Al contrario, accidenti se importa!
Ti direi anzi che fa tutta la differenza del mondo ottenere lo stesso obiettivo tramite un percorso lineare, comodo, razionale piuttosto che con continue rivoluzioni, cambiamenti, salite impervie e manovre scomode.
Il tuo discorso è sicuramente valido su qualcosa che pianifichi oggi per ottenere un risultato in futuro, non per qualcosa che è stato pianificato già da anni e al quale abbiamo dato, politici, aziende e cittadini, poca importanza.
E' inutile nascondersi, l'Ilalia è storico che è l'ultima ruota del carro all'attuazione delle direttive Europee, se viene costretta lo fa se no chi se ne frega ma poi a pagare sono i soloti noti, i cittadini.
Quindi se la scadenza rimane quella, come sembra, ma il tempo di attuazzione si riduce che da autostrada diventino tornanti il passo è breve. Ed il fatto di allungarne i tempi avviciandosi alla scadenza con un barbatrucco per aggirare le norme europee non fa altro che aumentare il numero di tornati e la pendenza rendendo la strada verso l'obiettivo più impervia e più gravosa per i cittadini. A meno che salti tutto... ma nessuno lo sa.
Era su questo la mia riflessione e su questo si stava discutendo.
Poi so bene che tu hai certezze granitiche e incrollabili, io non ci riesco e mi pongo più dubbi e domande sul fatto che stiamo facendo più o meno bene la cosa "giusta".
Certezze granitiche ? A quanto mi risulta chi ha comprato lo stesso una elettrica senza avere il supporto di una ricarica casalinga con la certezza di saperla gestire, dove qui ci protrei scommettere gli spippoli in molti ti avranno dato del folle, sei stato tu non io. L'unica obiezione che ti ho fatto è sul numero di ricariche previste ma nasce da una evidente visione differente sulla gestione del mezzo.
C'è gente che non si fida a comprarla nonostante abbia tutte le carte in regola per farlo, pannelli solari compresi... figuriamoci farlo all'avventura.
Ma indipendentemente da ciò tutti riescono ad avere certezze solide pianificando a breve termine, il problema è a lungo termine perchè da certezze tramutano in scommesse.
Mi ricordo che nel 2010 quando comprai la Auris hsd il venditore mi voleva propinare la versione a gasolio, "consuma e costa molto meno" mi diceva oltre ad avere il bagagliaio regolare e non mezzo occupato dalla batterie. Ho rifiutato quella volta come in altre volte perchè ho ragionato in prospettiva del fatto che abito in una regione definita non la più inquinata d'Italia ma una delle più inquinate al mondo a ridosso del capoluogo dove anche ci lavoro ma amministrato da autentici ... che si svegliano alla mattina con qualche nuova trovata che ti mette nella ... Ma la scelta e quelle future anche se "costose" in diversi termini hanno poi ripagato. La ID.4 ? Altra scommessa fatta 10 anni in anticipo del famoso bando, e se tra qualche anno il bando cadrà, verrà posticipato o calmierato e qualcuno mi verrà dire che ho puntato sul cavallo sbagliato gli risponderò : "bello prendere per i fondelli che ha creduto e voluto seguire le regole, brioches per tutti..." o "col senno di poi, facile vincere se vuoi ti dico i numeri usciti al lotto sabato scorso" ? NO, ma serenamente ammetterò lo sbaglio e agirò di conseguenza come tra l'altro avevo scritto nei primi post di questa "avventura". Come ho scommesso 15 anni fa che il Diesel aveva la tagliola pronta sulla sua testa e prima o poi qualcuno avrebbe premuto il bottone, oggi ho scommesso 10 anni prima del termine sull'elettrico. Allora mi è andata bene, domani vedremo. Andrà male ? Ne pagherò le conseguenze come si pagano ogni volta che si scommette sul cavallo sbagliato. Andrà bene ? Allora avrò fatto la scelta giusta e ne godrò del risultato.
E se per come e per quello che scrivo qualcuno potrebbe pensare che per me è tutto facile come se la vita e i soldi non fossero un problema, come se li grattassi giù dal muro, l'unico suggerimente che mi verrebbe in mente di dare è che prima di cambiare l'auto, cambiare l'intonaco potrebbe aiutare. Senza nessuna nota polemica sia chiaro, solamente deduzione logica.
