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Suggeritemi auto per lavoro 30-50mila km/anno

potresti dirmi dove per favore? io ho un diesel e nessuna intenzione di cambiare...
Milano, Torino, varie iniziative di comuni, province e ragioni Piemonte e Lombardia dove viaggio abitualmente per lavoro. Viaggio a gasolio anche io, euro5, ma non è scontato che io potrò usarla ancora a lungo, salvo lasciapassare ospedalieri...
 
Secondo me il cruise adattativo non deve per forza essere legato al cambio automatico, fa il suo comunque.
Io vengo da una passat manuale e ora ho una Mazda 6 sempre manuale e riesco ad usare il cruise con soddisfazione, certo con il CA hai qualcosa in più, ma se l'opener fa tanta autostrada in fin dei conti non è che cambi tantissimo... e risparmi su listino e manutenzione.
 
La tiguan che ho ora ha ancora 1 anno di rate e maxi rata finale, ma se la valutano bene dovrei coprire tutto. Ma secondo te tutti la valutano bene o solo la VW essendo stessa marca. Su questa ho il cambio manuale (automatico non mi è mai piaciuto) ma con il cruise control adattivo penso ci voglia automatico come hai detto tu, farebbe un discreto salto di comodità.

ma cupra e rav4 niente? Se la i30 è a fine serie temo di non poterla rivendere a buon prezzo quando vado a cambiarla, non so se faccio bene a fare questi ragionamenti … la ditta mi dà un fisso e io ci devo star dentro. Potrei prendere anche a noleggio ma mi sembrava di poterci guadagnare qualcosa vendendola alla fine. Col covid non ho fatto tutti i km che dovevo ma in 3 anni 115mila riesco a prendere qualcosa. Se ne avessi fatti di più dovevo portarla a fine vita.
Non mi intendo di formule di acquisto, rateizzazione, noleggio, aziendali ed altro. Le auto le ho sempre acquistate cash e senza permute, non ti posso essere utile. Ma ti do un solo consiglio. Sull'auto per parecchie ore al giorno ci sei tu, privilegia l'ottica d'uso, sicurezza, comfort, etc,
 
Secondo me il cruise adattativo non deve per forza essere legato al cambio automatico, fa il suo comunque.
Io vengo da una passat manuale e ora ho una Mazda 6 sempre manuale e riesco ad usare il cruise con soddisfazione, certo con il CA hai qualcosa in più, ma se l'opener fa tanta autostrada in fin dei conti non è che cambi tantissimo... e risparmi su listino e manutenzione.
Massì infatti...metti la sesta in autostrada e fine.
 
l'unica cosa che hai in più è la minore usura del pomello cambio
e della suola della scarpa sinistra

No, scusa.... potrà non piacerti il cambio automatico, sono gusti e nessuno li contesta, ma dire che il CC adattativo non si accoppia meglio con l'automatico che con il manuale, è semplicemente sbagliato.
 
-Al ritmo di 30-50 mila km annui puoi tranquillamente portare allo sfascio l'auto entro la data di cui si sta appena discutendo (che poi sarà tutto da vedere, visto che l'uamento dellq quota di mercato dei benzina sta facendo salire queste benedette emissioni).
-Se invece vuoi cambiarla ogni 2-3 anni, oltre a mettere in conto il solito bagno di sangue

-Ce ne sta pure un' altra
-Pacifico
 
Ma una bella Passat?!?! E' un po' un ever green...rientri nel budget e viaggi in prima classe....

è una bella opzione, diciamo che io sono un tecnico e l’ho sempre vista come auto per rappresentanti. Mi fa un po’ strano ma potrebbe anche essere. Ora vedo cosa mi offre VW della tiguan e se riesco ad averne un’altra tiguan o passat mantenendo la stessa rata senza smenarci. Poi faccio un giro dagli altri concessionari. La Toyota RAV4 mi sembra potrebbe fare al caso mio. Ma devo ancora vedere tutte quelle suggerite.
 
No, scusa.... potrà non piacerti il cambio automatico, sono gusti e nessuno li contesta, ma dire che il CC adattativo non si accoppia meglio con l'automatico che con il manuale, è semplicemente sbagliato.
Aggiungo (sono serio): i cambi automatici che meglio si accoppiano al cruise adattivo, soprattutto di traffico a velocità molto variabile, sono quelli a variazione continua.
 
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