<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SUV in declino | Page 23 | Il Forum di Quattroruote

SUV in declino

E la mado ma che hai un Pullman?Cmq a me questi metodi di acquisto non piacciono per nulla,oltre a essere antieconomici mi farebbero sentire come se guidassi un auto non mia,a questo punto una vera nlt,car sharing o affitto quando serve e via.Altro espediente per vendere macchine ormai con prezzi fuori dalla portata di chi le compra



No non ho un pullman ,ho semplicemente una calcolatrice con cui ho totalizzato i soldi cash spesi in due anni e mezzo e sulla base della valutazione attuale anzi Svalutazione attuale ho diviso il tutto per i mesi. E pensa un po’.....mi sa che per tua fortuna non hai mai fatto questi conti. E sono ancora distantissimo dai canonici 3000€ annui di svalutazione che comportano un costo mensile medio ragionevole ..per cui uno può anche cambiare auto anche se non gli serve se preso e divorato dalla scimmia. Al momento sono a 5600€ annui. Un ottima auto ma un disastro economico che boh su una quindicina di auto possedute ,di gran lunga peggiori alle volte,non mi era mai successo.
 
No non ho un pullman ,ho semplicemente una calcolatrice con cui ho totalizzato i soldi cash spesi in due anni e mezzo e sulla base della valutazione attuale anzi Svalutazione attuale ho diviso il tutto per i mesi. E pensa un po’.....mi sa che per tua fortuna non hai mai fatto questi conti. E sono ancora distantissimo dai canonici 3000€ annui di svalutazione che comportano un costo mensile medio ragionevole ..per cui uno può anche cambiare auto anche se non gli serve se preso e divorato dalla scimmia. Al momento sono a 5600€ annui. Un ottima auto ma un disastro economico che boh su una quindicina di auto possedute ,di
gran lunga peggiori alle volte,non mi era mai successo.


Piu' le compri costose, e' piu' alta e' la rimessa in assoluto....
Fai i conti sul %....
Anche se, non e' detto, venga meglio
 
Beh gia 5600 non fanno 700 euro al mese,poi tocca vedere cosa hai messo dentro i calcoli,e se è compresa la benzina quella va messa anche dentro l altro caso...certo se è un auto molto costosa,e calcoli la svalutazione iniziale(dei primi 3-4 anni) quella si è molto alta e ci può stare,ma se ne prendi una di pari valore comprata con quelle formule d acquisto secondo me vai peggio.Quello che ti fa salire molto un conto del genere può essere la svalutazione,cosa che ti calcolano anche loro quando fanno quei contratti.Io mi sono fatto certi conti,ma sui 10 anni minimo che è il tempo medio che tengo un auto,e sulla mia,con i km che faccio, stiamo si sui 3500 ma tenendo conto di tutto tutto compresa la benzina e calcolato anche qualche spesa x manutenzione straordinaria.Ma la mia costa poco.Avevo fatto i conti per la mia con questa formula d acquisto e sempre calcolata sui 10 anni cambiando macchina ogni 3...il prezzo mi raddoppiava quasi
 
Ultima modifica:
allora da 28500€ in 29 mesi sono passato a 13500 di svalutazione. Sono oltre 500. Poi mettici treni di gomme ,è il terzo quest'estate, il bollo (alto,442€) per tre volte....tagliando in service alto...diciamo che è un auto che presa a 70000km per farcene oltre 21000 km annui ti porta a un operazione economica scellerata. Al prossimo giro dovrò mettere paletti diversi e prendere l'auto che risulterà da un operazione matematica pura.

Ps so che tagliando ,bollo e gomme li hai su tutte però alcune auto mangiano gomme di meno,pagano meno bollo e hanno service più economici. Di lì non si scappa.
 
Piu' le compri costose, e' piu' alta e' la rimessa in assoluto....
Fai i conti sul %....
Anche se, non e' detto, venga meglio


No perché sarebbe troppo evasivo,alla fine poco importa il costo iniziale perché in parte è stato assorbito anche dal vecchio proprietario. È interessante notare che da 54000€ iniziali dopo 5 anni e due mesi con 124000km la valutazione sia di un quarto !
 
Perchè? Cosa ti impedisce da fare Milano - Stoccarda con la Aygo, ad esempio?

non ho detto che non sia possibile, solo che non è adatta, lo puoi fare con qualunque cosa, anche con la bicicletta se vuoi, un´altra cosa è un´auto pensata e progettata per fare viaggi, con sospensioni che attutiscano qualunque sconnessione, sedili comodi, rapporti che non ti fanno girare a 4000 giri già a 120, clima efficente, sedili riscaldati e raffreddati....suvvia che la aygo non si possa definire da viaggio lo capisce chiunque, che poi si possa ok, così come con una f40...
 
dovrò mettere paletti diversi e prendere l'auto che risulterà da un operazione matematica pura

Eccola....

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