<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Ignis (2017) | Page 23 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Ignis (2017)

che sono totalmente d'accordo con la recensione dell'utente "francesco il Fiorentino. Fino a 90/100 km orari, è tutto positivo, dopo la macchina perde veramente troppo in termini di aderenza, il volante risulta troppo leggero e se vuoi affrontare una curva con andatura allegra devi obbligatoriamente rallentare, perché gli ingressi in curva non sono dei più precisi. Questo, che secondo me è il difetto più grosso e che va totalmente ad abbattere tutte le cose positive da me descritte, dipende dalle ridicole gomme che questa macchina monta. La tenuta di strada vale molto di più di ogni altro accessorio

Egregio Mimmus69, sto per ordinare una ignis 4x4 ibrida....dopo l'uso che hai fatto della macchina, confermi ancora la tua impressione di instabilità ed aderenza precaria della ignis sui curvoni, come anche ha detto francesco il fiorentino?
 
rileggendo le varie opinioni sul sistema multimediale della ignis, mi pare di capire che quello della pioneer sia superiore al bosch montato attualmente, anche il fatto che non abbia lettore di cd è semplicemente ridicolo.
altre opinioni in merito?
 
il lettore cd ormai è buono solo per fissarci il supporto dello smartphone :D

Comunque ho provato a prendere il software della Ignis e flasharlo sul Vitara, ora ho Android auto!!! :D
 
...sarò anche antico, ma non ho mai pensato di utilizzare il lettore cd come porta smartfone, di cui io sono orgoglioso non possessore.
ho parecchi cd e non comprendo perché devo perdere tempo a trasferire la musica su supporto usb per poi stare a smanettare per cercare il brano.
 
Egregio Mimmus69, sto per ordinare una ignis 4x4 ibrida....dopo l'uso che hai fatto della macchina, confermi ancora la tua impressione di instabilità ed aderenza precaria della ignis sui curvoni, come anche ha detto francesco il fiorentino?

La sensazione di instabilità l'avevo percepita anche io, nei primi km. da nuova. A mio avviso perchè le gomme erano troppo nuove e troppo gonfie. Dopo 2/3 mila km. l'auto ha acquisito stabilità e precisione anche ad elevate velocità.
 
..meno male! Mi conforta quello che affermi.
e del sistema multimediale che pensi, meglio il pioneer o il bosch?
a sentire i vari pareri, mi sembra che hanno pregi e difetti entrambi.
 
Io ho il Pioneer e lo trovo di buona qualità per audio e funzionalità. Onestamente non ho provato il sistema Bosch. Ho solo letto qui sul forum alcune critiche.
 
grazie per le preziose info, ginxi. in questi giorni andrò ordinarla 4x4 ibrida versione adventure...ora la discussione in casa è per il colore; mia moglie la vuol bianca ed il resto grigio londra....vedremo chi la spunterà:emoji_grimacing:
 
ordinata stamattina. 4x4 ibrida i adventure con alettone, colore argento new york che dal vivo è molto bello e se né convinta anche la consorte. alla fine, il grigio londra era troppo scuro e il bianco si sporca con niente. il sistema multimediale è bosch e non si può avere il pioneer. l'auto arriva dal giappone e questo è buono. arrivare prima di natale e immatricolandola nel 2017 ho risparmiato 600 € secchi.
vedremo alla prova.
 
ordinata stamattina. 4x4 ibrida i adventure con alettone, colore argento new york che dal vivo è molto bello e se né convinta anche la consorte. alla fine, il grigio londra era troppo scuro e il bianco si sporca con niente. il sistema multimediale è bosch e non si può avere il pioneer. l'auto arriva dal giappone e questo è buono. arrivare prima di natale e immatricolandola nel 2017 ho risparmiato 600 € secchi.
vedremo alla prova.

Complimenti per l'acquisto. Alla prove dei fatti rimarrai soddisfatto.
Questa sera, sono ritornato a casa su strada extraurbana, con poco traffico, ho impostato il cruize control a 85 km, quindi senza toccare l'accelleratore, ho fatto il percorso ad una media di 25,2 km/ora.
Posso confermare l'attendibilità del computer di bordo sul consumo medio perchè lo verifico quasi sempre da pieno a pieno, con i litri consumati.
 
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