebbe essere portata ad intervenire in caso di reiterati eventi come questo oggetto del topic, si possono leggere gli articoli, in particolare dal 20 al 27, del codice del consumo, e specialmente gli artt. 21 e 22

Azioni ingannevoli

Omissioni ingannevoli
https://www.brocardi.it/codice-del-...ampaign=articolo&utm_content=nav_art_succ_top


Non è proprio scontato asserire che, non aver evidenziato la presenza di pneumatici più vecchi, non configuri una pratica commerciale scorretta ai sensi del codice del consumo stesso
 
Replicavo alla tesi secondo cui il concessionario non sarebbe tenuto a controllare le gomme di un veicolo in vendita con garanzia della casa
Era inteso che per controllo si intendesse il controllo approfondito proprio dell'usato garantito, non una semplice verifica di conformità.
Se lo devo garantire, deve essere "come dico io".
Se non lo devo garantire, deve essere legale.
 
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