Suzuki Swift MY 2020-23

[robs79]

Salve ragazzi sto aspettando anche io la mia Suzuki swift cool 2020 e mi chiedevo se qualcuno di voi avesse trovato il bracciolo centrale originale a un prezzo più abbordabile

Io ho comprato quello della ARMSTER ed è una bomba
https://www.armster.co.uk/?v=cd32106bcb6d

 

[thedreamer]

Sapete se è possibile far chiudere la sicura degli sportelli in marcia? Non credo di aver visto questa opzione nel CDB

 

[Gico66]

Io ho comprato quello della ARMSTER ed è una bomba
https://www.armster.co.uk/?v=cd32106bcb6d

Ciao robs79!
Sono gli stessi della Carmager. Sono prodotti dalla RATI Innovation, un'azienda ungherese.

 

[Gico66]

Sapete se è possibile far chiudere la sicura degli sportelli in marcia? Non credo di aver visto questa opzione nel CDB

Non è possibile, come non lo è su altre auto (forse tutte) del marchio Suzuki.
Ne abbiamo discusso (anche) qui:
https://forum.quattroruote.it/threads/vitara-hybrid-2020.135977/

 

[robs79]

Sapete se è possibile far chiudere la sicura degli sportelli in marcia? Non credo di aver visto questa opzione nel CDB

No non si puo'

 

[thedreamer]

No non si puo'

La macchina è fantastica, ma Suzuki si perde in piccolezze... Mancano tante piccole cose

 

[Gico66]

Solo le frecce sugli specchietti sono a led. Le frecce anteriori e posteriori sono a bulbo. La luce targa è led e credo anche fendinebbia e retronebbia. Ne abbiamo parlato anche in questo thread

Grazie mille x le info.sono nuovo del forum e nn avevo visto le risposte precedenti riguardanti l argomento.. La vettura nn mi è ancora stata consegnata quindi nn ho a disposizione manuale uso e manutenzione per vedere modelli e tipo lampadine.. Volevo appunto acquistare quelle che nn erano a tecnologia LED per uniformare il tutto.. Nel faro fendinebbia nn vi è inserita anche la luce di svolta vero? Quindi devo acquistare solo le frecce.. Grazie

Secondo il manuale della Swift 2020 anche i fendinebbia ed il retronebbia dispongono di lampade alogene. Inoltre non si fa alcun cenno alla funzione cornering dei fendinebbia (funzione già non presente sulle Swift 2017-2019).

 

[robs79]

La macchina è fantastica, ma Suzuki si perde in piccolezze... Mancano tante piccole cose

Sono d'accordo, tra l'altro piccolezze che, a mio modo di vedere, manterrebbero il prezzo praticamente invariato.

 

[Fufu]

Ok grazie ragazzi ma sapete se sono facili da installare nel senso io che non sono pratico posso riuscire a installarli?

 

[robs79]

Ok grazie ragazzi ma sapete se sono facili da installare nel senso io che non sono pratico posso riuscire a installarli?

Quello che ho preso io è una cacchiata da installare

 

[virgo74]

non fare come me che mi sono fatto fregare dal concessionario, installale da solo

 

[thedreamer]

Sono d'accordo, tra l'altro piccolezze che, a mio modo di vedere, manterrebbero il prezzo praticamente invariato.

Concordo... Chiusura automatica degli specchietti, chiusura degli sportelli, luci sui tasti dei finestrini, luce sedili posteriori (tanto per citare alcune piccole cose) non sono così costosi... E forse anche la chiusura dei vetri alla chiusura della macchina (questo credo sia diventato illegale, ma almeno un avviso tipo un suono per fare presente che un vetro è aperto)

 

[ilValV]

Non credo che gli alzacristalli elettrici automatici o sequenziali siano a costo zero o quasi. Presuppongo che ciascun alzacristallo necessiti di un sistema motorizzato a controllo elettronico in grado di rilevare con precisione quando fermarsi. È ben diverso ad esempio il fermarsi per completare la chiusura / apertura dal fermarsi per antipizzicamento (cui segue leggero abbassamento del vetro). Col controllo manuale tutto ciò non serve.

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Nell'ottica del mantenimento dei costi posso comprendere certe scelte. Ne comprendo molto meno altre, perché veramente a costo zero o quasi.

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[thedreamer]

Non credo che gli alzacristalli elettrici automatici o sequenziali siano a costo zero o quasi. Presuppongo che ciascun alzacristallo necessiti di un sistema motorizzato a controllo elettronico in grado di rilevare con precisione quando fermarsi. È ben diverso ad esempio il fermarsi per completare la chiusura / apertura dal fermarsi per antipizzicamento (cui segue leggero abbassamento del vetro). Col controllo manuale tutto ciò non serve.

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Nell'ottica del mantenimento dei costi posso comprendere certe scelte. Ne comprendo molto meno altre, perché veramente a costo zero o quasi.

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Si, per questo ho detto "forse". Ma tutto il resto...

 

[ilValV]

Non comprendo l'assenza di illuminazione dei pulsanti nelle portiere, ma neanche quella delle porte usb/12volt, o di un led sui pulsanti della mostrina (ESP, S/S...) per capire se sono attivi o meno. Sarebbero costati pochissimi euro e a mio parere non sono fronzoli. È cura dei particolari che essendo a vista stona non esserci, soprattutto considerando che la dotazione di serie è sempre stata ricca sin dagli allestimenti minori.