<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 197 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

Serie speciale in edizione limitata, "Swift Sakura", in allestimento Top, vendite previste, da marzo a giugno 2026...sembra.



La recensione di QR non l'ho trovata, arriverà nelle prossime ore. (?)

Se non fosse che è in edizione limitata, mi verrebbe il sospetto che vogliano rosicchiare qualche vendita a Lancia, orfana della sua Ypsilon "ovetto", ma in tre mesi la vedo dura, per non dire proprio impossibile. :emoji_relaxed:
 
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Serie speciale in edizione limitata, "Swift Sakura", in allestimento Top, vendite previste, da marzo a giugno 2026...sembra.



La recensione di QR non l'ho trovata, arriverà nelle prossime ore. (?)

Se non fosse che è in edizione limitata, mi verrebbe il sospetto che vogliano rosicchiare qualche vendita a Lancia, orfana della sua Ypsilon "ovetto", ma in tre mesi la vedo dura, per non dire proprio impossibile. :emoji_relaxed:
mi piace tantissimo la Swift ma questo abbinamento cromatico lo trovo pensato prettamente per il pubblico femminile
 
mi piace tantissimo la Swift ma questo abbinamento cromatico lo trovo pensato prettamente per il pubblico femminile
Concordo ed è per quello che avevo scritto che poteva rosicchiare pubblico della vecchia Ypsilon, un modo un po' arzigogolato per dire ciò che hai detto tu in pratica.:emoji_relaxed:

Il modello all'inizio non mi piaceva, adesso facendoci l'occhio, la trovo più gradevole, forse meno sportiva della precedente, ma più elegante nelle linee classiche. In ogni caso resta una delle poche berline a listino, sotto ai 4 mt di lunghezza.
 
Si ma è la quantità che è diminuita
Bè loro nascono come rivista cartacea, certi canali hanno solo i social e solo con quelli si concentreranno presumo. Ad ogni modo appena la pubblicano mettetela, se non la trovo per caso io. :emoji_relaxed:


Ispirata alla simbologia del Sakura (il fiore di ciliegio), emblema per eccellenza della cultura nipponica▪️Inedita ed esclusiva livrea BiColor dove la purezza del Bianco Artico Metallizzato incontra la delicatezza dell’Oro Rosa Metallizzato▪️Decal kanji 桜 (sakura) sui montanti posteriori, un dettaglio che richiama l’ispirazione giapponese dell’edizione▪️Gli interni riprendono la stessa armonia cromatica: le modanature su pannelli porta, plancia e console cambio sono in color Oro Rosa Metallizzato

Solo a trazione anteriore e con il cambio automatico CVT

Sotto il cofano nessuna novità: la serie speciale Sakura monta il già noto motore tre cilindri 1.2 aspirato da 81 CV — guidabile anche dai neopatentati — abbinato al sistema mild hybrid a 12V e, in questo caso, al cambio automatico CVT. I dati dichiarati nel ciclo WLTP parlano di un consumo combinato di 4,7 l/100 km e di emissioni di 106 g/km di CO₂. La velocità massima è di 170 km/h, mentre il peso in ordine di marcia (con conducente) si attesta su 1.032 kg, davvero contenuto.

Prezzo e disponibilità

La nuova Suzuki Swift Hybrid Sakura sarà in vendita a un prezzo di 21.950€ (IPT e PFU esclusa) e inoltre è acquistabile tramite finanziamento da 99€ al mese per 36 mesi, con anticipo di 8.760€ e maxirata finale di 12.359€ (TAN 5,95% e TAEG massimo 7,65%). Potrà essere ordinata solamente fino al prossimo 21 giugno. Un termine scelto non casualmente: si tratta dell'ultimo giorno di primavera, proprio la stagione in cui i ciliegi fioriscono.
(Fonte Automoto.it)
Il prezzo penso sia in promo, visto che se è di listino costa meno dell'omonina versione normale automatica. Non mi sembra che abbiano intenzione di non venderne troppe, sia per il prezzo e sia per il tempo, 3 mesi. Però ai 21.950 euro, andrebbero tolti 950 euro della vernice bicolor che qui essendo esclusiva, è facile costi pure qualcosa in più.
 
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mi piace tantissimo la Swift ma questo abbinamento cromatico lo trovo pensato prettamente per il pubblico femminile
problema che, purtroppo, temo riguardi questa nuova swift con qualsiasi colorazione (eccetto forse il nero e il grigio scuro...): troppo orientata verso un gusto femminile, rispetto alle precedenti che erano più equilibrate (specie la seconda serie).
 
Video senza commento.

Nuova Suzuki Swift Sakura Hybrid


Swift Hybrid Sakura è sviluppata sulla base della versione 1.2 hybrid AT Top che, oltre alla completa dotazione di serie da segmento superiore in perfetto stile Suzuki, che include:· cerchi in lega bi-color da 16”,· fari full led,· vetri privacy,· climatizzatore automatico,· sedili anteriori riscaldabili,· infotainment con Apple Car Play e Android Auto wireless aggiunge i contenuti:· livrea bi color· base di ricarica wireless· bracciolo centrale rivestito in materiali pregiati che vanno ad aumentare il livello comfort a bordo.

Swift Hybrid Sakura non conquista solo per la sua bellezza ma conferma la sua dotazione di eccellenza tecnologica. Sotto il cofano si conferma il motore hybrid 1.2 12V da 81 CV in combinazione con il cambio automatico, che garantisce comfort, sicurezza e libertà, qualunque sia la strada.

Un mix che unisce eleganza e prestazioni, perfetta per la città così come per percorsi extraurbani.

Suzuki Swift Hybrid: 20 anni di successi e innovazioneFin dal lancio in Giappone nel novembre 2004, Swift ha segnato un passaggio significativo nell’evoluzione della filosofia Suzuki.

Progettata come modello strategico globale, nelle sue diverse generazioni ha ottenuto numerosi riconoscimenti internazionali, tra cui il titolo di “Car of the Year” in Giappone e in molti altri Paesi. Con oltre 10 milioni di unità vendute nel mondo, Swift si conferma oggi uno dei pilastri della gamma Suzuki e un punto di riferimento per milioni di clienti. che, grazie a soluzioni ingegneristiche avanzate, garantisce consumi ridotti e un taglio delle emissioni di CO2 degno di nota.

Swift Hybrid emerge nel segmento B per la sua lunghezza contenuta di 3,86 metri, agevolando la guida in città; e per i consumi ai vertici della categoria: da 4,4 a 4,9 l/100 km (ciclo combinato WLTP). Prestazioni che testimoniano una straordinaria efficienza del propulsore capace di raggiungere un rendimento del 40% e che consente di raggiungere 99 g/km di emissioniCO2 (versione 2wd manuale) ed entrare così in molti centri storici gratuitamente (ad esempio nell’area C a Milano).

Swift Hybrid si pone all’avanguardia anche dal punto di vista dell’assistenza alla guida, con una dotazione di ADAS al top che comprende:· “Attentofrena” liv.2 - Dual Sensor Brake Support II (DSBS II)· “Guidadritto” liv.3 - Lane Keep Assist (LKA)· “Guidadritto” liv.3 - Lane Departure Prevention (LDP)· “Guardalastrada” Driver Monitoring System (DMS)· Adaptive Cruise Control (ACC)· “Occhioallimite” liv.2 - Traffic Sign Recognition (TSR)· “Guardaspalle” liv.2 - Blind Spot Monitor (BSM)· “Vaipure” - Rear Cross Traffic Alert (RCTA)· eCall· “Nontiabbaglio” - High beam assist (HBA)· “Partifacile” - Hill hold control· Sistema SUZUKI CONNECT che permette di connettere Swift con il proprio smartphone e di usufruire di pratiche funzionalitàListino al pubblicoNuova Swift Hybrid 1.2 TOP AT Sakura, è proposta al pubblico a € 21.950€ (prezzo chiavi in mano IVA, vernice metallizzata bicolore e MSS inclusa; IPT e PFU esclusa).

L'offerta prevede inoltre la possibilità di un finanziamento Suzuki Solution grazie al quale Swift Hybrid 1.2 TOP AT Sakura può essere acquistata a 99€ al mese (TAN 5,95%, TAEG MAX 7,65%, anticipo 8.760,00€, durata 36 mesi, maxirata finale 12.359,00 €)
 
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