<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 195 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

Altra domanda un pò scema ragazzi, ma è normale che in partenza in salita la swift 24 faccia una grande fatica? mi tocca spingere l'acceleratore e farla salire di giri per farle vincere la salita, sembra proprio avere un vuoto di potenza in partenza. mi mette un pò a disagio, per ora mi sembra uno dei pochissimi difetti. Mi domando se forse sarebbe stato meglio orientarmi magari su un vitara?

In una partenza in salita spingere un po' di più l'acceleratore è normale, ma non lo è assolutamente avvertire in una qualsiasi auto (non serve Vitara) GRANDE fatica con annesso vuoto di potenza.
Pertanto la tua Swift ha un problema e la soluzione DEVE trovarla l'officina ufficiale rimediando in garanzia.
 
Secondo me è il problema di tutti gli aspirati di piccola cilindrata euro seidtemp
Potrebbe darsi e si spera che qualcun altro intervenga in tal senso a dire la sua. Nerone84 cita la Vitara come opzione d'acquisto alternativa, che ha un motore turbo e non vorrei che essendo abituato con quelle alimentazioni, trovi che guidare un aspirato sia più impegnativo in certe situazioni, dove si sa, col turbo, anche con le marce alte, non devi fare troppi ragionamenti su che marcia inserire, per fare ad es. un sorpasso in sicurezza. Qui però si parla di partenze, ma con che cambio?
 
Potrebbe darsi e si spera che qualcun altro intervenga in tal senso a dire la sua. Nerone84 cita la Vitara come opzione d'acquisto alternativa, che ha un motore turbo e non vorrei che essendo abituato con quelle alimentazioni, trovi che guidare un aspirato sia più impegnativo in certe situazioni, dove si sa, col turbo, anche con le marce alte, non devi fare troppi ragionamenti su che marcia inserire, per fare ad es. un sorpasso in sicurezza. Qui però si parla di partenze, ma con che cambio?
cambio manuale. mi è capitato un paio di volte in partenza in salita. può darsi pure che io non essendo abituato con una cilindrata così piccola aspirata mi sembra proprio di sentire che l'auto abbia una specie di vuoto nel momento della partenza. La porterò in officina, ma ho visto diverse recensioni che accennano a questa cosa. probabilmente mi devo solo abituare e sto ingigantendo la cosa, anche perché dalla seconda\terza si sente per davvero il motore. io vorrei sottolineare che non sono un gran chè come guidatore e anche con altre auto quando sono in salita da fermo tendo ad andare indietro, non credo di aver mai imparato bene la tecnica per partire bene in quella situazione.
 
Io ho il CVT, in salita c'è da premere di più, ma mi stupirei del contrario.
Il motore ha 80cv e di certo non a 2000 giri ma praticamente a fondo scala.
Poi dipende dalla salita, dalla fretta e di quante persone ci sono in auto.
 
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