FurettoS ha scritto:Alla fine una A3 Ambition TDI 150 Cv messa giù piuttosto bene viene 35.395,00 ? da configuratore, una Classe A CDI 200 136 Cv più o meno uguale, circa 33.000,00 ?.
Credo che Audi Italia avrebbe potuto fare di più vista l'attesa.
Furetto, ho ricevuto un'email direttamente dall'audi italia dove mi hanno confermato che il presente listino:FurettoS ha scritto:Beh, visto che alla fine ce l'hanno fatta a metterlo in piedi sto configuratore!
Dandogli un'occhiata diciamo che per la gioia di molti, non la mia, la TDI 150 Cv è disponibile al lancio solo con l' S-tronic 6 marce.
A leggere le varie voci mi trovo a dare ragione a Fancar poichè nelle note viene esplicitamente citato che la 1.6 TDI 105 Cv. è dotata di sospensioni posteriori leggere a bracci interconnessi. Nel contempo sul sito tedesco la stessa vettura viene invece accreditata del multilink come le altre.
Quindi le cose sono due o hanno cannato sul sito tedesco (???) oppure è stata predisposta una versione italiana più di basso profilo, mistero! Vero è che se così fosse non avrebbe alcun senso proporla come Audi quanto meno sotto un profilo tecnico, visto che ricalca una meccanica che proprio non si addice ad un marchio premium.
Altra nota stonata è per il climatizzatore automatico non di serie ( 645,00 ? ) neanche su Ambition, che in Germania può non interessare visto il clima più "fresco" ma che in Italia rappresenta un optional ormai quasi basilare; scelta questa molto discutibile da parte dell'importatore che non farà certamente piacere all'acquirente.
Certo si potrà rilevare il fatto che anche le concorrenti non danno il clima automatico di serie ma di questo passo non ci sarà mai il segno distintivo se non in difetto.
C'è invece il riscaldamento aria supplementare elettrico a vettura ferma che probabilmente in Germani sarà molto utile.
Una sorta di bonus arriva dal pacchetto business con Pacchetto di navigazione, Regolatore di velocità, Sistema di ausilio al parcheggio posteriore, Xenon plus con lavafari e Radio MMI per l'Ambition.
Alla fine una A3 Ambition TDI 150 Cv messa giù piuttosto bene viene 35.395,00 ? da configuratore, una Classe A CDI 200 136 Cv più o meno uguale, circa 33.000,00 ?.
Credo che Audi Italia avrebbe potuto fare di più vista l'attesa.
yello73 ha scritto:FurettoS ha scritto:Alla fine una A3 Ambition TDI 150 Cv messa giù piuttosto bene viene 35.395,00 ? da configuratore, una Classe A CDI 200 136 Cv più o meno uguale, circa 33.000,00 ?.
Credo che Audi Italia avrebbe potuto fare di più vista l'attesa.
Furetto, considera poi che stiamo confrontando una 3 porte con una 5 porte, quindi al tuo conteggio va aggiunto un altro migliaio di euro di differenza.
Comunque io continuo a pensare che ci sia ancora qualche problema sul configuratore, mi sembra strano che Ambiente (che da Audi viene proposto come allestimento votato al lusso e al confort) non possa montare il clima automatico confort, quando anche su Attraction è possibile farlo.
Stesso discorso per il pacchetto Business e il pacchetto di navigazione.
LIVORNO_1915 ha scritto:Furetto, ho ricevuto un'email direttamente dall'audi italia dove mi hanno confermato che il presente listino:FurettoS ha scritto:Beh, visto che alla fine ce l'hanno fatta a metterlo in piedi sto configuratore!
Dandogli un'occhiata diciamo che per la gioia di molti, non la mia, la TDI 150 Cv è disponibile al lancio solo con l' S-tronic 6 marce.
A leggere le varie voci mi trovo a dare ragione a Fancar poichè nelle note viene esplicitamente citato che la 1.6 TDI 105 Cv. è dotata di sospensioni posteriori leggere a bracci interconnessi. Nel contempo sul sito tedesco la stessa vettura viene invece accreditata del multilink come le altre.
Quindi le cose sono due o hanno cannato sul sito tedesco (???) oppure è stata predisposta una versione italiana più di basso profilo, mistero! Vero è che se così fosse non avrebbe alcun senso proporla come Audi quanto meno sotto un profilo tecnico, visto che ricalca una meccanica che proprio non si addice ad un marchio premium.
Altra nota stonata è per il climatizzatore automatico non di serie ( 645,00 ? ) neanche su Ambition, che in Germania può non interessare visto il clima più "fresco" ma che in Italia rappresenta un optional ormai quasi basilare; scelta questa molto discutibile da parte dell'importatore che non farà certamente piacere all'acquirente.
Certo si potrà rilevare il fatto che anche le concorrenti non danno il clima automatico di serie ma di questo passo non ci sarà mai il segno distintivo se non in difetto.
C'è invece il riscaldamento aria supplementare elettrico a vettura ferma che probabilmente in Germani sarà molto utile.
Una sorta di bonus arriva dal pacchetto business con Pacchetto di navigazione, Regolatore di velocità, Sistema di ausilio al parcheggio posteriore, Xenon plus con lavafari e Radio MMI per l'Ambition.
Alla fine una A3 Ambition TDI 150 Cv messa giù piuttosto bene viene 35.395,00 ? da configuratore, una Classe A CDI 200 136 Cv più o meno uguale, circa 33.000,00 ?.
Credo che Audi Italia avrebbe potuto fare di più vista l'attesa.
Siamo lieti di informarLa che Audi A3 è ordinabile presso le Concessionarie Audi nelle seguenti motorizzazioni e le prime consegne sono previste per il mese di Ottobre:
1.4 TFSI 122 CV
versione Young ? 23.050,00
versione Attraction ? 24.350,00
versione Ambition ? 25.950,00
versione Ambiente ? 25.950,00
1.8 TFSI S tronic 180 CV
versione Attraction ? 29.050,00
versione Ambition ? 30.650,00
versione Ambiente ? 30.650,00
1.8 TFSI S tronic quattro 180 CV
versione Attraction ? 31.050,00
versione Ambition ? 32.650,00
versione Ambiente ? 32.650,00
1.6 TDI 105 CV
versione Young ? 23.950,00
versione Attraction ? 25.250,00
versione Ambition ? 26.850,00
versione Ambiente ? 26.850,00
2.0 TDI 150 CV
versione Attraction ? 27.250,00
versione Ambition ? 28.850,00
versione Ambiente ? 28.850,00
2.0 TDI S tronic 150 CV
versione Attraction ? 29.450,00
versione Ambition ? 31.050,00
versione Ambiente ? 31.050,00
quindi contrariamente al configuratore online l'ambition 2.0 è disponibile anche manuale.
resta da capire se le altre osservazioni sono sviste o no (clima auto mancante e sospensioni)
Nota:
la classe A non il clima automatico, ma la serie 1 si, e le varie versioni highline del VW idem (golf, tiguan, passat, touran, etc...)
Ora, posso accettare non metterlo di serie sull'attraction, ma ambition e ambiente devono averlo, a costo di farle pagare 600? di listino in più.
No finirò mai di ripeterlo:
devono esistere versioni scarne per creare versioni di accesso allettanti (i claissici specchietti per allodole) ma poi devono esistere verioni equipaggiabili in maniera decente, ed il clima automatico è imprescindibile su un'auto da quasi 60.000 di lire
FurettoS ha scritto:Beh, visto che alla fine ce l'hanno fatta a metterlo in piedi sto configuratore!
Dandogli un'occhiata diciamo che per la gioia di molti, non la mia, la TDI 150 Cv è disponibile al lancio solo con l' S-tronic 6 marce.
A leggere le varie voci mi trovo a dare ragione a Fancar poichè nelle note viene esplicitamente citato che la 1.6 TDI 105 Cv. è dotata di sospensioni posteriori leggere a bracci interconnessi. Nel contempo sul sito tedesco la stessa vettura viene invece accreditata del multilink come le altre.
Quindi le cose sono due o hanno cannato sul sito tedesco (???) oppure è stata predisposta una versione italiana più di basso profilo, mistero! Vero è che se così fosse non avrebbe alcun senso proporla come Audi quanto meno sotto un profilo tecnico, visto che ricalca una meccanica che proprio non si addice ad un marchio premium.
Altra nota stonata è per il climatizzatore automatico non di serie ( 645,00 ? ) neanche su Ambition, che in Germania può non interessare visto il clima più "fresco" ma che in Italia rappresenta un optional ormai quasi basilare; scelta questa molto discutibile da parte dell'importatore che non farà certamente piacere all'acquirente.
Certo si potrà rilevare il fatto che anche le concorrenti non danno il clima automatico di serie ma di questo passo non ci sarà mai il segno distintivo se non in difetto.
C'è invece il riscaldamento aria supplementare elettrico a vettura ferma che probabilmente in Germani sarà molto utile.
Una sorta di bonus arriva dal pacchetto business con Pacchetto di navigazione, Regolatore di velocità, Sistema di ausilio al parcheggio posteriore, Xenon plus con lavafari e Radio MMI per l'Ambition.
Alla fine una A3 Ambition TDI 150 Cv messa giù piuttosto bene viene 35.395,00 ? da configuratore, una Classe A CDI 200 136 Cv più o meno uguale, circa 33.000,00 ?.
Credo che Audi Italia avrebbe potuto fare di più vista l'attesa.
