Supponento che Alfa passa a VW.......

[wilderness]

..se debbo essere sincero non credo che in questo modo la spunterebbe,io la metterei sulla stessa base di BMW!
Partirebbe da perdente,se si pensa che audi é un marchio premium!

Scusa, però...quali sono i rapporti di forza all'interno del gruppo VAG?
Quelli di Audi lascerebbero "l'ultima arrivata" prendere la stessa fascia di prezzo di BMW, anche se con qualche caratterizzazione sportiveggiante in più rispetto ai quattro anelli? Francamente lo vedo poco probabile...

 

[angelo0]

..se debbo essere sincero non credo che in questo modo la spunterebbe,io la metterei sulla stessa base di BMW!
Partirebbe da perdente,se si pensa che audi é un marchio premium!

Scusa, però...quali sono i rapporti di forza all'interno del gruppo VAG?
Quelli di Audi lascerebbero "l'ultima arrivata" prendere la stessa fascia di prezzo di BMW, anche se con qualche caratterizzazione sportiveggiante in più rispetto ai quattro anelli? Francamente lo vedo poco probabile...

Difatti,se si fa concorenza a BMW ,non rimane altro da fare che mettere sulla stessa fascia di audi anche l ultima arrivata,metterla sotto di questa, si potrebbe percepire di un valore qualitativo minore della stessa audi quindi meno premium di questa cioé non all'altezza di una BMW.
solo la TP in questo senso non basterebbe.....Tranne e che anche loro di Alfa non vogliono fare un auto di nicchia e basarla tutta sula sportivita.

 

[SediciValvole]

basta scrivere "alfa Fiat Volkswagen" che si riempiono le pagine...argomenti triti e ritriti...

 

[angelo0]

basta scrivere "alfa Fiat Volkswagen" che si riempiono le pagine...argomenti triti e ritriti...

:lol: :lol:

 

[wilderness]

Difatti,se si fa concorenza a BMW ,non rimane altro da fare che mettere sulla stessa fascia di audi anche l ultima arrivata,metterla sotto di questa, si potrebbe percepire di un valore qualitativo minore della stessa audi quindi meno premium di questa cioé non all'altezza di una BMW.
solo la TP in questo senso non basterebbe.....Tranne e che anche loro di Alfa non vogliono fare un auto di nicchia e basarla tutta sula sportivita.

Stiamo comunque parlando del nulla, probabilmente...se vi fate un giro sui più noti forum Alfa gira proprio oggi la voce che la 4C verrà fatta...quindi...

 

[angelo0]

Difatti,se si fa concorenza a BMW ,non rimane altro da fare che mettere sulla stessa fascia di audi anche l ultima arrivata,metterla sotto di questa, si potrebbe percepire di un valore qualitativo minore della stessa audi quindi meno premium di questa cioé non all'altezza di una BMW.
solo la TP in questo senso non basterebbe.....Tranne e che anche loro di Alfa non vogliono fare un auto di nicchia e basarla tutta sula sportivita.

Stiamo comunque parlando del nulla, probabilmente...se vi fate un giro sui più noti forum Alfa gira proprio oggi la voce che la 4C verrà fatta...quindi...

ma é da un anno che si parla del nulla....peró non si sa mai...mai dire mai........

 

[Maxetto]

.. su quale prezzo si dovrebbero posizionare i loro medelli:
Quello Fiat?
Quello VW?
Quello Audi?

Pensate che il prodotto VAG si potrebbe avere a prezzo di Fiat?

Costerebbero nettamente di più.

 

[Maxetto]

no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP

Quindi le Alfa -VW costerebbero molto più di ora. :?

 

[moogpsycho]

no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP

Quindi le Alfa -VW costerebbero molto più di ora. :?

perchè quella faccina? qual'è il problema?
compatibilmente con un prodotto all'altezza, un brand premium deve avere un prezzo adeguato

 

[angelo0]

.. su quale prezzo si dovrebbero posizionare i loro medelli:
Quello Fiat?
Quello VW?
Quello Audi?

Pensate che il prodotto VAG si potrebbe avere a prezzo di Fiat?

Costerebbero nettamente di più.

con cio vuoi dire che ci sarebbe una contrapposizione,o ti compri un alfa o una VAG 0+0=0

 

[angelo0]

no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP

Quindi le Alfa -VW costerebbero molto più di ora. :?

perchè quella faccina? qual'è il problema?
compatibilmente con un prodotto all'altezza, un brand premium deve avere un prezzo adeguato

Se si va di logica Si................ma la pratica potrebbe essere diversa, a qualcuno deve togliere i clienti potrebbe rubare a casa propia qualche fetta...

 

[moogpsycho]

no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP

Quindi le Alfa -VW costerebbero molto più di ora. :?

perchè quella faccina? qual'è il problema?
compatibilmente con un prodotto all'altezza, un brand premium deve avere un prezzo adeguato

Se si va di logica Si................ma la pratica potrebbe essere diversa, a qualcuno deve togliere i clienti potrebbe rubare a casa propia qualche fetta...

questa è sempre stata la miope politica di fiat, pur di non cannibalizzare qualche pezzo in casa, evita grandi vendite potenziali.
potrei farne a bizzeffe di esempi, pensiamo solo a quando si mettono i motori più potenti o i cambi automatici o certe versione carrozzeria solo su alcuni modelli per spingere la vendita di altri
di fatto questa politica vede ridursi le vendite totali progressivamente
VAG ha invece dimostrato di voler crescere a tutti i costi e ha la lungimiranza di saper diversificare la propria offerta proponendo qualcosa per tutti i gusti e le esigenze

 

[Maxetto]

no, ancora non capite, VW ne vuole fare un marchio da contrapporre a BMW, più sportivo di Audi.
Sotto ci starebbe di sicuro il pianale Audi, poi che tipo di trazione non si sa, sicuramente la TI ma forse anche tp dato che è semplice (relativamente) la trasformazione (più che il trasversale di Golf A3 di sicuro...)
quindi farebbero una C su base Golf/A3 e il resto è da vedere se oltre la TI ci sarà la TP

Quindi le Alfa -VW costerebbero molto più di ora. :?

perchè quella faccina? qual'è il problema?
compatibilmente con un prodotto all'altezza, un brand premium deve avere un prezzo adeguato

Gli alfisti mi pare che ci tengono al prezzo.

 

[wilderness]

ma é da un anno che si parla del nulla....peró non si sa mai...mai dire mai........

Prima qualcosa c'era...quindi non credo si parlasse del nulla ...da 2/3 mesi a questa parte, però, pare proprio che la cosa si sia arenata...d'altra parte: hanno detto che a giugno venderanno Alfa in Messico, probabilmente faranno 4C (vedremo come), Mirafiori è ancora in piedi e dovrebbe fare il SUV...vabbene tutte le manovre in america, ma una cessione di alfa a breve, a questo punto...uhm...magari fra 3/4 anni, quando Serghio se ne va...

 

[156jtd.]

supponendo cha Alfa PASSI non PASSA!

passa, passa.....la questione è solo il quando....

non sarei cosi sicuro.

VW vuole un marchio da contrappore a BMW;
Ci ha provato con Seat ma è miseramente fallito
Ci ha provato comprando Alfa ma nada
Ci proverà con Porsche portandola nei segmenti piu bassi. Tra l'altro ne è anche quasi obbligata visto che deve risolvere questo problemino
http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/foreignNews/idITLDE72R1H820110328