<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test drive 1er Restyling | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Test drive 1er Restyling

coxi ha scritto:
U2511 ha scritto:
gugola pianale UKL e ti si apre un mondo :)

in ogni caso, il comportamento dei conce vuol forse dire che temono questa "rivoluzione", forse perché già scottati dalle quintalate di kmzero di Active Tourer che si sono dovuti mettere sul groppone
Ok grazie! Potranno anche temere la rivoluzione...però almeno alla presentazione del modello, la gente saprà.....e non credo ci sia qualche matto che la ordini ancor prima di aver visto il modello e letto le caratteristiche tecniche...compresa la trazione.... :shock: :D :D

mah....di questo non sono tanto sicuro..
la bmw aveva fatto un sondaggio dopo 2/3 anni dall'uscita della prima serie 1
l'80% degli acquirenti non sapeva se la trazione fosse anteriore o posteriore..
 
ste2479 ha scritto:
coxi ha scritto:
U2511 ha scritto:
gugola pianale UKL e ti si apre un mondo :)

in ogni caso, il comportamento dei conce vuol forse dire che temono questa "rivoluzione", forse perché già scottati dalle quintalate di kmzero di Active Tourer che si sono dovuti mettere sul groppone
Ok grazie! Potranno anche temere la rivoluzione...però almeno alla presentazione del modello, la gente saprà.....e non credo ci sia qualche matto che la ordini ancor prima di aver visto il modello e letto le caratteristiche tecniche...compresa la trazione.... :shock: :D :D

mah....di questo non sono tanto sicuro..
la bmw aveva fatto un sondaggio dopo 2/3 anni dall'uscita della prima serie 1
l'80% degli acquirenti non sapeva se la trazione fosse anteriore o posteriore..
...Dato confortante direi!!.... :shock: :shock:
 
ste2479 ha scritto:
la bmw aveva fatto un sondaggio dopo 2/3 anni dall'uscita della prima serie 1
l'80% degli acquirenti non sapeva se la trazione fosse anteriore o posteriore..
Noto sondaggio che ha suscitato molti dubbi e perplessità, come se fosse stato "pilotato" per giustificare il cambio di rotta sulla trazione.
Onestamente, a meno che uno non usi il veicolo come elettrodomestico per andare da A a B, appare piuttosto difficile non accorgersi da che parte tirino le ruote, già alla prima curva. Le Bmw sono state sempre sinomino di auto che camminano, e mediamente un potenziale acquirente magari si prendeva la 116i, ma sapeva che "potenzialmente" c'erano anche le M, un po' come quando si prendeva la Delta 1.3 pensando all'Integrale
Vero che i nuovi acquirenti cui Bmw intende rivolgersi probabilmente non sono nemmeno in grado di rabboccare l'acqua del lavavatro (e non è un battuta purtroppo :? ) per cui, su queto nuovo target, conterà solo estetica, multimedialità di bordo e marchio di prestigio. Auguri ...
 
U2511 ha scritto:
ste2479 ha scritto:
la bmw aveva fatto un sondaggio dopo 2/3 anni dall'uscita della prima serie 1
l'80% degli acquirenti non sapeva se la trazione fosse anteriore o posteriore..
Noto sondaggio che ha suscitato molti dubbi e perplessità, come se fosse stato "pilotato" per giustificare il cambio di rotta sulla trazione.
Onestamente, a meno che uno non usi il veicolo come elettrodomestico per andare da A a B, appare piuttosto difficile non accorgersi da che parte tirino le ruote, già alla prima curva. Le Bmw sono state sempre sinomino di auto che camminano, e mediamente un potenziale acquirente magari si prendeva la 116i, ma sapeva che "potenzialmente" c'erano anche le M, un po' come quando si prendeva la Delta 1.3 pensando all'Integrale
Vero che i nuovi acquirenti cui Bmw intende rivolgersi probabilmente non sono nemmeno in grado di rabboccare l'acqua del lavavatro (e non è un battuta purtroppo :? ) per cui, su queto nuovo target, conterà solo estetica, multimedialità di bordo e marchio di prestigio. Auguri ...
Infatti anche a me sembra strano non accorgersi da dove viene il "tiro".... Che poi da un pò di tempo a questa parte la scelta di un auto venga dettata dai contenuti multimediali e dal fattore estetico è purtroppo un dato di fatto... :shock: :shock:
 
coxi ha scritto:
U2511 ha scritto:
ste2479 ha scritto:
la bmw aveva fatto un sondaggio dopo 2/3 anni dall'uscita della prima serie 1
l'80% degli acquirenti non sapeva se la trazione fosse anteriore o posteriore..
Noto sondaggio che ha suscitato molti dubbi e perplessità, come se fosse stato "pilotato" per giustificare il cambio di rotta sulla trazione.
Onestamente, a meno che uno non usi il veicolo come elettrodomestico per andare da A a B, appare piuttosto difficile non accorgersi da che parte tirino le ruote, già alla prima curva. Le Bmw sono state sempre sinomino di auto che camminano, e mediamente un potenziale acquirente magari si prendeva la 116i, ma sapeva che "potenzialmente" c'erano anche le M, un po' come quando si prendeva la Delta 1.3 pensando all'Integrale
Vero che i nuovi acquirenti cui Bmw intende rivolgersi probabilmente non sono nemmeno in grado di rabboccare l'acqua del lavavatro (e non è un battuta purtroppo :? ) per cui, su queto nuovo target, conterà solo estetica, multimedialità di bordo e marchio di prestigio. Auguri ...
Infatti anche a me sembra strano non accorgersi da dove viene il "tiro".... Che poi da un pò di tempo a questa parte la scelta di un auto venga dettata dai contenuti multimediali e dal fattore estetico è purtroppo un dato di fatto... :shock: :shock:

Per quelli particolarmente negati, c'e' sempre
la mancanza di spazio per il quinto passeggero dietro.....
" Cosa ci sara' sotto 'sto benedetto cavalcone qua in mezzo :?: :D "
 
arizona77 ha scritto:
coxi ha scritto:
U2511 ha scritto:
ste2479 ha scritto:
la bmw aveva fatto un sondaggio dopo 2/3 anni dall'uscita della prima serie 1
l'80% degli acquirenti non sapeva se la trazione fosse anteriore o posteriore..
Noto sondaggio che ha suscitato molti dubbi e perplessità, come se fosse stato "pilotato" per giustificare il cambio di rotta sulla trazione.
Onestamente, a meno che uno non usi il veicolo come elettrodomestico per andare da A a B, appare piuttosto difficile non accorgersi da che parte tirino le ruote, già alla prima curva. Le Bmw sono state sempre sinomino di auto che camminano, e mediamente un potenziale acquirente magari si prendeva la 116i, ma sapeva che "potenzialmente" c'erano anche le M, un po' come quando si prendeva la Delta 1.3 pensando all'Integrale
Vero che i nuovi acquirenti cui Bmw intende rivolgersi probabilmente non sono nemmeno in grado di rabboccare l'acqua del lavavatro (e non è un battuta purtroppo :? ) per cui, su queto nuovo target, conterà solo estetica, multimedialità di bordo e marchio di prestigio. Auguri ...
Infatti anche a me sembra strano non accorgersi da dove viene il "tiro".... Che poi da un pò di tempo a questa parte la scelta di un auto venga dettata dai contenuti multimediali e dal fattore estetico è purtroppo un dato di fatto... :shock: :shock:

Per quelli particolarmente negati, c'e' sempre
la mancanza di spazio per il quinto passeggero dietro.....
" Cosa ci sara' sotto 'sto benedetto cavalcone qua in mezzo :?: :D "
:XD: :XD: :XD:
 
Ciao a tutti. Ieri sono stato in BMW anche io a vedere (anche)la nuova serie 1, per la cronaca possiedo una e87 del2010 120d. Trovo il restyling Dell f20 molto bello, infatti l'idea di passare alla serie 3 o alla 4 grancoupe la sto rivalutando.. E che mia moglie insiste per un'auto piu grande ed ha ragione visto che siamo in 4! a me invece la serie 1 sembra perfetta come misure.. Che avranno da mettere nel bagagliaio ste donne?? Mah.. Comunque, la mia grandissima delusione &#279; la seguente: non c'era nemmeno un esemplare, ne di 1er, 3 ne 4gc che fosse a benzina!! Sto considerando per la prossima infatti di abbandonare il gasolio visto che sto dentro i 15.000km annui, Ma sta cosa mi ha lasciato senza parole.. ho chiesto fatemene provare una qualsiasi ma a benzina, speravo una 125i o una 328i, magari Una 420i.. Nada de nada! Che delusione. Ho lasciato i miei recapiti, secondo voi mi richiameranno??
 
vinicio79 ha scritto:
Ciao a tutti. Ieri sono stato in BMW anche io a vedere (anche)la nuova serie 1, per la cronaca possiedo una e87 del2010 120d. Trovo il restyling Dell f20 molto bello, infatti l'idea di passare alla serie 3 o alla 4 grancoupe la sto rivalutando.. E che mia moglie insiste per un'auto piu grande ed ha ragione visto che siamo in 4! a me invece la serie 1 sembra perfetta come misure.. Che avranno da mettere nel bagagliaio ste donne?? Mah.. Comunque, la mia grandissima delusione &#279; la seguente: non c'era nemmeno un esemplare, ne di 1er, 3 ne 4gc che fosse a benzina!! Sto considerando per la prossima infatti di abbandonare il gasolio visto che sto dentro i 15.000km annui, Ma sta cosa mi ha lasciato senza parole.. ho chiesto fatemene provare una qualsiasi ma a benzina, speravo una 125i o una 328i, magari Una 420i.. Nada de nada! Che delusione. Ho lasciato i miei recapiti, secondo voi mi richiameranno??

l'anno scorso quando decisi di prendere la f21 a benza (il 116i per la cronaca) chiesi al concessionario Bmw Roma una prova di un benzina. L'unico che avevano era un 114i, joy, manuale. Rifiutai. Comunque la volevo provare e decisi per forza di cose il diesel e ci fu l'imbarazzo della scelta: ho scelto anche il colore e la cavalleria. Alla fine provai un 118d, sport, automatico: cioè quanto di più vicino alla macchina che poi ho preso (anche a livello di cavalli).
Quindi tornando alla tua domanda: dipende la città, ma se ti chiamano, forse lo faranno per una base con pochi cavalli o al contrario per una M. Niente mezze misure, in un mercato ancora dominato dai nafta.

In ogni caso mi fa piacere che sempre più gente stia aprendo gli occhi, ci si fa 4 calcoli. Un tempo si andava ad occhi chiusi sul gasolio. Oggi, vuoi sviluppo notevole del benza e costi generali, vedo sempre più spesso gente che ritorna al benzina.
 
vinicio79 ha scritto:
Ciao a tutti. Ieri sono stato in BMW anche io a vedere (anche)la nuova serie 1, per la cronaca possiedo una e87 del2010 120d. Trovo il restyling Dell f20 molto bello, infatti l'idea di passare alla serie 3 o alla 4 grancoupe la sto rivalutando.. E che mia moglie insiste per un'auto piu grande ed ha ragione visto che siamo in 4! a me invece la serie 1 sembra perfetta come misure.. Che avranno da mettere nel bagagliaio ste donne?? Mah.. Comunque, la mia grandissima delusione &#279; la seguente: non c'era nemmeno un esemplare, ne di 1er, 3 ne 4gc che fosse a benzina!! Sto considerando per la prossima infatti di abbandonare il gasolio visto che sto dentro i 15.000km annui, Ma sta cosa mi ha lasciato senza parole.. ho chiesto fatemene provare una qualsiasi ma a benzina, speravo una 125i o una 328i, magari Una 420i.. Nada de nada! Che delusione. Ho lasciato i miei recapiti, secondo voi mi richiameranno??

Che dire, ti capisco. Anche io mi sto orientando per una benzina quando, il prossimo anno o forse al max nel 2017, mi accingerò a cambiare la mia macchina. Proprio l'altro giorno infatti ho constatato, contachilometri alla mano, di aver fatto una media di 16.000km l'anno in questi 5 anni di 159 diesel. Con percorrenze del genere credo che avrei tutto da guadagnarne dal passaggio al benzina (assicurazione e tagliandi meno cari su tutto). Speriamo che in quel momento i concessionari si saranno dotati di almeno un esemplare a benza nel salone...
 
Per Futureal: abito anche io a Roma, la concessionaria era la Bmw di via salaria! Pensavo avessero tutto là dentro.. Comunque se non mi dovessero chiamare vorrà dire che non comprerò mai da loro.. Semplicemente! Ne tantomeno per i tagliandi! A proposito tu dove li fai di solito?
Per Diffida: concordo così come con Furureal su rivalutare i benzina, ma vorrei provarli però &#128515;! Al momento, dovessi cambiare auto domani sarei tentato dalla 328i, ma voglio aspettare ancora almeno un annetto. Tornando alla serie 1, un'altra assiurdità è avere in esposizione solo esemplari M sport pluriaccessoriati.. Qualcuno "normale" credo sarebbe gradito. Ps: vi farò sapere se mai mi chiameranno per il test drive sul benzina!! Un caro saluto
 
vinicio79 ha scritto:
Per Futureal: abito anche io a Roma, la concessionaria era la Bmw di via salaria! Pensavo avessero tutto là dentro.. Comunque se non mi dovessero chiamare vorrà dire che non comprerò mai da loro.. Semplicemente! Ne tantomeno per i tagliandi! A proposito tu dove li fai di solito?
Per Diffida: concordo così come con Furureal su rivalutare i benzina, ma vorrei provarli però &#128515;! Al momento, dovessi cambiare auto domani sarei tentato dalla 328i, ma voglio aspettare ancora almeno un annetto. Tornando alla serie 1, un'altra assiurdità è avere in esposizione solo esemplari M sport pluriaccessoriati.. Qualcuno "normale" credo sarebbe gradito. Ps: vi farò sapere se mai mi chiameranno per il test drive sul benzina!! Un caro saluto

Non so Salaria. Io sono stato in quella di via Appia e ti posso assicurare che sono stati assolutamente perfetti, dalla vendita alla consegna fino al post-vendita. La straconsiglio.
Per quanto riguarda i tagliandi le bmw di famiglia le abbiamo sempre portate da Patriarca in via Assisi: anche qui metto la mano sul fuoco sulla professionalità dell'officina (ovviamente ufficiale BMW)
 
futureal ha scritto:
vinicio79 ha scritto:
Per Futureal: abito anche io a Roma, la concessionaria era la Bmw di via salaria! Pensavo avessero tutto là dentro.. Comunque se non mi dovessero chiamare vorrà dire che non comprerò mai da loro.. Semplicemente! Ne tantomeno per i tagliandi! A proposito tu dove li fai di solito?
Per Diffida: concordo così come con Furureal su rivalutare i benzina, ma vorrei provarli però &#128515;! Al momento, dovessi cambiare auto domani sarei tentato dalla 328i, ma voglio aspettare ancora almeno un annetto. Tornando alla serie 1, un'altra assiurdità è avere in esposizione solo esemplari M sport pluriaccessoriati.. Qualcuno "normale" credo sarebbe gradito. Ps: vi farò sapere se mai mi chiameranno per il test drive sul benzina!! Un caro saluto

Non so Salaria. Io sono stato in quella di via Appia e ti posso assicurare che sono stati assolutamente perfetti, dalla vendita alla consegna fino al post-vendita. La straconsiglio.
Per quanto riguarda i tagliandi le bmw di famiglia le abbiamo sempre portate da Patriarca in via Assisi: anche qui metto la mano sul fuoco sulla professionalità dell'officina (ovviamente ufficiale BMW)
.. Eccomi...il terzo di Roma.... :D Io l'ho presa in via Salaria e,personalmente, posso dire le stesse identiche cose di Futureal a dimostrazione del fatto che vale la stessa regola di quando vai al pronto soccorso...: dipende quale medico trovi..... Ovviamente con le dovute e ovvie differenze del caso perchè li si gioca con la vita.... e quindi il paragone è quantomeno azzardato.. A parte ciò, io sono stato trattato benissimo sia prima che dopo e, fino ad oggi, posso dire solo cose positive. Per i tagliandi non posso ancora esprimermi perchè la mia "piccola" compie un anno tra pochi giorni e quindi, dovrò ancora aspettare un anno prima di potermi esprimere.... :D :D :shock:
 
vinicio79 ha scritto:
Ciao a tutti. Ieri sono stato in BMW anche io a vedere (anche)la nuova serie 1, per la cronaca possiedo una e87 del2010 120d. Trovo il restyling Dell f20 molto bello, infatti l'idea di passare alla serie 3 o alla 4 grancoupe la sto rivalutando.. E che mia moglie insiste per un'auto piu grande ed ha ragione visto che siamo in 4! a me invece la serie 1 sembra perfetta come misure.. Che avranno da mettere nel bagagliaio ste donne?? Mah.. Comunque, la mia grandissima delusione &#279; la seguente: non c'era nemmeno un esemplare, ne di 1er, 3 ne 4gc che fosse a benzina!! Sto considerando per la prossima infatti di abbandonare il gasolio visto che sto dentro i 15.000km annui, Ma sta cosa mi ha lasciato senza parole.. ho chiesto fatemene provare una qualsiasi ma a benzina, speravo una 125i o una 328i, magari Una 420i.. Nada de nada! Che delusione. Ho lasciato i miei recapiti, secondo voi mi richiameranno??

Anche per me le misure della serie 1, e in generale le misure tipiche delle berline di segmento C, sono l'ideale per muoversi quotidianamente e nel tempo libero. In particolare permettono di muoversi piuttosto agevolmente nel traffico, parcheggiare senza problemi in città e ospitare comodamente a bordo almeno quattro persone. Nei viaggi però, con famiglia (4 componenti) e relativi bagagli al seguito è una vera sfida non superare la capacità del vano di carico (Golf nel mio caso). Per questo motivo se aumenta la frequenza con cui si desidera un bagagliaio più generoso trovo preferibile una 3er touring che comunque, rispetto ad altre segmento D, ha delle dimensioni compatte.
Detto ciò, se mi nomini la serie 4 GC, a prescindere dalla valutazione appena fatta e da qualsiasi considerazione economica, preferirei quest'ultima alla serie 1 avendo per me un design davvero notevole. Poi in realtà mi piace anche il concetto che c'è dietro a queste coupé a 5 porte: ereditano il fascio delle prime ma con la praticità delle seconde.

Venendo alla seconda questione, posso solo consigliarti, banalmente, di contattare le due concessionarie BMW Milano che sono le filiali di vendita di BMW Italia. Come però suggerisce il nome parlo di zona Milano per cui questa possibilità dipende ovviamente da dove risiedi. Altrimenti non resta che affidarti alla concessionaria a cui ti sei rivolto nella speranza che possa procurarti un esemplare con motore alimentato a benzina. ;)

Edit: ho appena letto che sei di Roma quindi come non detto. Magari però contattare BMW Italia potrebbe essere d'aiuto
 
Confermo anch'io che (con grande probabilità) questa sarà l'ultima serie 1 a trazione posteriore. Personalmente trovo quest'ultima una caratteristica tale da distinguerla rispetto alle concorrenti e, sulla base dei miei gusti, tale da porla su di un piano di partenza privilegiato. Il fatto di privarla di tale peculiarità significa omologarla ai modelli proposti dalla concorrenza e renderla dunque meno interessante. Io quindi sono sfavorevole a questa svolta tecnica. Questa però è una valutazione fatta dal mio personale punto di vista, mentre ponendosi in quello aziendale, questa mossa potrebbe essere interessante in termini economici, che sono oggi quelli in assoluto prevalenti.
 
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