<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 99 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

Ricorderei altresì che la "mollacciosita'" relativa alle carrozzerie delle auto è caratteristica comune a tutte le più recenti realizzazioni e ciò proprio in ossequio alla citata sicurezza passiva e questo per via di precise esigenze in termini tanto di assorbimento delle forze d'urto quanto la loro più ottimale distribuzione e dissipazione...

Ho anche proprio recentemente appreso (ma non verificato) riguardo le "sole" 4 stelle rilevate da "una testa di serie" come Peugeot con la sua ultima 208 (fra le più costose fra l'altro!).
 
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Che maroni, che pesantezza mamma mia.
Ma che aspetti? Vendila ora che tanto tra 2 anni vale poco più della metà come tutte le auto.

Comunque no, assolutamente no. Un auto di 10 anni fa con 5 stelle nei test odierni ne prenderebbe 2 o 3 massimo, anche perchè nel corso del tempo hanno reso più duri i test passivi ma hanno dato parecchia importanza agli ADAS. La Swift provata era quella "liscia" con il pacchetto Sicurezza che NON è la Swift Top. Quest'ultima ha il sensore DSBS che riconosce i pedoni e soprattutto porta con sè segnalamento sbandata e assistenza alla corsia.. Verosimilmente con questa configurazione avrebbe preso 5 stelle
 
Che maroni, che pesantezza mamma mia.

Tra l'altro l'incidente con la Punto l'aveva già fatto

https://forum.quattroruote.it/threads/nuova-suzuki-swift.109819/page-64#post-2443283

però nel msg più sopra

https://forum.quattroruote.it/threads/nuova-suzuki-swift.109819/page-101#post-2475633

ne parla come se fosse una cosa recente di questi gg.

Se penso che gli ho pure risposto svariate volte, quando in realtà probabilmente il suo unico scopo era quello di trollare il thread. Tra l'altro in 3000 km a me il cicalino anticollisione si sarà attivato si e no 3-4 volte e non senza motivo, altro che insetti. Ad ogni modo io non gli rispondo più, qualsiasi cosa dovesse scrivere ancora qui.
 
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Visto ieri, diciamo che già di suo questo canale non dà mai giudizi netti su questioni controverse...in questo caso poi il video è pure realizzato insieme a Suzuki:emoji_grin: Un test che mi piacerebbe vedere è mettere a confronto due swift, una ibrida e l’altra no, sullo stesso percorso, alle stesse condizioni... così magari si può veramente rispondere alla domanda se funziona o meno! PS: nel frattempo ho superato i 1000km e ho iniziato a tirarla ogni tanto: goduria!!
 
1) No mai successo. La mattina faccio pure una bella rampa in salita per uscire dal garage.
2) Non ci ho fatto caso.
3) Ecco, questa è un'altra opzione che devo provare. Fra l'altro quando accendo l'auto mi parte la radio col volume sparato, dimentico sempre di controllare se è il volume che resta impostato da CarPlay la sera prima.
 
Un test che mi piacerebbe vedere è mettere a confronto due swift, una ibrida e l’altra no, sullo stesso percorso, alle stesse condizioni... così magari si può veramente rispondere alla domanda se funziona o meno! goduria!!

Trovare qualcosa adesso che le termiche 100% sono uscite dal listino sarà difficile, nei canali italiani soprattutto. In compenso un confronto c'era già per la Baleno. In ogni caso a meno di incentivi o blocchi del traffico, non conviene, anche se per la Swift diventava una scelta obbligata per chi voleva avere la versione più accessoriata.


 
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