concordo con il fatto che le ottime vendite di classe A siano un segnale positivo, anche se l'uscita dal tunnel io personalmente la vedo ancora molto lontana, quello che però continua a stupirmi è questo vuoto lasciato da Audi, potevo capire la necessità di verifica del posizionamento commerciale di classe A e serie 1 ma ora non ci sono altre giustificazioni se non....di carattere tecnico che possano tardare ulteriormente il lancio di un modello così tanto atteso, ricordiamoci sempre che stiamo aprlando della 3p ben sapendio tutti che la stragrande maggioranza delle vendite sarà incentrata sulla sb che arriverà, se tutto va bene, nel primo trim del 2013!!!!
insomma non voglio fare il dietrologo a tutti i costi ma questa storia di A3 non mi convince affatto, non è che per caso hanno problemi con il 1.4 COD o cose simili...
riassumendo, stiamo parlando di un auto che doveva essere in prevendita ad inizio luglio e presentata ad inizio settembre, siamo a fine luglio e niente prezzi, solo 3p, pochissime motorizzazioni al lancio, no s-tronic sulla TDI, a cui aggiungere la cugina seat e l'altra skoda prossime al lancio e, tanto per non creare ingorghi commerciali, la presentazione di Golf VII per settembre/ottobre....con questa breve lista viene spontaneo chiedersi: non si saranno accorti di aver esagerato ed ora tuto si è bloccato!!!! speriamo non sia così ma il dubbio viene.
ho fatto una valutazione su quello che ha riportato un altro utente...
