SW - in forte calo anche in Italia

[arizona77]

Un fattore che può aver contribuito alla minor diffusione delle sw può essere la lunghezza che hanno raggiunto. Le B wagon non esistono più, l'ultima è stata la clio ma credo che non sarà rinnovata, le c superano ormai di slancio i 4,60mt mentre le d orbitano intorno ai 4,90. Sono dimensioni importanti per i garage delle nostre città, figurarsi per parcheggiare in strada. Il suv si ferma di solito almeno 20cm prima, a parità di categoria.

D' altro canto,
ormai, con tutti i segmenti che ci sono....
Sono lunghezze quasi inevitabili

 

[giuliogiulio]

Si prega di non parlare sempre della Giulia che non ha la versione SW. Ci bastano già i topic Alfa......
Non ho aperto l'argomento per questo, ma solo per significare come le SW (in generale) siano in calo di vendite, come evidenziato dall'articolo di Quattroruote.

capisco il tuo appunto da moderatore, però abbi pazienza...avresti dovuto metterlo in conto. Proprio perchè ne parliamo tanto ed è un tema (o sottotema) che scalda gli animi

Le aspettative su questo modello erano altissime, è una delle poche del segmento D (storicamente in europa per lo meno le SW in questo segmento spopolano) solo berline e da parte del mercato si è presa solo schiaffi. Tanti i motivi possibili certo, ma di certo l'assenza della familiare è uno di questi..

 

[momonedusa]

Un fattore che può aver contribuito alla minor diffusione delle sw può essere la lunghezza che hanno raggiunto. Le B wagon non esistono più, l'ultima è stata la clio ma credo che non sarà rinnovata, le c superano ormai di slancio i 4,60mt mentre le d orbitano intorno ai 4,90. Sono dimensioni importanti per i garage delle nostre città, figurarsi per parcheggiare in strada. Il suv si ferma di solito almeno 20cm prima, a parità di categoria.

sono d'accordo sulle dimensioni, ma le B wagon sono sempre state una rarità

 

[giuliogiulio]

sono d'accordo sulle dimensioni, ma le B wagon sono sempre state una rarità

si, ma è anche vero che le ultime B, tipo Clio o 207 avevano dimensioni simili alle SW C di qualche anno prima...
In ogni caso storicamente, sono su C e su D i modelli che SW hanno spopolato (Focus, Astra, A4, Passat, Octavia registrano percentuali nella configurazione SW impressionanti

 

[pilota54]

capisco il tuo appunto da moderatore, però abbi pazienza...avresti dovuto metterlo in conto. Proprio perchè ne parliamo tanto ed è un tema (o sottotema) che scalda gli animi

Le aspettative su questo modello erano altissime, è una delle poche del segmento D (storicamente in europa per lo meno le SW in questo segmento spopolano) solo berline e da parte del mercato si è presa solo schiaffi. Tanti i motivi possibili certo, ma di certo l'assenza della familiare è uno di questi..

Ok, però sulla Giulia ci sono già 5 argomenti specifici-base più altri. Uno sul MY 2016, uno sul MY 2020, uno sulla GTA-GTAM, uno sulla 136 cv e uno sulla Quadrifoglio MY 2020, e come detto anche altri.
In tutti quegli argomenti si è parlato e si parla della mancata SW (e c'è anche un sondaggio), che tra l'altro non si farà mai.

 

[alfalele]

156 Crosswagon era la macchina perfetta,relativamente compatta,discretamente spaziosa,tenuta ottima e leggermenta rialzata.

Io non trovo un motivo per prendere un Suv Ta.

Ancora meno se lo devo preferire ad una Sw..

Capisco ,la moda,la presunta sicurezza in più ma cosa faccia preferire una 3008 alla 308 sw per me resta un mistero.

 

[edoardosavoia]

Capisco ,la moda,la presunta sicurezza in più ma cosa faccia preferire una 3008 alla 308 sw per me resta un mistero.

Anche per me.
Faccio un altro esempio.
La Nissan Pulsar e la Qashqai sono sostanzialmente la stessa auto come meccanica, con la differenza che la Pulsar è più gradevole esteticamente.
Eppure di Qashqai ne hanno vendute in quantità e la Pulsar l'hanno ritirata perché non vendeva. Misteri.

 

[xander71]

mercato auto a breve: solo suv grigi.
in confronto la DDR con le trabant era un trionfo di colori almeno..hahaha

 

[giuliogiulio]

Anche per me.
Faccio un altro esempio.
La Nissan Pulsar e la Qashqai sono sostanzialmente la stessa auto come meccanica, con la differenza che la Pulsar è più gradevole esteticamente.
Eppure di Qashqai ne hanno vendute in quantità e la Pulsar l'hanno ritirata perché non vendeva. Misteri.

la Pulsar gradevole esteticamente...discutibile...

 

[arizona77]

mercato auto a breve: solo suv grigi.
in confronto la DDR con le trabant era un trionfo di colori almeno..hahaha

Qua....
Il 70/80 per cento sono eternamente bianchi e neri
Il resto, qualcosa in bluette
e nelle varie tonalita' di grigio metallizzato.
Molto bicolore per le Captur

 

[gbortolo]

Potrebbe essere questo che tu sottolinei però se prendiamo proprio la precedente versione della Clio che aveva la versione SW e la Captur francamente a mio avviso la scelta della versione SUV non era motivata se si restava sul pratico. La lunghezza era simile, lo spazio interno forse andava a vantaggio della sw mentre il bagagliaio di questa era più capiente e più comodo da utilizzare ripetto a quello più alto della Captur e più piccolo. Le 2 versioni erano indirizzate entrambe alla fascia di età sui 40 anni e con famiglia, fascia che dovrebbe badare più alla praticità di una vettura, eppure credo che nelle vendite la captur era anni luce avanti, insomma a mio modesto avviso per queste vetture la scelta della Captur si basava più per motivi estetici che altro, cosa abbastanza normale perché le auto spesso si scelgono propio perché piacciono, non so però perche invece chi legittimante acquistava la Captur doveva convincere che fosse più pratica ed utile della clio SW

Un mio amico è passato da Fusion (SUV-B ?) a Clio SW, per spazio e bagagliaio no problema ma il fatto di "dover scendere" un po' lo disturba.

 

[gbortolo]

Le B wagon non esistono più, l'ultima è stata la clio ma credo che non sarà rinnovata

Resiste e per me è un'ottima vettura, la Fabia.
4,20 di lunghezza e gran bagagliaio, quando ho preso la Yeti ci avevo fatto più di un pensiero.

 

[Barack]

Resiste e per me è un'ottima vettura, la Fabia.
4,20 di lunghezza e gran bagagliaio, quando ho preso la Yeti ci avevo fatto più di un pensiero.

Gran macchina la Fabia, abbiamo avuto la prima del 2002 con il 1.9 tdi, chi lha acquistata dopo di noi ce lha ancora ed ha superato i 400.000km.

 

[edoardosavoia]

la Pulsar gradevole esteticamente...discutibile...

gradevole in comparazione al Qashqai, non in valore assoluto!