<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 273 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

A me risultava che una sorta di FAP lo dovevano avere per obbligo normativo solo i motori benzina ad iniezione diretta, quindi non Swift 1.2. In ogni caso, come hai già scritto, diversamente dal diesel non dovrebbero soffrire problemi di intasamento.

La particolarità del 1.2 di Swift è che ha due iniettori per cilindro, da qui la definizione di DualJet.
 
Per i più nostalgici, dei bei prezzi andati che non ritorneranno più, un listino del 2020, modello My2017, pre restyling. Colore di serie, rosso pastello.

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Non mi si avvia più l'auto, non so se sia un caso ma da quando ho collegato uno smartphone nuovo con android auto è sorto il problema.
Il quadro strumenti si accende ad intermittenza e anche l'infoteinent, al secondo giro di chiave non sento quel ronzio, il vetro lato passeggero scende a fatica, poco prima sentivo la radio ora no.
Sono semplicemente sintomi di batteria scarica o può essere altro come il motorino di avviameto? Sono sei e passa anni che ho quella originale.
Speriamo di trovare un meccanico aperto di sabato.

Il telecomando ora non sempre funziona, per chiudere le portiere ho dovuto premere il tasto più volte.

Prima di collegare lo smartphone l'auto si accendeva regolarmente senza problemi.
 
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Se risolvi facci sapere cos'era, almeno da capire cosa ha provocato il tutto. Ricordo che con la vecchia Golf quando cambiai l'adattatore per attaccare lo smartphone alla presa dell'accendisigari, saltò un fusibile, la causa? proprio l'adattatore, una cinesata,. infatti acquistandone poi uno di qualità, la cosa non si ripetè più.
 
Il meccanico l'ha fatta partire con il booster, a detta di lui è la batteria arrivata, il vecchio proprietario non l'ha mai cambiata, l'auto è del 2017, di anni non sono pochi per una durata della batteria.
Certo che prima di collegare lo Smartphone si avviava senza intoppi, era apparso un messaggio andato via subito, boh... Ma quanto influisce sulla durata della batteria tenere collegato lo smartphone?
 
Ma quanto influisce sulla durata della batteria tenere collegato lo smartphone?

Penso zero a motore acceso, certo se stai a motore spento, col quadro acceso le cose cambiano, ma non credo sia il tuo caso. La durata della batteria dipende da molti fattori e in ogni caso, 7 anni non sono pochi. Quella che metterai durerà probabilmente ancora di meno, in quanto quelle originali e giapponesi in particolare (che non si trovano in Italia) dicono abbiano durate monstre, ma sono cose che ho letto. Quella che monta la mia ha già più di 5 anni e lo S&S funziona ancora bene, però l'auto di notte è nel box e uso poco i dispositivi più energivori, tipo sbrinatori, sedili riscaldati, accensione fari quando la apri col telecomando (uso il keyless col tasto sulla maniglia della portiera) e cerco di evitare anche di accendere i fari quando non serve, tipo in pieno giorno con ottima visibilità, visto che le luci diurne bastano e avanzano, anche se i fari essendo a led consumano poco di loro. Quando mi ricordo stacco pure lo S&S, che però potrebbe essere un campanello dall'allarme, del tipo che se la batteria sta andando, non funziona più ad es. Le batterie cmq soffrono molto il caldo e se questa estate è stata molto all'aperto nelle ore più calde, potrebbe avergli dato il colpo finale. Però ti ha avvisato che si stava scaricando, almeno quello, a volte, per non dire spesso, ti abbandonano senza nessun preavviso. Per lo smartphone sarà stata solo una coincidenza e per averne la certezza, basta che monitori quella nuova, se si scarica in breve tempo, significa che c'è ancora qualcosa che non va.
 
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Visto che ho android auto lo sfrutto spesso per ascoltare musica con piattaforma streaming, non è solo tenerlo collegato, dici che il consumo è sempre basso?

Se l'auto sta andando dovrebbe usare l'energia prodotta dal motore/alternatore, non quello della batteria al piombo, per cui lo smartphone attaccato dovrebbe essere ininfluente ai fini della sua durata. Peggio fanno il lunotto termico, o i sedili riscaldati, oppure le luci alogene anabbaglianti accese in città, magari fermo nel traffico. Però forse qualcuno più ferrato di me in materia, potrà darti delle risposte più convincenti, o corrette.
 
Visto che trovarsi a piedi da un momento all'altro chissà dove non è una esperienza piacevole a questo punto è meglio tenere in macchina un avviatore di emergenza.

Anche sui pneumatici Bridgestone la durabilità è ottima sinonimo di qualità made in Japan, le gomme di primo equipaggiamento hanno i suoi difetti ma sono durate tanti anni, più di 75.000 km e con un'ottima usura, a vederle non sembravano da cambiare.
 
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