Tenerla fin che dura? Oppure cambiarla in "fretta"?...

[Eldinero]

Onestamente cambierei l'auto più volentieri se vivessi in una zona deserta che in città....se ti ammaccano l'auto nuova il culo ti brucia decisamente di più....se ti ammaccano l'autto vecchia da fastidio ma finisce la....

Ecco, su questa cosa dissento, nel senso, se la mia macchina ha 8 anni, e me l'ammaccano, corro subito dal carrozziere per ripristinarla, anche se a spese mie.

Non riesco a riguardarla più come facevo prima sennò.

L'occhio cade sempre là e procura malincuore in modo perenne.
Sono fatto così. Tengo le cose molto bene anche se le utilizzo perennemente.

Marco

Io se solo una parte dell'auto viene riverniciata, ho lo stesso sentimento.
Si azzera tutta l'auto e agli occhi risalta solo quel pezzo riverniciato (bene o male poco importa) ed è allora che tra le tante volte che già succede... la rivendo ancor prima.
Se no mi ammalo.

La tua però è una patologia. Andrebbe curata.

E' un male...ma di questo male vorrei morir!

Prova a toccare una parte riverniciata, è diversa...l'auto assume sembianze di cose incollate, rattoppate...di cose malate

Seriamente la tua è una patologia che va curata e non lo dico per farti del male.
va bene cambiare auto ma arrifare a cambiarne 4 in un anno è esagerato e non può non essere patologia.
io facevo la stessa cose con l'usato di pochi anni. Poi sono riuscito a fermarmi.

 

[Terenceheal]

Onestamente cambierei l'auto più volentieri se vivessi in una zona deserta che in città....se ti ammaccano l'auto nuova il culo ti brucia decisamente di più....se ti ammaccano l'autto vecchia da fastidio ma finisce la....

Ecco, su questa cosa dissento, nel senso, se la mia macchina ha 8 anni, e me l'ammaccano, corro subito dal carrozziere per ripristinarla, anche se a spese mie.

Non riesco a riguardarla più come facevo prima sennò.

L'occhio cade sempre là e procura malincuore in modo perenne.
Sono fatto così. Tengo le cose molto bene anche se le utilizzo perennemente.

Marco

Io se solo una parte dell'auto viene riverniciata, ho lo stesso sentimento.
Si azzera tutta l'auto e agli occhi risalta solo quel pezzo riverniciato (bene o male poco importa) ed è allora che tra le tante volte che già succede... la rivendo ancor prima.
Se no mi ammalo.

La tua però è una patologia. Andrebbe curata.

Quoto, avrei voluto dire la stessa cosa.
A me l'auto piace tenerla, farci manutenzione, testarne l'affidabilità.
Altro discorso sarebbe se ha difetti/guasti importanti, allora si che preferirei cambiarla a prescindere dagli anni.
In ogni caso 4 auto in un'anno non farei neanche in tempo a conoscerle a fondo, per me sarebbe maggiore lo stress a vendere e comprare che il gusto del nuovo.
Ma non siamo tutti uguali, credo comunque che lo facciano in pochi.
Ora non sò voi, per me mettere da parte soldi è faticoso e ci penso migliaia di volte prima di spenderli, sbaglierò forse, son fatto così

 

[ilopan]

Fine del ragionamento.
Secondo me chi tiene l'auto una vita con se, si deve far curare.
Sto scherzando.
Statevi bene

 

[ilopan]

Onestamente cambierei l'auto più volentieri se vivessi in una zona deserta che in città....se ti ammaccano l'auto nuova il culo ti brucia decisamente di più....se ti ammaccano l'autto vecchia da fastidio ma finisce la....

Ecco, su questa cosa dissento, nel senso, se la mia macchina ha 8 anni, e me l'ammaccano, corro subito dal carrozziere per ripristinarla, anche se a spese mie.

Non riesco a riguardarla più come facevo prima sennò.

L'occhio cade sempre là e procura malincuore in modo perenne.
Sono fatto così. Tengo le cose molto bene anche se le utilizzo perennemente.

Marco

Io se solo una parte dell'auto viene riverniciata, ho lo stesso sentimento.
Si azzera tutta l'auto e agli occhi risalta solo quel pezzo riverniciato (bene o male poco importa) ed è allora che tra le tante volte che già succede... la rivendo ancor prima.
Se no mi ammalo.

La tua però è una patologia. Andrebbe curata.

E' un male...ma di questo male vorrei morir!

Prova a toccare una parte riverniciata, è diversa...l'auto assume sembianze di cose incollate, rattoppate...di cose malate

Seriamente la tua è una patologia che va curata e non lo dico per farti del male.
va bene cambiare auto ma arrifare a cambiarne 4 in un anno è esagerato e non può non essere patologia.
io facevo la stessa cose con l'usato di pochi anni. Poi sono riuscito a fermarmi.

Ma che dici?
Ti rendi conto?
Spero di si.

E' un piacere unico e raro cambiare auto spesso, e senza svenarsi.
Come ho detto prima, fine del ragionamento, per quanto mi riguarda.
Un fatto è discutere un altro fatto è giudicare.

La tastiera... laurea e rende intelligente... troppa gente...

 

[fmdl]

...
Mentre invece cambiare dopo 10 anni (con i soldi che si è messi via ovviamente durante gli anni trascorsi), anche se si debbano sborsare 30/35000 non sia poi grave, anche in funzione del risparmi che se ne è fatto in passato.

E' l'avere tutti i soldi, senza fare finanziamenti (che odio), e in più qualcos'altro da parte, che scaturisce a volte anche la voglia di cambiare..

Purtroppo non è sempre così, chi l'ha detto che negli anni trascorsi i soldi li hai messi via? In una casa ci sono mille cose che vanno pagate, bastasse non cambiare auto saremmo a posto... Certo se la disponibilità c'è, questo alimenta la voglia di cambiare. Mentre se non ci sono soldi questo dà un aiuto a prendere la sofferta decisione di portare avanti l'auto vecchia (se va ancora). Poi arriva il momento che non puoi più aspettare perchè non cammina più. Ma per concludere, solo se ci sono i soldi vince la passione, se non ci sono prevale la necessità.

 

[franco58pv]

...
Mentre invece cambiare dopo 10 anni (con i soldi che si è messi via ovviamente durante gli anni trascorsi), anche se si debbano sborsare 30/35000 non sia poi grave, anche in funzione del risparmi che se ne è fatto in passato.

E' l'avere tutti i soldi, senza fare finanziamenti (che odio), e in più qualcos'altro da parte, che scaturisce a volte anche la voglia di cambiare..

Purtroppo non è sempre così, chi l'ha detto che negli anni trascorsi i soldi li hai messi via? In una casa ci sono mille cose che vanno pagate, bastasse non cambiare auto saremmo a posto... Certo se la disponibilità c'è, questo alimenta la voglia di cambiare. Mentre se non ci sono soldi questo dà un aiuto a prendere la sofferta decisione di portare avanti l'auto vecchia (se va ancora). Poi arriva il momento che non puoi più aspettare perchè non cammina più. Ma per concludere, solo se ci sono i soldi vince la passione, se non ci sono prevale la necessità.

non credo ci sia una ricetta unica che vada bene per tutti , certo girano i maroni il cambiare un auto vecchia che va benissimo

 

[transaxle73]

Fine del ragionamento.
Secondo me chi tiene l'auto una vita con se, si deve far curare.
Sto scherzando.
Statevi bene

Ma tra chi tiene l'auto fino allo sfinimento (come me) e cambiarne 4 in un anno ci sarà una giusta via di mezzo, o no?

 

[PalmerEldrich]

Come scrissi in un omologo thread tempo fa (l'argomento non è nuovo) per me, con riferimento al mercato CH, la cosa migliore è:
- prendere un usato freschissimo (meno di 1 anno, meno di 20'000 km), a un prezzo che sconta già un 30% di svalutazione, e ben rivendibile (modelli con richiesta) - se ne trovano
- tenere l'auto per 3-4 anni, godendo per buona parte del periodo della residua garanzia della casa e dei tagliandi gratuiti (qui lo sono per tutta la durata della garanzia)
- vendere l'auto con 4-5 anni d'età a circa il 40-50% del valore a nuovo.

Così facendo ho calcolato, su auto di 40-50 kCH, spese uguali a quelle che ebbi tenendo la Legacy per 9 anni e 267'000 km (solo manutenzione ordinaria).
Vantaggi: garanzia per buona parte della vita dell'auto, auto sempre recente e sicura, meno probabilità di fermi indesiderati, tagliandi gratuiti per quasi tutto il periodo di possesso.

Ora non posso più applicare questo schema (l'auto non è più "mia" ), ma credo che sia ancora il migliore da queste parti.

 

[Eldinero]

Onestamente cambierei l'auto più volentieri se vivessi in una zona deserta che in città....se ti ammaccano l'auto nuova il culo ti brucia decisamente di più....se ti ammaccano l'autto vecchia da fastidio ma finisce la....

Ecco, su questa cosa dissento, nel senso, se la mia macchina ha 8 anni, e me l'ammaccano, corro subito dal carrozziere per ripristinarla, anche se a spese mie.

Non riesco a riguardarla più come facevo prima sennò.

L'occhio cade sempre là e procura malincuore in modo perenne.
Sono fatto così. Tengo le cose molto bene anche se le utilizzo perennemente.

Marco

Io se solo una parte dell'auto viene riverniciata, ho lo stesso sentimento.
Si azzera tutta l'auto e agli occhi risalta solo quel pezzo riverniciato (bene o male poco importa) ed è allora che tra le tante volte che già succede... la rivendo ancor prima.
Se no mi ammalo.

La tua però è una patologia. Andrebbe curata.

E' un male...ma di questo male vorrei morir!

Prova a toccare una parte riverniciata, è diversa...l'auto assume sembianze di cose incollate, rattoppate...di cose malate

Seriamente la tua è una patologia che va curata e non lo dico per farti del male.
va bene cambiare auto ma arrifare a cambiarne 4 in un anno è esagerato e non può non essere patologia.
io facevo la stessa cose con l'usato di pochi anni. Poi sono riuscito a fermarmi.

Ma che dici?
Ti rendi conto?
Spero di si.

E' un piacere unico e raro cambiare auto spesso, e senza svenarsi.
Come ho detto prima, fine del ragionamento, per quanto mi riguarda.
Un fatto è discutere un altro fatto è giudicare.

La tastiera... laurea e rende intelligente... troppa gente...

Il tuo è un problema che conosco bene, per questo mi permetto di parlare in un certo modo. Non c'entra niente il giudizio come lo intendi tu, siamo su un forum ed ognuno giudica in base a ciò che viene scritto.

Cambiare auto spesso è sicuramente interessante e bello se si hanno i soldi per farlo. Ma cambare auto ogni tre mesi passando da un audi A1 ad una Yaris non c'è niente di divertente. Fa capire semplicemente il livello di patologia a cui si arriva, cambiare auto perché sono passati tre mesi indipendentemente dalla tipologia della stessa. Non ha alcun senso cambiare auto in questo modo.

Poi per carità tu sei liberissimo pure di raccontare che facendo così ti diverti ma chi ti legge può farsi una idea totalmente differente e credo che sia liberissimo di pensarlo.

 

[JigenD]

Come scrissi in un omologo thread tempo fa (l'argomento non è nuovo) per me, con riferimento al mercato CH, la cosa migliore è:
- prendere un usato freschissimo (meno di 1 anno, meno di 20'000 km), a un prezzo che sconta già un 30% di svalutazione, e ben rivendibile (modelli con richiesta) - se ne trovano
- tenere l'auto per 3-4 anni, godendo per buona parte del periodo della residua garanzia della casa e dei tagliandi gratuiti (qui lo sono per tutta la durata della garanzia)
- vendere l'auto con 4-5 anni d'età a circa il 40-50% del valore a nuovo.

Così facendo ho calcolato, su auto di 40-50 kCH, spese uguali a quelle che ebbi tenendo la Legacy per 9 anni e 267'000 km (solo manutenzione ordinaria).
Vantaggi: garanzia per buona parte della vita dell'auto, auto sempre recente e sicura, meno probabilità di fermi indesiderati, tagliandi gratuiti per quasi tutto il periodo di possesso.

Ora non posso più applicare questo schema (l'auto non è più "mia" ), ma credo che sia ancora il migliore da queste parti.

il problema è che da queste parti un usato freschissimo spesso è tale perchè difettoso e il proprietario se n'è liberato

 

[Nick_Name]

cut

ma parliamo di sindrome di cambiamento convulsivo (una patologia)

cut

Cambiamento convulsivo o compulsivo? (Nel senso che cambi auto quando quella che posiedi ti provoca le convulsioni o che sei spinto da un irrefrenabile impulso a cambiarla?)

Così, tanto per capire...

Poi per il resto, de gustibus... L'importante è non contarsi balle per far quadrare i conti.

 

[agricolo]

Se il reddito lo consente, cambiare auto spesso è uno sfizio come un altro. Dire che "conviene" è una balla assoluta.

 

[Baron89]

Se il reddito lo consente, cambiare auto spesso è uno sfizio come un altro. Dire che "conviene" è una balla assoluta.

Anche secondo me....è uno sfizio molo costoso...
Considerando che è quasi impossibile che cambiando auto molto spesso non si debbano tirar fuori altri soldi oltre la permuta...anche fossero solo 3-4000 euro....in 2-3 anni non ce la paghi la manutenzione....a meno che un tagliando non costi oltre 1.000 euro...

Io in 5 anni e mezzo non li ho tirati fuori tutti sti soldi (cumulativi) in gomme e manutenzione...

 

[yakanet]

L'anno scorso, ad esempio, avevo a gennaio il Jimny, a marzo la Mokka a luglio l'Audi A1 e a dicembre la nuova Yaris my 2016.
Giuro che ho mangiato tutti i giorni, giuro che ho rinunciato a poco ed ho fatto qualche finanziamento a breve termine (12 mesi) e di rate basse, ma non ho rovinato una famiglia.

Ciao

Penso che cambiarla così sia troppo spesso, ma penso anche che se si ha una macchina dai 30000 euro in su, meriti almeno di vivere 10 anni.

Difficilmente cambiando una macchina costosa dopo 2 3 anni l'integrazione, per averne una dello stesso livello, si limita a poche migliaia di euro, ed è lì per me che si buttano i soldi.

Cambiare una macchina di 4 anni, dà veramente l'oggetto migliore rispetto a quello di prima, o solamente una carrozza nuova sulla quale sedersi? 4 anni in campo automobilistico non li vedo poi strabilianti in ambito di innovazione, se non quella di tablet integrati e caxxate varie che interessano la massa.

Marco

Chiaramente si parla di auto di livello e prezzi medio bassi;
A 30.000? il ragionamento cambia....forse si e forse no.

Ma dopo 10 anni ti daranno 1.000? di controvalore; in 10 anni ci avrai speso minimo (un tagliando all'anno, e qualcos'altro diciamo 5.000?, tre cambi di gomme diciamo 1.800?, più qualche batteria, marmitta e altro..) 10.000? di mantenimento nel decennio.

E sono 40.000 ? a fronte di 1.000 di valore in caso di permuta.

Ergo 39.000? nel decennio con stessa auto persi: 30.000 di listino e 10.000 di mantenimento meno i 1.000 che ti danno in permuta (o 2.000/3.000 non cambia).

Se ogni due anni ci reintegri 7.000? e permuti (ma con auto di livello un po' inferiore ma di buon segmento ed allestimento) alla fine avrai evitato manutenzione, gomme, revisioni ecc, e magari con auto sempre fresche.
Spendendo gli stessi soldi nel decennio.

Ma dopo 10 anni hai ancora un capitale residuo (seppur sei arrivato ad una media) di 10.000/15.000? di valore a fronte dei 1.000 della stessa noiosa ex auto da 30.000.

Insomma a parità di costi hai auto sempre nuove, capitale residuo e manutenzione zero.

Non voglio imprimere un mio ragionamento ad ogni costo perchè io i conti me li sono sempre fatti e registrati.
So quanto ho speso e quanto ci ho perso in alcune permute (difficili)
Io non conosco elettrauti, gommisti e nessuna officina.

Sempre e solo auto in garanzia (quindi in assitenza della casa), nuove e disponibili in ogni momento senza farmi il problema di avere una macchina con 200.000 km e chissà se ce la fa.
A molte non ho neppure fatto il primo tagliando.

E poi vuoi mettere: sempre la stessa auto....che palle!

mi piacerebbe capire con delle cifre reali quanto spendi perche' cosi' non ci capisco nulla...

da una parte di parla di 40000 euro in 10 anni...dall altra non ho capito da cosa parti..poi integri ogni 2 anni 7000 euro e alla fine hai un capitale residuo ipotetico di 10/15000 euro... quindi solo cosi' si parla di 21000 euro piu' diciamo un 3000 euro di trapassi e son 24000... ipotizziamo che inizi con una macchina da 15000 euro nuova o usata che sia... siamo a 39000 euro... come fai ad arrivare dopo 10 anni ad aver un valore residuo di 10/15 mila euro??
i passaggi che fai tra una macchina e l'altra saranno tra segmenti simili se utilitaria o da uno piu' basso a scendere...

non mi ci ritrovo col ragionamento

 

[ilopan]

Onestamente cambierei l'auto più volentieri se vivessi in una zona deserta che in città....se ti ammaccano l'auto nuova il culo ti brucia decisamente di più....se ti ammaccano l'autto vecchia da fastidio ma finisce la....

Ecco, su questa cosa dissento, nel senso, se la mia macchina ha 8 anni, e me l'ammaccano, corro subito dal carrozziere per ripristinarla, anche se a spese mie.

Non riesco a riguardarla più come facevo prima sennò.

L'occhio cade sempre là e procura malincuore in modo perenne.
Sono fatto così. Tengo le cose molto bene anche se le utilizzo perennemente.

Marco

Io se solo una parte dell'auto viene riverniciata, ho lo stesso sentimento.
Si azzera tutta l'auto e agli occhi risalta solo quel pezzo riverniciato (bene o male poco importa) ed è allora che tra le tante volte che già succede... la rivendo ancor prima.
Se no mi ammalo.

La tua però è una patologia. Andrebbe curata.

E' un male...ma di questo male vorrei morir!

Prova a toccare una parte riverniciata, è diversa...l'auto assume sembianze di cose incollate, rattoppate...di cose malate

Seriamente la tua è una patologia che va curata e non lo dico per farti del male.
va bene cambiare auto ma arrifare a cambiarne 4 in un anno è esagerato e non può non essere patologia.
io facevo la stessa cose con l'usato di pochi anni. Poi sono riuscito a fermarmi.

Ma che dici?
Ti rendi conto?
Spero di si.

E' un piacere unico e raro cambiare auto spesso, e senza svenarsi.
Come ho detto prima, fine del ragionamento, per quanto mi riguarda.
Un fatto è discutere un altro fatto è giudicare.

La tastiera... laurea e rende intelligente... troppa gente...

Il tuo è un problema che conosco bene, per questo mi permetto di parlare in un certo modo. Non c'entra niente il giudizio come lo intendi tu, siamo su un forum ed ognuno giudica in base a ciò che viene scritto.

Cambiare auto spesso è sicuramente interessante e bello se si hanno i soldi per farlo. Ma cambare auto ogni tre mesi passando da un audi A1 ad una Yaris non c'è niente di divertente. Fa capire semplicemente il livello di patologia a cui si arriva, cambiare auto perché sono passati tre mesi indipendentemente dalla tipologia della stessa. Non ha alcun senso cambiare auto in questo modo.

Poi per carità tu sei liberissimo pure di raccontare che facendo così ti diverti ma chi ti legge può farsi una idea totalmente differente e credo che sia liberissimo di pensarlo.

Ma quale patologia, si da via una macchina perchè dall'altra parte c'è chi te la paga bene.
E se ci rimetti 1.000/1.500? in tre mesi, equivalgono al corrispettivo di un canone di affitto di una macchina presa da quelli che fanno questo lavoro (Avis, Hertz,ecc).

Allora mica li devi buttare i soldi, ma solo difendere.
Certamente non ci guadagnai, ma neppure hai un salasso come si può pensare.
Molti rivenditori cercano auto in garanzia residua della casa e modelli commerciabili e molto vendibili.
E poi abbiamo scoperto (a differenza mia che non agirei così) che c'è gente che cerca auto seminuove cercando il risparmio di anche 2.000? dal listino.
Tanto in garanzia della casa è tutto rilvabile, km non se ne possono scaricare ed eventuali danni o sinistri vengono registrati dai concessionari.

Io per 2.000? piuttosto che caricarmi di dubbi ed incertezze andrei sul nuovo assoluto, ma molti non la pensano così.

Un po' di fiducia, non sono un testicolone assoluto, è da 25 anni che faccio così.
Avrei già demolito una famiglia, non credi?

Provare per credere, ma bisogna saper comprare e vendere!

Io faccio anche 1.000 km dalla mia sede per una macchina; un giorno di ferie, viaggio di notte e torno la sera dopo con l'auto nuova.
La mia area geografica ha prezzi alti.
Mercato debole e sconti rari.
Al nord c'è di tutto, prezzi eccezionali, vasta scelta e velocità di commercalizzazione che i concessionari cercano.

Da noi è diverso...una macchina resta in vetrina pure per tre mesi se non si arriva la prezzo quasi pieno che il concessionario chiede.

Dalla Puglia sono arrivato a Udine, a Cremona, a Brescia, a Macerata, a Bologna, ecc,ecc.
Non sono un genio, lo ammetto...ma manco un imbecille.

Fatene della mia esperienza una valutazione e non un caso da giudicare...senti a me.

Poi io tarscrivo tutti i conti e i delta che ho fatto/dato/integrato in 25 anni...non te li scrivo per dovuta riservatezza, ma c'è stato (più di uno) un acquisto (di una premium su cui addirittura ci ho guadagnato, partendo da un prezzo di listino di 11.000? in meno rispetto ai preventivi locali, e parlo di Classe C).
E tante altre auto.

Io so quanto ho sborsato in 25 anni e se li divido per ogni anno...non è che sono ai livelli di svenamento economico.
Pur mantenendo sempre auto fresce, quindi capitale fresco e nessuna spesa collaterale (auto sempre in garanzia).

Chiaramente non puoi farlo da una X6 ad una Gla, da una Lexus ad una Infiniti, ma con auto di livello normale.