Tanto tuonò che piovve

[cuorern]

Giustamente, da come scrivi ne sei conscio e apprezzo il tuo punto di vista, è una scommessa che non tutti possono permettersi di fare

(lo scrivo tra parentesi, così si sente meno, ma fino ad ora abbiamo speso MENO per l'acquisto dell'auto rispetto a una similare termica, abbiamo speso MENO per il bollo, abbiamo speso qualcosa meno anche per l'assicurazione a parità di veicolo/età ma termico e ho già risparmiato qualche parcheggio e due accessi in Area C, oltre al tempo risparmiato nel cercare parcheggio visto che abbiamo il permesso di parcheggiare anche sulle gialle dei residenti dove si trova qualche posto in più che sui blu a pagamento)

Quindi se dovrssimo valutare ora, dopo un mese e più di un migliaio di km, dovremmo dire che ci saremmo potuti permettere (economicamente) con più difficoltà la stessa auto termica piuttosto che quella elettrica che abbiamo preso.

Sul fatto che vada caricata e che sia più scomodo che far gasolio/benzina (da poco più scomodo in condizioni ideali a molto molto più scomodo in condizioni particolari) non posso far mistero, perché è così e non si può cambiare.

 

[arizona77]

(lo scrivo tra parentesi, così si sente meno, ma fino ad ora abbiamo speso MENO per l'acquisto dell'auto rispetto a una similare termica, abbiamo speso MENO per il bollo, abbiamo speso qualcosa meno anche per l'assicurazione a parità di veicolo/età ma termico e ho già risparmiato qualche parcheggio e due accessi in Area C, oltre al tempo risparmiato nel cercare parcheggio visto che abbiamo il permesso di parcheggiare anche sulle gialle dei residenti dove si trova qualche posto in più che sui blu a pagamento)

Quindi se dovrssimo valutare ora, dopo un mese e più di un migliaio di km, dovremmo dire che ci saremmo potuti permettere (economicamente) con più difficoltà la stessa auto termica piuttosto che quella elettrica che abbiamo preso.

Sul fatto che vada caricata e che sia più scomodo che far gasolio/benzina (da poco più scomodo in condizioni ideali a molto molto più scomodo in condizioni particolari) non posso far mistero, perché è così e non si può cambiare.

Anche sulle gialle dei residenti

??

Dalle tue parti....Ci tengono proprio alla diffusione delle pile....
Magari i residenti....
....Un po' meno

 

[Zero_cilindri]

Boh, sento parlare di scommesse.. Un conto è essere disinformati, ma l'acquisto di un bene con un tale impatto economico sulle famiglie non dovrebbe trasformarsi in una scommessa per quanto possibile

Ma se guardi bene la vita è essa stessa una scommessa.
Scommetti che la donna che hai sposato sarà la stessa che ti accompagnerà alla vecchiaia, che i tuoi figli abbiano una buona istruzione e non diventino dei criminali, o che l’ultimo modello di auto che hai comprato non sia un calvario di difetti di gioventù o nel caso sia usata non ti abbiamo buggerato taroccando i km.
Finché le cose dipendono da noi, a meno che non ci si buggeri da soli, i problemi saranno limitati, ma l’auto e da decenni che è in balia di …. Quindi non può che essere sempre e solo una scommessa.
La fortuna/ bravura è beccare l’intervallo tra i periodi degli “scleri” e godere della favorevole situazione.

 

[serbarry]

Secondo me l'esperienza di Cuorern e la mia essendo gestionalmente opposte ma come punto fermo l'auto elettrica potrebbe essere una inspirazione per molti, oggi di occasioni di elettriche usate ce ne sono parecchie tanto da essere più convenienti che comprare una termica usata di pari segmento e dotazioni. Ecco per chi trova il "coraggio" di fare il passo potrebbe essere una alternativa non di poco conto sopratutto adesso che navighiamo nell'incertezza e l'usato elettrico è sottovalutato, dove il conto più grosso alla fine te lo ha pagato chi come hai detto te aveva scommesso e ha già incassato la perdita e la palla che ti ha lasciato la devi solo spingere in una porta vuota.

Indubbiamente nel caso di cuorern ha spinto facile la palla in porta e ha fatto gol, ma ti posso dire che chi vive ad esempio a Palermo, nella fattispecie la mia famiglia, molto probabilmente anche a porta vuota prende il palo, la traversa o tira alto, vista la difficolta' per chi non puo' ricaricare a casa nel trovare colonnine libere, perche' gia' sono molto di meno che a Milano, e poi spesso sono occupate da termiche parcheggiate a strafottenza, visto che parcheggiare in citta' e' un tetris continuo.

 

[cuorern]

...
Perdonami ma se non è un discorso "granitico" questo, con solide certezze annesse, non vedo quale altro possa essere più di questo.
Se vogliamo vedere bene io sto sulla diagonale diametralmente opposta alla tua, ho speso a spanne il triplo di te, macchina principale e non la terza, e in caso di rivendita se le cose non si dovessero mettere bene la svalutazione sarà un bagno di sangue. Più che granitiche e incrollabili certezze il rischio è di aver edificato un palazzo che si gretolerà sulla sabbia.

Beh, credo ci sia un problema di comunicazione, probabilmente non riesco a spiegarlo bene.

Ma di "certezze grantiche" nel mio scritto non ne trovi, eppure le vedi, però in compenso ci trovi:

- test
- rischiando "poco"
- non è un progetto a lungo termine
- è una scommessa a breve termine
- si rinnova anno dopo anno
- se va male si cambia

Credo che il tuo voler leggere qualcosa di diverso dai contenuti non vada bene, probabilmente dovrò scrivere con più attenzione ma ti chiedo la stessa maggior attenzione nella lettura, perché le parole son lì elencate, da vedere.

Ciò detto diventa stucchevole parlare di sofismi linguistici, torniamo sulle auto che è meglio...

 

[cuorern]

Posso dire che, magari,
in questa ultima scelta/avventura
ha avuto il sopravvento la curiosita'....

??

Per altro....Una delle debolezze innate piu' diffuse

Certamente, lo vado scrivendo da anni che, da appassionato di tecnologia, l'idea dell'auto elettrica mi ha sempre "sfagiolato", il problema è la parte "batteria", quindi lo stoccaggio dell'energia, non il motore o la guida elettrica in sé.

Ci hai preso in pieno!

 

[mg27]

(lo scrivo tra parentesi, così si sente meno, ma fino ad ora abbiamo speso MENO per l'acquisto dell'auto rispetto a una similare termica, abbiamo speso MENO per il bollo, abbiamo speso qualcosa meno anche per l'assicurazione a parità di veicolo/età ma termico e ho già risparmiato qualche parcheggio e due accessi in Area C, oltre al tempo risparmiato nel cercare parcheggio visto che abbiamo il permesso di parcheggiare anche sulle gialle dei residenti dove si trova qualche posto in più che sui blu a pagamento)

Quindi se dovrssimo valutare ora, dopo un mese e più di un migliaio di km, dovremmo dire che ci saremmo potuti permettere (economicamente) con più difficoltà la stessa auto termica piuttosto che quella elettrica che abbiamo preso.

Sul fatto che vada caricata e che sia più scomodo che far gasolio/benzina (da poco più scomodo in condizioni ideali a molto molto più scomodo in condizioni particolari) non posso far mistero, perché è così e non si può cambiare.

No intendevo nella tua stessa situazione (box, città con colonnine, seconda auto). Poi voglio ben vedere se la cifra che ti puoi permettere è di sotto alle 10 mila anche per le elettriche non è che ci sia molta scelta, trovi più altro Zoe che come autonomia reale sono intorno ai 200 km.

Non è solo una questione di acquisto ma credevo fosse chiaro.

 

[arizona77]

Certamente, lo vado scrivendo da anni che, da appassionato di tecnologia, l'idea dell'auto elettrica mi ha sempre "sfagiolato", il problema è la parte "batteria", quindi lo stoccaggio dell'energia, non il motore o la guida elettrica in sé.

Ci hai preso in pieno!

Ti diro':
" Ne ero quasi sicuro "

 

[Bauscia]

Non lo hanno scritto, presumo, perchè le classi ecologiche sono in continua evoluzione, il cartello ti preavvisa, ben prima, quando hai spazio e tempo per fermarti ed informarti. Non è che vai dove ti porta il volante...

un adesivo cosa costa?
5 euro? 10? (divergent, diccelo tu quanto costa un bell'adesivo 30x70cm )
l'omino che va ad appiccicarlo sui cartelloni? 1800 euro al mese, e in un mese i cartelloni li fa tutti 10 volte.

dai, siamo onesti, han speso di piu' per mettere cartelli senza senso come questi:


che poi, i cartelli li han fatti e messi, solo che, li han messi nel posto sbagliato, sul palo della telecamera, quando e' tardi.
bastava metterli al posto di quello sopra, e si dava una mano al cittadino (pero' magari, non pagava poi la multa)
evidentemente, far le leggi e i cartelli "semplici" non e' fattibile in italia.

 

[mg27]

Beh non è poco ora ma non era poco 15 anni fa spendere 4 mila euro in più per la stessa auto seppur con alimentazione diversa.

Ma c'è anche chi, e qui mi ci metto io, questo "lusso" pur non avendolo deve tirarlo fuori ugualmente, come in una profonda ristrutturazione aziendale tagliando e riducendo all'osso le spese, se non vuole avere problemi che lo metterebbero in forte difficoltà di più che non fare quella scelta di “lusso”.

Secondo me l'esperienza di Cuorern e la mia essendo gestionalmente opposte ma come punto fermo l'auto elettrica potrebbe essere una inspirazione per molti, oggi di occasioni di elettriche usate ce ne sono parecchie tanto da essere più convenienti che comprare una termica usata di pari segmento e dotazioni. Ecco per chi trova il "coraggio" di fare il passo potrebbe essere una alternativa non di poco conto sopratutto adesso che navighiamo nell'incertezza e l'usato elettrico è sottovalutato, dove il conto più grosso alla fine te lo ha pagato chi come hai detto te aveva scommesso e ha già incassato la perdita e la palla che ti ha lasciato la devi solo spingere in una porta vuota.

Spendere 4 mila euro in più su 25 mila francamente è un rischio ma sicuramente meno di scegliere un'elettrica e scoprire che dopo pochi mesi non fa per te (vedi la Mokka di courern trovata usata a saldo).
Inoltre a meno che trovino qualche componente cancerogena nel litio al 100 per 100 un'auto elettrica non verrà fermata nel futuro ma solo nel caso in cui vi siano delle limitazioni proprio alla proprietà e all'uso dei veicoli privati.

Sul discorso del lusso delle scelte, perdonami sono una persona semplice sia di ideali che di portafoglio, non comprendo il tuo discorso o meglio non riesco proprio a ritrovarmici. Probabilmente viviamo in due situazioni differenti, il lusso del nuovo in casa nostra (intendo in vita mia da quando sono nato) lo abbiamo avuto solo due volte (un'utilitaria e un'aziendale), quando si sceglie usato si devono valutare a mio modo di vedere ancor più cose legate al passato dell'auto e alla sua vita residua e quindi i rischi ed i costi.

Usate elettriche ho cercato al momento del cambio della C3 ma sotto i 10mila trovi solo qualche zoe con autonomie adatte solo al commuting quotidiano.

 

[Zero_cilindri]

- se va male si cambia ( da altro post hai aggiunto) senza problemi.

A me basta questa per catalogare l’intera operazione una granita certezza. Il resto diventa ininfluente.
Ma come dici parliamo d’auto.

 

[ALGEPA]

ma uno che ci vive in una città non sa quali sono le zone con limitazioni del traffico ? io le so non è che mi serve il cartello e se ci passo è perchè ci voglio passare. Per chi viene da fuori ci si informa, del resto informarsi fa parte del viaggiare in auto

 

[Zero_cilindri]

Indubbiamente nel caso di cuorern ha spinto facile la palla in porta e ha fatto gol, ma ti posso dire che chi vive ad esempio a Palermo, nella fattispecie la mia famiglia, molto probabilmente anche a porta vuota prende il palo, la traversa o tira alto, vista la difficolta' per chi non puo' ricaricare a casa nel trovare colonnine libere, perche' gia' sono molto di meno che a Milano, e poi spesso sono occupate da termiche parcheggiate a strafottenza, visto che parcheggiare in citta' e' un tetris continuo.

Però se non sbaglio a Palermo non avete un sindaco è una giunta che vi perseguitano in restrizioni. Quindi la necessità di cambiare penso sia minore.

 

[AKA_Zinzanbr]

Più facile a dirsi che a farsi.
Io quando presi la multa non ero in una grande metropoli ma in un paesello.
Avevo solo un indirizzo e seguivo il navigatore.
Sinceramente non mi è venuto in mente di documentarmi su eventuali Ztl a Galliate che conterà 20000 anime.
Ho anche sbagliato strada per via di una deviazione per lavori.
Forse senza quella non avrei preso la multa.
Google maps comunque non mi ha dato alcun avviso.

 

[serbarry]

Però se non sbaglio a Palermo non avete un sindaco è una giunta che vi perseguitano in restrizioni. Quindi la necessità di cambiare penso sia minore.

No infatti, anzi e' manica larga per tutti: infatti mi pare che pagine indietro ho scritto che si fanno le revisioni alle euro - (meno) 5. Basta dire che c'e' la ZTL in centro per ridurre il traffico e l'inquinamento, ma basta che paghi e ci puoi entrare anche con la euro -5.