Ma figurati... da te abbiamo solo da imparare.
Chiedo un'altra conferma per vedere se ho capito
(sottinteso in corso di ricarica forzata):
ci dicevi che Torque ti segnala che dopo ogni frenata viene interrotto il circuito di ricarica per 5 secondi.
Con questo ci volevi dire fra le righe che invece, con l'accorgimento che suggerivi (accelerare un po' tenendo frenato),
la carica NON si interrompe ?
Ciao Mario, devo correggere quello che hai scritto.
Il circuito di frenata rigenerativa viene interrotto solo se premi il freno durante la ricarica forzata, in tutti gli altri casi di frenata non viene interrotto.
Poi non viene interrotto per 5 secondi, ma per tutto il tempo che tu stai con il freno premuto+ 5 secondi dopo che l'hai rilasciato.
Quello che ti volevo suggerire era di anticipare la ricarica forzata.
Cioè,allo spegnimento della terza tacca di SOC,quando te ne rimangono 2, il SOC si trova a 45%, a 40% scatta la ricarica forzata, che ne consuma una buona quantità per riportare la batteria al 50%.
Ecco, appena ti ritrovi con 2 tacche, e tu sarai fermo, devi premere il freno con il piede sinistro, e con il destro accendere il termico e tenere premuto il pedale dell'acceleratore per almeno 30 secondi, in modo da ricaricare la batteria fino al 47%, in questo modo avrai consumato la benzina per ricaricare solo 2 punti di SOC e non 10 punti di SOC, come invece avrebbe fatto la centralina.
Se poco dopo ti ritrovi ancora a 2 tacche, ripeti l'operazione.
Spero di essere riuscito a spiegarmi bene, se hai qualche altro dubbio chiedi pure, o se hai qualche altra domanda da farmi.
Ciao Mario ti saluta Giottoprius
