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[Topic unico] Audi A3 - 3a Serie (2012)

LIVORNO_1915 ha scritto:
il dubbio si infittisce....configuratore presente su quattroruote per la nuova A3, con prezzi identici a quelli che mi hanno indicato nella email e 2.0 tdi ambition presente anche in versione manuale.... :lol:
confermato il clima atuomatico a pagamento per ambition ed ambiente :evil:

Quello che invece è certo son i 600 euro per il condizionatore automatico! Euro che in molti spenderanno poichè nel nostro Paese con il nostro clima ma soprattutto per un auto di questa categoria è difficile non includere.

Avrei preferito che facesse parte di un pacchetto, magari dello stesso business, al posto di un sensore parcheggio e regolatore velocità piuttosto che darlo come un optional che diventa alla fine una sorta di obbligo. :shock:
 
Se vogliamo... il clima manuale può già fare il suo dovere...
Secondo me hanno fatto una scelta furba a sacrificare l'automatico per altre cose, dato che ormai il climatizzatore si dà per scontato che sia di serie, ma quello automatico Audi non è un clima qualsiasi come hanno le generaliste; costa caro e va ad incidere sul costo. Con l'uscita della nuova Classe A hanno preferito ad esempio mettere sulla Ambition i battitacco cromati alle soglie delle portiere...
 
Fancar_ ha scritto:
Se vogliamo... il clima manuale può già fare il suo dovere...
Secondo me hanno fatto una scelta furba a sacrificare l'automatico per altre cose, dato che ormai il climatizzatore si da per scontato che sia di serie, ma quello automatico Audi non è un clima qualsiasi come hanno le altre auto generaliste.
ù

Vero Fancar.
Però quando entro nella c1 1.1 vecchia e scassata di mia mamma, che adesso usa mio fratello come muletto (non so che allestimento sia, certo non un base, ma neanche un top-top cisto che ha i copricerchi in plastica) e trovi sensori ai parcheggi post, clima automatico, cdb e cruse control e comandi al volante, ti viene il nervoso.
Certi optional costano proprio poco al giorno d'oggi, e se prioprio devi alza il listino di 500? (che sui 28850 di ambition/ambient 2.0tdi sono l'1.7%.....) e li includi nel prezzo.
Ti sei mai seduto da un conce Audi? quando cominciano a farti la lista degli optional giustamente irrinunciabili, per un'A4 da quasi 80.000 di lire, tipo serratura del cassetto portaoggetti o attacchi isofix, personalmente mi sento preso in giro.
E non sto parlando di allestimenti base ma di una advanced
 
è assurdo dai.... su una vettura cosi cara... non giriamo intorno...

su una vettura che punta moltissimo sull'apparire.... sulla plancia da fighetto.... ti becchi i manopoloni e diopo aver calato giu 30.000 euri 8) 8) 8) 8) 8) :evil: :evil: :evil:

e lo dice una persona che preferisce il manuale per mille motivi ... :D
 
Vedrai che anche i manopoloni del clima semiautomatico faranon tic tac quando li giri :lol:

A proposito, trapelano nuove notizie sulla Golf 7.
Pare che avrà un sistema infotainment da far invidia alle ammiraglie, con schermo touch screen da 8 pollici che funziona come su ipod o ipad, almeno così dicono qui:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-golf-vii-informazioni-ufficiali-in-anteprima
 
http://microsites.audi.it/cataloghi/vettura/Vettura_A3_03.pdf
Pagina 33 del terzo PDF del manuale italiano:

Assetto dinamico
assale anteriore con gambe elastiche McPherson e
bracci trasversali a triangolo inferiori, telaio ausiliario
in alluminio e barra stabilizzatrice tubolare. Assale
posteriore a quattro bracci con disposizione separata
molle/ammortizzatori, telaio ausiliario e barra stabilizzatrice
tubolare; per la motorizzazione 1.6 TDI
(77 kW/105 CV)3 sono previste sospensioni posteriori
leggere a bracci interconnessi
 
Diciamo che leggiucchiando il PDF mi è saltato all'occhio questo:

Climatizzatore automatico comfort, con regolazione in funzione dell?irradiazione solare; regolazione separata per temperatura e distribuzione d?aria lato conducente e passeggero; regolazione elettronica di temperatura quantità e distribuzione aria; regolazione automatica ricircolo d?aria tramite sensore qualità dell?aria, filtro sostanze inquinanti e polline, effusore posteriore, regolazione dell?umidità per una climatizzazione più efficiente, areazione indiretta attraverso la bocchetta dello sbrinatore, codice di riconoscimento chiave

Quindi con clima automatico si aggiungono le bocchette posteriori.

Ad ogni modo come dice Fancar dire clima automatico non vuol dire uguale per tutti. E' come per il fono, c'è quello da 15? e quello da 80?, la componentistica fa la differenza quindi quello della A3 è chiaramente diverso da quello di una C1.

Quello che lascia l'amaro in bocca è non promuoverlo in un pacchetto rimarchiando un pò troppo la sensazione di un qualcosa sin troppo extra che per noi italiani extra non è per i motivi già citati.

Ringrazio cannoncino per il post, integro i PDF nel Vademecum Audi.
 
Fancar_ ha scritto:
Vedrai che anche i manopoloni del clima semiautomatico faranon tic tic quando li giri :lol:

A proposito, trapelano nuove notizie sulla Golf 7.
Pare che avrà un sistema infotainment da far invidia alle ammiraglie, con schermo touch screen da 8 pollici che funziona come su ipod o ipad, almeno così dicono qui:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-golf-vii-informazioni-ufficiali-in-anteprima

Credo che lo schermo della Golf sarà integrato in plancia quindi potrà essere anche leggerissimamente più grande, risparmiando anche sulla meccanica di fuoriuscita/recupero che è presente in A3.

Sui contenuti la Golf VII non potrà essere troppo inferiore alla A3, per lo più sarà la modalità di come questi verrano proposti e distribuiti che sarà differente.
In media chi prende Golf non punta a modelli eccessivamente carichi di optional, fatte le giuste eccezioni.
 
Sui contenuti la Golf VII non potrà essere troppo inferiore alla A3, per lo più sarà la modalità di come questi verrano proposti e distribuiti che sarà differente.
In media chi prende Golf non punta a modelli eccessivamente carichi di optional, fatte le giuste eccezioni.[/quote]

Scommettiamo che la highline della golf sarà cpiù completa di ambition/ambiente?
;)
 
LIVORNO_1915 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Sui contenuti la Golf VII non potrà essere troppo inferiore alla A3, per lo più sarà la modalità di come questi verrano proposti e distribuiti che sarà differente.
In media chi prende Golf non punta a modelli eccessivamente carichi di optional, fatte le giuste eccezioni.

Scommettiamo che la highline della golf sarà cpiù completa di ambition/ambiente?
;)

Onestamente Livorno mi posso aspettare di tutto ma a rigor di logica se una Golf VII venisse venduta a minor prezzo e maggior dotazioni a parità di versione/allestimenti rispetto alla A3 dichiarerebbero il fallimento commerciale di A3, poichè per quanto stimi il marchio Audi di certo non andrei a pagare di più per avere di meno.

Il 4 settembre VW svelerà a Berlino la Golf VII poi dopo Parigi vedremo come VW articolerà le politiche di vendita ed i prezzi.
Dubito che il Gruppo cancellerà quel margine da sempre esistente tra i due modelli, tanto più che con la nuova piattaforma si è come ripartiti da zero.

Sono curioso anche io di vedere cosa accadrà ma poichè il prezzo, gioco forza, è un elemento di notevole peso del prodotto Golf mi rimane difficile pensare che una Golf VII TDI 150 Cv HL costi meno e sia in generale più dotata di una pari A3 Ambition. :hunf:
 
Sbaglio o mi sembra che, dal configuratore, manchino le sospensioni attive? Sul modello precedente c'erano. Anche nella scheda di presentazione della Golf VII mancano......
 
Ci sono sia su Golf 7 che su A3; dovranno ancora sistemare il configuratore.
Sulla Golf 7 in abbinamento alle sospensioni elettroniche c'è lo sterzo settabile.
 
Su Internet però adesso non rammento le pagine..... se le trovo te le metto.
Per quanto riguarda la Golf 7 l'hanno scritto ieri che in abbinamento alle sospenioni elettroniche ci sarà uno sterzo regolabile in 5 modalità: eco, comfort, sport, individual e poi non ricordo più...
 
Fancar_ ha scritto:
Vedrai che anche i manopoloni del clima semiautomatico faranon tic tac quando li giri :lol:

A proposito, trapelano nuove notizie sulla Golf 7.
Pare che avrà un sistema infotainment da far invidia alle ammiraglie, con schermo touch screen da 8 pollici che funziona come su ipod o ipad, almeno così dicono qui:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-golf-vii-informazioni-ufficiali-in-anteprima

sarà come quello di 208 e nuova clio ;)
 
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