Subaru Outback o Audi A4 Allroad o Volvo XC60?

Il problema della A4 e' il prezzo....e che non esiste la vera allroad ,non più ,per rispondere a refo....la,prima allroad ,che ho anche guidato,quando alzavi alzavi eccome ..la nuova ,anzi le nuove grande e piccola ,rimangono piuttosto bassine,insomma,si è perso lo spirito giusto....e il conto sale pure.. peccato....comunque per,l'autostrada e un minimo di off road o OB o AR ,i suv rischiano di essere imho penalizzanti seppur per il solo,week end...

 

Son qui. Dopo l'Xc 70 avevo piu o meno gli stessi dubbi nella scelta. Esclusa la xc nuova per il prezzo, la A4 per la scarsa abitabilità,la BMW mi ha molto deluso avendo posseduto un 320d pieno di problemi,direi che la scelta e' stata automatica. L'OB non è bella ma mi piace e le sue doti sono veramente un misto tra la xc70 e la 320 biemme : confortevole spaziosa e piacevole da guidare malgrado le gomme Yokohama. I difetti sono quelli ormai stranoti anche dopo 12kkm il cambio e'leggermente migliorato e il motore un po' più slegato. Non riesco ancora ad abituarmi alla guida nel misto stretto ed al fruscio in autostrada. In sintesi sono comunque molto soddisfatto. Un saluto a tutti

 

Temo sia a causa della impostazione di queste auto, anche la mia Legacy IV nel misto stretto va in crisi, salvo diventare divertentissima sulla neve.
Peccato che qui in collina di neve bella se ne veda tre giorni all'anno quandi va bene, mentre di misto stretto io ne macini parecchio.

 

Subaru, per i crash test USA, è l'unica casa che ha tutta la gamma bollata come "Top safety pick"...

 

è lunga come la nostra, hai visto internamente quanto è più piccola?

 

che i test USA siano differenti dai nostri è pacifico, ma sono più severi dei nostri (vedasi il caso 500), ad esempio la velocità al momento dell?impatto è più alta. Comunque, come scrivevo poco sopra, le differenze tra le "papabili" sono assai limitate...

 

l'Eyesight da noi non c'è ma in USA si, al solito siamo dei "poareti", per il resto vale quanto ho scritto prima...

 

Ciao a tutti,

prima di tutto vi ringrazio molto per le innumerevoli risposte, tutte molto utili!!!

Per quanto riguarda l'A4 piace molto anche a me ma con i miei 1,90cm ho avuto problemi a trovarla comoda senza avere il piantone del tetto ad 1 cm pur avendo il sedile completamente abbassato.

Sicuramente la OB è molto più spartana ma la Exclusive mi sembra ben equipaggiata...certo 150cv non fanno girar la testa (i.e. guido una focus sw individual con 163cv e cambio automatico con una ripresa notevole che vola in autostrada) ma mi sembra che su questo tema bisogna rassegnarsi.

La Volvo mi affascina per la cura degli interni e comunque la linea non è per niente male sopratutto dopo il recente restyling, l'Audi la comprerei subito ma

Comprare la Subaru sapendo che tra 8 mesi esce la nuova non mi rende entusiasta ma ho i tempi stretti d'acquisto (entro GIugno).

Io vado avanti/indietro dalla Svizzera a Genova via Monte Bianco (i.e. 800km a settimana), vado spesso in montgna e per raggiungere casa mia d'inverno ho da percorrere una strada innevata...

In Sintesi:
1) ho paura che l'Audi sia bassa;
2) mi sono seduto e l'Audi mi sembra strettina davanti per un'altezza di 1,90 cm..
3) devo consumare poco
4) ho bisogno della trazione integrale;
5) viaggio tanto e mi serve un navigatore che mi aiuti e mi informi;
6) monto cambio automatico per comodità;
7) ho problemi con la schiena ed ho bisogno di sedili comodi;

per quanto riguarda il BUdget, sicuramente Audi e Volvo sarebbero meglio accessoriate della Subaru con la Volvo decisamente più cara...

Che dilemma....???