<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TgPanzer - Edizione Straordinaria | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

TgPanzer - Edizione Straordinaria

lepocattivo ha scritto:
Mi sa che c'è stato lo scipoero del TG panzer: oppure, molto probabilemnte, l'auto è diventata così silenziosa che non è sceso più dall'auto :)

Infatti lo stavo pensando anche io lasciamolo godere finalmente la sua megane!
 
lepocattivo ha scritto:
Mi sa che c'è stato lo scipoero del TG panzer: oppure, molto probabilemnte, l'auto è diventata così silenziosa che non è sceso più dall'auto :)
Forse gira che ti rigira è andato nel nord europa per fare un avviamento sottozero.....rientrerà in serata :?: :rolleyes:
 
finalmente una buona nuova... :D

anche se non sarà la soluzione definitiva, penso siamo sulla buona strada! ;)
 
manuel46 ha scritto:
lepocattivo ha scritto:
Mi sa che c'è stato lo scipoero del TG panzer: oppure, molto probabilemnte, l'auto è diventata così silenziosa che non è sceso più dall'auto :)
Forse gira che ti rigira è andato nel nord europa per fare un avviamento sottozero.....rientrerà in serata :?: :rolleyes:

Vedrete ,tornerà con ottime notizie, Secondo me dirà pure che il motore è divetato meno rumoroso al minimo. Probabilemnte con il tubo piccolo gli iniettori, soprattutto quello piùrivolto al lato passeggero, non lavoravano al meglio e magari producevano il fastidioso ticchettio che contraddistingue il 1.5 110cv. Cmq, speriamo che stasera ci dia notizie.
 
Mi raccomando Panzer dicci anche l'officina che ha eseguito l'intervento, in modo da avere un riferimento anche per noi! :)
 
lepocattivo ha scritto:
Mi sa che c'è stato lo scipoero del TG panzer: oppure, molto probabilemnte, l'auto è diventata così silenziosa che non è sceso più dall'auto :)
Ieri sera non ci sono stato, stamattina mi sono svegliato a 12.00... insomma adesso come adesso sto uploadando il video (audio).

Posso anticipare quanto segue: il muggito forte e il barrito non li ho sentiti mai però tuttavia quando si alza la frizione per dar coppia in avvio alle ruote si sente ancora un piccolo "truuuu" in lontananza. Tu mi dirai... beh non esulti che è stato risolto il problema? No, non esulto perché voglio vedere se la mattina presto quando fa più freddo la situazione è buona o c'è qualche mucca di ritorno.
http://www.sendspace.com/file/rz9b30
Verso il secondo 7 e i secondi 14 e 15 si sente quel che rimane del rumore mucca (il "truuuu"). Purtroppo non sono riuscito a fare un video di buona qualità perché ad un certo punto il telefonino mi vibrava sulla plancia "inquinando" la prova.
Pazientate un attimo per il caricamento... non ho l'adsl e una mezz'oretta ci vuole salvo intoppi
 
lepocattivo ha scritto:
Ora ho capito: allora potresti fare una foto da un'angolatura tale che si vede l'adattatore con il pulasantino verde (parte nuova), che si innesta nel resto del connettore? Perché io ho già proposto questa cosa all'offcina e già hanno cominciato a dire che se non èuna cosa autorizzata da Renautl italia non possono farlo. Io ho risospotosto loro che il mio amico delle foto a cui hanno fatto la modifica è andato proprio in un'aoffcina Renault la quale, se ha rivevuto l'ok da Renult, non vedo perché non posso ricerverlo loro. Comunque lunedì chiederò direttamente al capo offcina, che oggi non c'era. Tu puoi chiedere alla concessionaria che connettore hanno usato (se ha un codice così glielo riferisco cosi come la marca del tubo, le sue dimensioni e se hanno usato una marca specifica) Chiedi, soprattutto, se loro sono stati autorizzati da Renault ad effettuare il lavoro. Grazis ancora Panzer
A dire il vero anche io sono curioso di sapere se l'intervento fatto era frutto di una procedura Renault anti-mucca o la mia offcina (che il sabato è chiusa) dato il rapporto che ho con loro ha voluto prendere iniziativa facendo la cosa più logica da fare. Cercherò di telefonare durante la settimana se posso ma di solito quando io stacco loro hanno già chiuso.
Riguardo le foto del dettaglio dello snodo eccole qui:
http://www.sendspace.com/file/t63xj4
 
PanzerClio ha scritto:
lepocattivo ha scritto:
Ora ho capito: allora potresti fare una foto da un'angolatura tale che si vede l'adattatore con il pulasantino verde (parte nuova), che si innesta nel resto del connettore? Perché io ho già proposto questa cosa all'offcina e già hanno cominciato a dire che se non èuna cosa autorizzata da Renautl italia non possono farlo. Io ho risospotosto loro che il mio amico delle foto a cui hanno fatto la modifica è andato proprio in un'aoffcina Renault la quale, se ha rivevuto l'ok da Renult, non vedo perché non posso ricerverlo loro. Comunque lunedì chiederò direttamente al capo offcina, che oggi non c'era. Tu puoi chiedere alla concessionaria che connettore hanno usato (se ha un codice così glielo riferisco cosi come la marca del tubo, le sue dimensioni e se hanno usato una marca specifica) Chiedi, soprattutto, se loro sono stati autorizzati da Renault ad effettuare il lavoro. Grazis ancora Panzer
A dire il vero anche io sono curioso di sapere se l'intervento fatto era frutto di una procedura Renault anti-mucca o la mia offcina (che il sabato è chiusa) dato il rapporto che ho con loro ha voluto prendere iniziativa facendo la cosa più logica da fare. Cercherò di telefonare durante la settimana se posso ma di solito quando io stacco loro hanno già chiuso.
Riguardo le foto del dettaglio dello snodo eccole qui:
http://www.sendspace.com/file/t63xj4

Ciao Panzer! ancora grazie per l'aiuto e le informazioni che ci stai dando. Ho ascoltato attentamente il video e, purtroppo, ho avuto la sensazione che il rumore ci fosse ancora, un bel po' attenuato sia dal discorso del grande intervento effettuat dall'offcina, sia perché, per come hai anche tu immaginato, la temperatura ambientale non era molto bassa. Diventa sempre più evidente il perché Renault non stia effettuando un richiamo ufficiale. Rimane sempre più forte la paura che a monte ci sia qualcosa di ancora più grosso del tubo a creare il rumore. Comunque, quando puoi, registra la mattina presto e se puoi, cerca di chiamare la concessionaria anche in un piccolo intervallo lavorativo, per avere interventi più dettagliati sul tubo e l'innesto al tubo (grazie per la foto molto chiara). Questo discorso del rumore, comincia davvero a farmi impazzire.
 
lepocattivo ha scritto:
Ciao Panzer! ancora grazie per l'aiuto e le informazioni che ci stai dando. Ho ascoltato attentamente il video e, purtroppo, ho avuto la sensazione che il rumore ci fosse ancora, un bel po' attenuato sia dal discorso del grande intervento effettuat dall'offcina, sia perché, per come hai anche tu immaginato, la temperatura ambientale non era molto bassa. Diventa sempre più evidente il perché Renault non stia effettuando un richiamo ufficiale. Rimane sempre più forte la paura che a monte ci sia qualcosa di ancora più grosso del tubo a creare il rumore. Comunque, quando puoi, registra la mattina presto e se puoi, cerca di chiamare la concessionaria anche in un piccolo intervallo lavorativo, per avere interventi più dettagliati sul tubo e l'innesto al tubo (grazie per la foto molto chiara). Questo discorso del rumore, comincia davvero a farmi impazzire.
Beh il rumore è praticamente inavvertibile, se si esclude quel piccolo trrrrruuu che ho evidenziato. Prima il rumore me lo faceva anche durante il giorno (a temperature non troppo basse) adesso invece non sentivo più niente. Non farti influenzare dalla vibrazione del cellulare sulla plancia: purtroppo il video non mi è venuto bene.
Domani non posso fare la prova a freddo perché devo prendere il furgoncino aziendale per andare in trasferta.Ne riparliamo martedì (spero).
 
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Beh il rumore è praticamente inavvertibile, se si esclude quel piccolo trrrrruuu che ho evidenziato. Prima il rumore me lo faceva anche durante il giorno (a temperature non troppo basse) adesso invece non sentivo più niente. Non farti influenzare dalla vibrazione del cellulare sulla plancia: purtroppo il video non mi è venuto bene.
Domani non posso fare la prova a freddo perché devo prendere il furgoncino aziendale per andare in trasferta.Ne riparliamo martedì (spero).[/quote]

Mi sono accorto che il rumore è diminuito parecchio rispetto al primo video ma mi è sembrato abbastanza forte anche quando si è sentito quel "truuuuu" e le temperature, per come hai detto tu, non erano basse.Inoltre ho notato che anche la tua auto, a motore freddo, emana una sorta di ticchettio forte tipo "i i i i i i" a frequnza elevata che poi diventa una sorta di "ti ti ti" a frequenza molto più bassa a motore caldo. Tranquillo, non mi faccioinfluenzare dal rumore del cellulare. Mi domando se si ridurrebbe ulteriormente il rumore, sostituendo tutto il tubo,anche la parte metallica, con quello di gomma di sezione maggiorata che ti hanno messo. Trovo anche strano, in ogni foto che mi metti, il fatto che si veda spesso qualche bolla d'aria nel tubo del gasolio trasparente (così come spesso le vedo nel mio tubo quando apro il cofano a motore accesso al minimo) e questa cosa mi puzza un po': Queste bolle a vettura in moto non so se siano tanto normali. Comunque, sono contento che il rumore sia stato ridotto ma sono sempre più convinto che ci sia alla base qualcosa di più importante del tipo pompa o iniettori che non funzionano a dovere oppure questo motore è stato "spremuto" un po' troppo e magari i 110 cv risultano troppi per un 1.5. Ho sempre più il sospetto che Renault non interverrà mai in maniera seria per risolvere il problema.
 
Guarda, se il rumore mi si mantiene così e non avrò sgradite sorprese qualora la temperatura ambiente si dovesse abbassare non credo che richiederò altri interventi. Se la Renault dovesse fare un richiamo collettivo è bene altrimenti se si mantiene su questi livelli me la tengo così. :)
 
Grazie Panzer, mi sembra che il tuo tubo mucca si sia trasformato in un tubo piccione :p
Con la macchina calda poi non lo senti più, giusto?

Mi unisco anche io alle richieste degli altri utenti: se riesci ad ottenere maggiori informazioni possibili sui codici dei pezzi che ti hanno montato ci faresti un grosso favore.
La mia macchina arriverà tra 2 mesi, ma vedendo che i casi di auto senza il morbo sono più che rari, mi sono già rassegnato ad affrontare questo vergognoso problema (ancora nella mia concessionaria cascano dalle nuvole! maledetti! :evil: )
 

...Comunque, sono contento che il rumore sia stato ridotto ma sono sempre più convinto che ci sia alla base qualcosa di più importante del tipo pompa o iniettori che non funzionano a dovere oppure questo motore è stato "spremuto" un po' troppo e magari i 110 cv risultano troppi per un 1.5. Ho sempre più il sospetto che Renault non interverrà mai in maniera seria per risolvere il problema.

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Tra l'altro questo spiegherebbe perchè sul 90 cv non c'è questo rumore. Essendo meno potente, la pressione del gasolio sarà minore e genererà meno vibrazioni... Però si dovrebbe vedere se anche le coupè 110 cv sono affette dal morbo. Se non lo sono è un bel dilemma... Cmq col "rimedio panzer" pare che il problema si sia ridimensionato di parecchio...Speriamo bene...
 
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