<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Baleno GPL..... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Baleno GPL.....

Un saluto a tutti.
Sono possessore da 2019 di una baleno ibrid gpl.
Mi è stato riferito che la garanzia per l'impianto gpl è soltanto di 2 anni.
Qualcuno mi sa dire se è vero?
Grazie
 
Dopo gli ultimi rincari dei carburanti ho deciso di installare l'impianto a Gpl sulla mia baleno 1.2 easy.
Percorro 22/23 mila km all'anno e ho calcolato che in 18-19 mesi me lo dovrei ripagare. L' impianto è un Brc appositamente per questo modello.
Sarà montato dalla concessionaria che mi ha venduto l'auto.
 
Sarà montato dalla concessionaria che mi ha venduto l'auto.
Effettivamente il prezzo del GPL è quello che è aumentato poco e se poi fai così tanti km...Ad ogni modo anche il metano costava circa un euro al kg fino a pochi mesi fa, mentre ora viaggia sui 2-3, per cui non vedo perché in futuro non possa succedere anche per il GPL, ormai di certo non c'è più nulla e se dovessero ad es. aumentare le accise sul GPL (che costa poco soprattutto per quello), per compensare un poco quelle diminuite sulla benzina e il gasolio, addio risparmio.
 
se dovessero ad es. aumentare le accise sul GPL (che costa poco soprattutto per quello), per compensare un poco quelle diminuite sulla benzina e il gasolio, addio risparmio.
purtroppo è una spada che pende sulla testa, ricordo nel '10 quando ho preso la mia punto a gpl grazie agli incentivi, qualcuno diceva che poi sarebbe aumentato e ce ne saremmo pentiti, non è successo però non si è mai certi di niente qui!!
 
È vero, purtroppo ultimamente i prezzi dei carburanti hanno un andazzo assai bizzarro. E del futuro non vi è nulla di certo.
Temporaneamente è certo che installare un impianto a metano, è meno conveniente e con un punto di pareggio molto più lontano rispetto al gpl.
Poi vi farò sapere come va.
 
In effetti l'andazzo dei prezzi è assai bizzarro: l'altro ieri ho fatto rifornimento pagando la benzina 1,710 al litro. Diverse pompe avevano prezzi analoghi, altre erano rimaste con prezzi a oltre 2 euro nonostante lo sgravio delle accise.
 
Oggi ho ritirato la mia Baleno con l'impianto gpl. Le primissime impressioni è che va davvero bene: la differenza tra gpl e benzina è praticamente impercettibile.
Il montaggio è stato fatto in modo preciso e ordinato. L' unico problema (solo temporaneo) è che devo usarla a benzina fino al collaudo che è previsto tra un mesetto.
 
Ecco qualche foto:
 

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Puoi fare una foto del serbatoio? Ha ridotto la capacità di carico?
Il serbatoio, a ciambella, è stato installato nel vano dedicato alla ruota di scorta.
La sua capacità effettiva è di 35 litri (capacità nominale di 43 litri, ma le bombole di gpl vengono riempite solo fino all'80 % della capacità totale).
 
In certe auto il serbatoio a ciambella comunque riduce di diversi cm la profondità del baule e ciò può comportare fino a un -20% di capacità di carico. Se sulla tua Swift non succede è un'ottima soluzione.

Dovendo rinunciare alla ruota di scorta prova a controllare se il kit ripara-forature ti entra in quel vano sulla destra del baule chiuso da uno sportellino.
 
La mia è una baleno e non una swift.
Il fondo del bagagliaio rimane perfettamente piatto come prima.
Il kit per la riparazione della ruota non lo uso perché lo ritengo poco efficace. Ho acquistato la ruota di scorta con il suo kit di attrezzi.
La baleno ha un bel baule quindi si perde poco in fatto di capacità.
 

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anch'io nella punto piccola ho la ruota di scorta, a cui non rinuncio, a parte, in dodici anni non l'ho mai usata ma se la togliessi nel giro di qualche giorno la rimpiangerei sicuro, neanch'io non avverto differenze fra benzina e gpl...
 
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