<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tamponamento: riparereste l'auto o cambiereste? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

tamponamento: riparereste l'auto o cambiereste?

arizona77 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
ucre ha scritto:
che riverniciare un'auto metallizzata se ne vanno 600 euro.... non so da dove scrivi tu, ma qui una station pastello con 400-500 euro te ne esci...

a me quando mi tamponarono spesi 700 euro per paraurti, fanale posteriore, stuccatura, verniciatura di paraurti, portellone e sottoporta, sfumatura degli sportelli. la mia auto è metallizzata e il solo paraurti costava quasi quanto metà del conto

Mah! Anche prendendo i pezzi allo sfascio (che comunque immagino li faccia pagare e non li regali, e i pezzi MB costano parecchio anche dai demolitori), per quei danni c'è un notevole lavoro di smontaggio, rimontaggio e riverniciatura che da solo, a prescindere dal costo dei ricambi, dove sto io (in Sardegna), supererebbe la cifra che tu hai indicato. Ovviamente parlo di lavori fatti bene e in officine serie anche se con ricambi usati provenienti dal demolitore, se invece si parla di un carrozziere abusivo che non guarda nemmeno cosa c'è sottopelle, che se ne strafrega se il telaio o l'assetto dell'auto sono tutti storti, che vernicia le auto nel suo garage con le bombolette a spruzzo facendole poi acsiugare in strada, che lavora 100% in black e cose simili...... beh, è tutto un altro discorso.

Saluti

PS: Vorrei sapere dove ha trovato il faro allo xeno e quanto l'ha pagato.......

600 E
azzzzzzzzzzzzzzzzzzoooooooooooooooooooo
ancora meno del mio carrozzaio di paese,
che ne vuole 200 solo per rifarmi il cofano

quando mi tamponarono, il preventivo venne 1.550 euro... io ho riparato l'auto nel 2008 con 700 euro, pezzi originali fiat perchè il carrozziere disse che il paraurti già fiat non è il massimo e prenderlo di sottomarca non era il caso, un fanale posteriore, riverniato il posteriore, sfumatura e mi feci sistemare qualche altra cosa, qualche raschio qui e la. sono passati 4 anni e tutto è a posto. l'unica cosa che posso imputare al lavoro del carrozziere fu l'uso di qualche prodotto troppo aggressivo, forse per la lucidatura, perchè mi ha opacizzato i fanali solo sulla parte alta ed è presto una opacizzazione dopo 4 anni di vita e che dopo 8 anni non è avanzata ma è rimasta localizzata alla parte alta. tra un paio d'anni vedrò se lucidare i fari e dare una rinfrescara di colore all'auto oppure prendere altre vie
 
ucre ha scritto:
che riverniciare un'auto metallizzata se ne vanno 600 euro.... non so da dove scrivi tu, ma qui una station pastello con 400-500 euro te ne esci...

a me quando mi tamponarono spesi 700 euro per paraurti, fanale posteriore, stuccatura, verniciatura di paraurti, portellone e sottoporta, sfumatura degli sportelli. la mia auto è metallizzata e il solo paraurti costava quasi quanto metà del conto

Questo non l'avevo letto.
Spero di non averne mai bisogno ma se mai dovesse succedere ti chiederò via mp l'indirizzo del tuo carrozziere.
Qui da me con 600 euro rivernici a malapena una portiera con sfumatura delle zone limitrofe. Ovviamente parlo di riverniciatura professionale a forno e quindi di qualità par a quella originale della Casa (non mi pare così scontato viste le cifre di cui si parla).

Saluti
 
non so cosa sia il forno. ma se era quella camera tutta bianca dove all'interno della quale ha verniciato la mia macchina allora ce l'ha. era molto amichevole il carrozziere. mi fece il preventivo per l'assicurazione con lo stesso programma che aveva la fiat. l'importo era identico, 1.550 euro. però alla fiat mi chiesero ancor prima di fare il preventivo il 10% del totale solo per il pezzo di carta. tra me e me pensai: e se esce di 3000 euro che faccio, 300 euro per un pezzo di carta e poi magari nemmeno me li danno quei soldi (infatti mi diedero la metà del preventivo perchè ero si stato tamponato, ma se non si viene tamponati centralmente c'è anche li il concorso di colpa :/ ). andai a chiedere a questo carrozziere, consigliatomi dal mio meccanico e mi disse: "ma tu l'auto qui la devi riparare poi? e allora non ti preoccupare, ti faccio il preventivo e quando ti danno i soldi ragioniamo".
l'unico pezzo che non ho sostituito, ma addrizzato e stuccato è stato il passaruota posteriore, il resto tutti ricambi fiat e per il motivo detto prima. si, qualche dettaglio l'ho sistemato io, come stringere i perni del paraurti anteriore (mi addrizzò anche la barra anteriore, storta in un precedente tamponamento da un gancio da traino) che erano lenti e lo facevano scricchiolare, i fanali mi si sono opacizzati in corrispondenza del cofano motore, ma oh, son passati 4 anni e spicci e l'auto sta bene. altri due anni in buone condizioni, fortuna permettendo, dovrebbe farli
 
fabiologgia ha scritto:
ucre ha scritto:
che riverniciare un'auto metallizzata se ne vanno 600 euro.... non so da dove scrivi tu, ma qui una station pastello con 400-500 euro te ne esci...

a me quando mi tamponarono spesi 700 euro per paraurti, fanale posteriore, stuccatura, verniciatura di paraurti, portellone e sottoporta, sfumatura degli sportelli. la mia auto è metallizzata e il solo paraurti costava quasi quanto metà del conto

Questo non l'avevo letto.
Spero di non averne mai bisogno ma se mai dovesse succedere ti chiederò via mp l'indirizzo del tuo carrozziere.
Qui da me con 600 euro rivernici a malapena una portiera con sfumatura delle zone limitrofe. Ovviamente parlo di riverniciatura professionale a forno e quindi di qualità par a quella originale della Casa (non mi pare così scontato viste le cifre di cui si parla).

Saluti

be no....
i miei 200 a cofano, certo solo riverniciatura, ma sono a forno....
Anche se devo dire che c'e' una grossa differenza di prezzo fra
il lavoro pagato dal cliente oppure dall' Assicurazione.
Il mio carrozzaio, tutti i lavori che mi ha fatto sono andati da 200 a 350 E,
ma quando ha pagato la Assicurazione la sostituzione di una porta
( 420 il pezzo ) il conto e' salito a 1700
tra smontaggio
recupero vetri, pannelli e rimontaggio sulla nuova porta
vernice
forno
 
ucre ha scritto:
infatti mi diedero la metà del preventivo perchè ero si stato tamponato, ma se non si viene tamponati centralmente c'è anche li il concorso di colpa :/

Ma che vuol dire? Se uno mi sta x superare e mi tampona su un lato e non su tutto il posteriore è concorso di colpa? Ma stiamo scherzando?!?!?!
 
aryan ha scritto:
ucre ha scritto:
infatti mi diedero la metà del preventivo perchè ero si stato tamponato, ma se non si viene tamponati centralmente c'è anche li il concorso di colpa :/

Ma che vuol dire? Se uno mi sta x superare e mi tampona su un lato e non su tutto il posteriore è concorso di colpa? Ma stiamo scherzando?!?!?!

Può succedere se esci da uno stop per girare a destra senza guardare bene oppure vedi un'auto che arriva ma ne sottovaluti la velocità, l'auto che arriva da sinistra non riesce ad evitarti e ti becca di tre quarti posteriore.
In un caso come questo danno il concorso di colpa a chi ti viene addosso per velocità eccessiva (doveva essere in grado di frenare in tempo) ma anche a chi viene tamponato in quanto è evidente che è uscito dallo stop senza accertarsi che la strada a sinistra fosse completamente libera. La percentuale di concorso è variabile, maggiori sono i danni (e quindi maggiore è la velocità di impatto) e maggiore sarà la percentuale data a chi tampona.
Ugualmente se uno esce dallo stop per girare a sinistra e tu lo prendi perchè non riesci a frenare in tempo, se lo prendi nella parte anteriore dell'auto la colpa sarà data solo a lui ma se lo prendi nella parte centrale o peggio ancora posteriore la colpa viene ripartita in quanto è palese che se lo prendi nella parte di dietro vuol dire che lui era già quasi del tutto uscito e quindi tu dovevi vederlo e poter frenare, se non lo hai potuto fare significa automaticamente che eri troppo veloce.
Ricordati sempre che una delle regole fondamentali del CdS, anche se sempre sottovalutata, è quella che in prossimità di qualsiasi incrocio si deve moderare la velocità anche se si ha la precedenza.

Saluti
 
io ero fermo al semaforo rosso. una sola auto difronte a me. scatta il verde. ripartiamo. quello che mi tampone viene a tutta velocità perchè aveva il semaforo già verde , strada bagnata e il botto :( la mia auto si sollevò da terra, mi tamponò un vecchio mercedes E 190, tutto ferro tetesko.... :(

mi consola il fatto che a lui i danni furono di più
 
ucre ha scritto:
dipende da come ragiona il proprietario. nell'ideologia comune c'è quella che un motore si e no arriva a 200.000 km. ma se lo vai a dire al titolare di una ditta di autotrasporto che ha un camion aspirato del 1970, che ha regimi di rotazione simili a quelli di una moderna vettura, e che ha qualche milione di km.... comunque non penso che abbia fatto un lavoro "a coda di gatto", a quel punto avrebbe cambiato proprio auto. secondo me dovrebbe preoccuparsi più del cambio automatico piuttosto che del motore ed elettronica

Proprio comune come ideologia...in vendita trovi auto con ben oltre 200k km.. ;) comunque se dici che è venuta bene ,se l'auto finora non ha dato problemi può avere fatto una buona scelta ...d'altronde per prendere una twingo usata ,meglio continuare a viaggiare in classe E ;)
 
aryan ha scritto:
Ma tu eri dentro la tua corsia?

il semaforo era in paese, una corsia per senso di marcia.

purtroppo però avevo allargato per evitare un cartone al centro dell'incrocio. l'avvocato disse una cosa, il perito dell'assicurazione la confermò, ma chissà perchè ebbi solo 750 euro invece dei 1.500 euro di danno ceh avevo. e l'auto aveva 4 anni e 99.000 km solo :(
 
Non è che sono saltati fuori 8 testimoni dopo una settimana a favore dell'altro? Ne leggo di tutti i colori ogni giorno :rolleyes: !
 
aryan ha scritto:
Non è che sono saltati fuori 8 testimoni dopo una settimana a favore dell'altro? Ne leggo di tutti i colori ogni giorno :rolleyes: !

Credo che se hai un incidente perché ti sposti di corsia senza segnalarlo (anche se quello che ti stava sorpassando era in divieto di sorpasso) ti diano sempre il concorso di colpa
 
si, sono usciti testimoni inesistenti e suby ha ragione. quello non mi ha firmato il cid, le forze dell'ordine non sono volute intervenire per mancanza di feriti, i vigili urbani non erano in servizio visto che erano le 6 del mattino.

ma arrivare al 50 e 50 per un tamponamento mostruoso (i ha sollevato da terra e la mia auto va comunque oltre i 1000 kg), quando quello sfrecciava in paese ... posso capire come negli stop il 70 e 30, ma equiparare la mia azione a quella della controparte mi sembra una bella offesa al buonsenso
 
ucre ha scritto:
si, sono usciti testimoni inesistenti e suby ha ragione. quello non mi ha firmato il cid, le forze dell'ordine non sono volute intervenire per mancanza di feriti, i vigili urbani non erano in servizio visto che erano le 6 del mattino.

ma arrivare al 50 e 50 per un tamponamento mostruoso (i ha sollevato da terra e la mia auto va comunque oltre i 1000 kg), quando quello sfrecciava in paese ... posso capire come negli stop il 70 e 30, ma equiparare la mia azione a quella della controparte mi sembra una bella offesa al buonsenso

Su questo sono d'accordissimo, non si può dare la stessa percentuale di colpa ad un pazzo che supera ad un incrocio e uno che per evitare un ostacolo scarta sulla sinistra. E' chiaro che la norma tende ad ottenere che le persone, nel limite del possibile, buttino sempre l'occhio sullo specchietto ogni volta che cambiano traiettoria
 
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