<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TAGLIANDI: il topic definitivo contro i furbetti del quartierino.... | Page 29 | Il Forum di Quattroruote

TAGLIANDI: il topic definitivo contro i furbetti del quartierino....

RobyA112 ha scritto:
jo74bg ha scritto:
30000km

filtro olio
filtro gasolio
olio motore
ricarica aria
controllo centraline
livelli

tot ?193,60

meccanico di fiducia..
:thumbup:

essendo portabandiera della politica "alternativa ai service" prima durante e dopo la garanzia o presunta vaccata tale, ti assegno 7 stelle :lol:
 
Ieri ho ritirato l'auto dall'officina per il tagliando dei 240 mila km (anche se ne ha 236 mila, ma si accendeva già il segnale...).
Tagliando pesante perchè prevede la cinghia di distribuzione con tutti gli annessi e connessi.
Inoltre ho fatto sostituire anche le pastiglie freno dietro.
Sfruttando la buona promozione del 30% di sconto di "ricambi in volata", il totale è stato di 1.096 euro!

Consiglio di sfruttare la promozione per l'olio perchè così ha davvero un buon prezzo (sa fà per dire ovviamentoe...).
 
rosberg ha scritto:
Ieri ho ritirato l'auto dall'officina per il tagliando dei 240 mila km (anche se ne ha 236 mila, ma si accendeva già il segnale...).
Tagliando pesante perchè prevede la cinghia di distribuzione con tutti gli annessi e connessi.
Inoltre ho fatto sostituire anche le pastiglie freno dietro.
Sfruttando la buona promozione del 30% di sconto di "ricambi in volata", il totale è stato di 1.096 euro!

Consiglio di sfruttare la promozione per l'olio perchè così ha davvero un buon prezzo (sa fà per dire ovviamentoe...).
Scusa Max, mi sapresti dire il costo esatto del kit cinghia + olio e filtro + manodopera?
 
RobyA112 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Ieri ho ritirato l'auto dall'officina per il tagliando dei 240 mila km (anche se ne ha 236 mila, ma si accendeva già il segnale...).
Tagliando pesante perchè prevede la cinghia di distribuzione con tutti gli annessi e connessi.
Inoltre ho fatto sostituire anche le pastiglie freno dietro.
Sfruttando la buona promozione del 30% di sconto di "ricambi in volata", il totale è stato di 1.096 euro!

Consiglio di sfruttare la promozione per l'olio perchè così ha davvero un buon prezzo (sa fà per dire ovviamentoe...).
Scusa Max, mi sapresti dire il costo esatto del kit cinghia + olio e filtro + manodopera?

Sì sì lo scrivo però più tardi o domani perchè devo recuperare la fattura che mi hanno dato e che attualmente non ho sottomano.
 
rosberg ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Ieri ho ritirato l'auto dall'officina per il tagliando dei 240 mila km (anche se ne ha 236 mila, ma si accendeva già il segnale...).
Tagliando pesante perchè prevede la cinghia di distribuzione con tutti gli annessi e connessi.
Inoltre ho fatto sostituire anche le pastiglie freno dietro.
Sfruttando la buona promozione del 30% di sconto di "ricambi in volata", il totale è stato di 1.096 euro!

Consiglio di sfruttare la promozione per l'olio perchè così ha davvero un buon prezzo (sa fà per dire ovviamentoe...).
Scusa Max, mi sapresti dire il costo esatto del kit cinghia + olio e filtro + manodopera?

Sì sì lo scrivo però più tardi o domani perchè devo recuperare la fattura che mi hanno dato e che attualmente non ho sottomano.
:thumbup:
 
Eccomi qui a rispondere a Roby e a quanti altri desiderano sapere info su cinghia con annessi e connessi.

MANODOPERA: Tempo 5,50 (da moltiplicare per tariffa oraria di manodopera dell'officina a cui ci si rivolge). Se ovviamente l'officina ci impiega meno in teoria (se l'officina è onesta) il tempo si riduce di qualcosina.

PARTI:
Kit Rip. cod. V03G198119A ? 270 + iva
Elementi Tendic. cod V03G903315A ? 74,38 + iva
C Trap. N. cod. V03G903137B ? 23,16 + iva
Pompa acqua cod V03G121011X ? 60,51 + iva

Questi sono i prezzi di listino, poi attualmente c'è la promozione Ricambi in volata (ma non tutte le auto rientrano perchè dipende dall'anno di immatricolazione), che consente uno sconto del 30% sui pezzi.
 
2° tagliando
Modello : Fabia Style 1.2 TSI 86 cv. immatr. 10/2010
Tagliando previsto : ogni km 15000 o annuale
Tagliando effettuato : a km 29950
Service : Fratelli Giacomel, Assago - Skoda service ufficiale
Note: da un mese e mezzo la spia EPC si accende saltuariamente.

Servizio ispezione - 1,60*48,50 ................................. 77,60
Filtro antipolvere polline sostituir. - 0,10*48,50 ............ 4,85
Filtro carburante smont. e rimont. - 0,30*48,50 ......... 14,55
Service liquido freni - 0,50*48,50 ............................... 20,90

Olio Magnatec professional SW - 36,00*1,93................69,48
Filtro Antipolline ..........................................................20,02
Vite ............................................................................. 1,95
Filtro olio .....................................................................12,60
Filtro ...........................................................................32,22
Liquido freni (1lt).........................................................11,10

Materiali d'uso e consumo ..............................................4,85
Collaudo e controllo operazioni .....................................20,50

Totale pagato: ............................................................335,70

In garanzia mi è stato invece effettuato l'aggiornamento del turbocompressore con riprogrammazione della centralina, senza alcun addebito a mio carico, il cui costo sarebbe stato di 41,47?

Mie considerazioni: Fratelli Giacomel si conferma come una concessionaria notevolmente organizzata e professionale nel rapporto con il cliente, tuttavia il prezzo pagato per questo secondo tagliando è parecchio alto. Anzi diciamo pure altissimo: settantasette euro per un ispezione?? :evil: Per non parlare dell'olio, poi.

Inoltre, il capo officina (cortesissimo) mi ha detto che nessun errore era registrato in centralina dopo più di un mese di accensioni della spia EPC. Quindi, deduco io, sperano che con l'intervento sulla turbina l'anomalia si risolva ma non sanno se esattamente fosse quello a provocarlo o altro. Insomma, cortesia e professionalità ma a domande più insistenti li trovo evasivi e io non sono tranquillo. Per il rumoraccio che saltuariamente fa all'avvio da semifreddo :) ho chiesto la sostituzione della catena, visto che il mio telaio rientra tra quelli pubblicati dal buon Zymotik l'anno scorso, ma mi hanno detto che il richiamo riguardava solo lo Yeti e non la Fabia; in ogni caso, dietro mia insistenza, sono d'accordo che se la cosa si ripete (con eventuale riaccensione dell'EPC) allora devo ricontattarli e procederanno alla sostituzione della catena, preferibilmente entro fine ottobre che poi mi scade la garanzia.

Mah.
 
bimbolu ha scritto:
2° tagliando
Modello : Fabia Style 1.2 TSI 86 cv. immatr. 10/2010
Tagliando previsto : ogni km 15000 o annuale
Tagliando effettuato : a km 29950
Service : Fratelli Giacomel, Assago - Skoda service ufficiale
Note: da un mese e mezzo la spia EPC si accende saltuariamente.

Servizio ispezione - 1,60*48,50 ................................. 77,60
Filtro antipolvere polline sostituir. - 0,10*48,50 ............ 4,85
Filtro carburante smont. e rimont. - 0,30*48,50 ......... 14,55
Service liquido freni - 0,50*48,50 ............................... 20,90

Olio Magnatec professional SW - 36,00*1,93................69,48
Filtro Antipolline ..........................................................20,02
Vite ............................................................................. 1,95
Filtro olio .....................................................................12,60
Filtro ...........................................................................32,22
Liquido freni (1lt).........................................................11,10

Materiali d'uso e consumo ..............................................4,85
Collaudo e controllo operazioni .....................................20,50

Totale pagato: ............................................................335,70
...............

ma cosa sarebbe quel filtro da 32,22 esattamente?

per la spia epc come sempre i service dimostrano che nel 99% dei casi non sanno che pesci pigliare e rispondono alla meglio. i miei più infimi complimenti, ai service ovvio ;)
 
bimbolu ha scritto:
Per il rumoraccio che saltuariamente fa all'avvio da semifreddo :) ho chiesto la sostituzione della catena, visto che il mio telaio rientra tra quelli pubblicati dal buon Zymotik l'anno scorso, ma mi hanno detto che il richiamo riguardava solo lo Yeti e non la Fabia; in ogni caso, dietro mia insistenza, sono d'accordo che se la cosa si ripete (con eventuale riaccensione dell'EPC) allora devo ricontattarli e procederanno alla sostituzione della catena, preferibilmente entro fine ottobre che poi mi scade la garanzia.

Mah.
Ma se il tuo telaio rientra in quelli pubblicati vuol dire che il richiamo è anche per la tua auto, insisti che ottobre è vicino e se si rompe dopo sono dolori (vedi ludusa).
Male che vada a nord di milano, un po' distanti da te, ci sono valide alternative.
 
seatibizatdi ha scritto:
ma cosa sarebbe quel filtro da 32,22 esattamente?
boh, non è specificato ma immagino sia quello dell'aria.... griffato da qualche stilista, visto il prezzo che mi han fatto.
seatibizatdi ha scritto:
per la spia epc come sempre i service dimostrano che nel 99% dei casi non sanno che pesci pigliare e rispondono alla meglio. i miei più infimi complimenti, ai service ovvio ;)
guarda, me l'aspettavo: chissà perchè speravo che questa volta mi smentissero. :)
Seriamente, come posso credere che di una trentina di accensioni della spia (e del conseguente funzionamento del motore in modalità provvisoria) non sia rimasta alcuna traccia nella memoria della centralina?
Ancora una volta temo che non siano "i computer", come tanti sostengono, bensì quelli che dovrebbero intendere quello che riportano.
 
a proposito di tagliandi; se il tagliando viene fatto presso un service ufficiale viene garantito il servizio mobilità o sbaglio?

edit.
mi rispondo da solo

http://www.skoda-auto.it/ita/service/servizi-skoda/pages/servizio-mobilita.aspx
 
rosberg ha scritto:
Eccomi qui a rispondere a Roby e a quanti altri desiderano sapere info su cinghia con annessi e connessi.

MANODOPERA: Tempo 5,50 (da moltiplicare per tariffa oraria di manodopera dell'officina a cui ci si rivolge). Se ovviamente l'officina ci impiega meno in teoria (se l'officina è onesta) il tempo si riduce di qualcosina.

PARTI:
Kit Rip. cod. V03G198119A ? 270 + iva
Elementi Tendic. cod V03G903315A ? 74,38 + iva
C Trap. N. cod. V03G903137B ? 23,16 + iva
Pompa acqua cod V03G121011X ? 60,51 + iva

Questi sono i prezzi di listino, poi attualmente c'è la promozione Ricambi in volata (ma non tutte le auto rientrano perchè dipende dall'anno di immatricolazione), che consente uno sconto del 30% sui pezzi.

Se mi dici esattamente il modello della tua auto, posso dirti quanto viene il kit completo di pompa acqua per il tuo motore su un sito dove acquisto di solito, mi sembra parecchio alto il prezzo!
 
manuel46 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Eccomi qui a rispondere a Roby e a quanti altri desiderano sapere info su cinghia con annessi e connessi.

MANODOPERA: Tempo 5,50 (da moltiplicare per tariffa oraria di manodopera dell'officina a cui ci si rivolge). Se ovviamente l'officina ci impiega meno in teoria (se l'officina è onesta) il tempo si riduce di qualcosina.

PARTI:
Kit Rip. cod. V03G198119A ? 270 + iva
Elementi Tendic. cod V03G903315A ? 74,38 + iva
C Trap. N. cod. V03G903137B ? 23,16 + iva
Pompa acqua cod V03G121011X ? 60,51 + iva

Questi sono i prezzi di listino, poi attualmente c'è la promozione Ricambi in volata (ma non tutte le auto rientrano perchè dipende dall'anno di immatricolazione), che consente uno sconto del 30% sui pezzi.

Se mi dici esattamente il modello della tua auto, posso dirti quanto viene il kit completo di pompa acqua per il tuo motore su un sito dove acquisto di solito, mi sembra parecchio alto il prezzo!

Ha un'Octavia rs diesel del 2007
 
ivanpg ha scritto:
manuel46 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Eccomi qui a rispondere a Roby e a quanti altri desiderano sapere info su cinghia con annessi e connessi.

MANODOPERA: Tempo 5,50 (da moltiplicare per tariffa oraria di manodopera dell'officina a cui ci si rivolge). Se ovviamente l'officina ci impiega meno in teoria (se l'officina è onesta) il tempo si riduce di qualcosina.

PARTI:
Kit Rip. cod. V03G198119A ? 270 + iva
Elementi Tendic. cod V03G903315A ? 74,38 + iva
C Trap. N. cod. V03G903137B ? 23,16 + iva
Pompa acqua cod V03G121011X ? 60,51 + iva

Questi sono i prezzi di listino, poi attualmente c'è la promozione Ricambi in volata (ma non tutte le auto rientrano perchè dipende dall'anno di immatricolazione), che consente uno sconto del 30% sui pezzi.

Se mi dici esattamente il modello della tua auto, posso dirti quanto viene il kit completo di pompa acqua per il tuo motore su un sito dove acquisto di solito, mi sembra parecchio alto il prezzo!

Ha un'Octavia rs diesel del 2007

La cilindrata e i kw mi servono! ;)
 
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