Che i tedeschi fossero avanti, nulla da dire, è giusto!99octane ha scritto:Somiglianza notevole, tra Panther e Leopard, eh?
I tedeschi erano parecchio avanti, con la tecnologia bellica all'epoca, e infatti il Leopard altro non e' che il Panther riveduto e corretto.
...non ho sentito o letto niente, strano...perchè se fosse vero si tratterebbe di qualcosa di storico e sarebbe stato senza dubbio "pubblicizzato",tra l'altro il Centauro è uscito di produzione...non è che ne ordini degli esemplari e te li consegnano dopo 90 gg in concessionaria o alla Iveco "Divisione veicoli difesa" di Bolzano, forse la notizia riguardava il Lince (...tra l'altro già adottato dall'esercito inglese...), qualcuno ne sà di più ??biasci ha scritto:
biasci ha scritto:Che i tedeschi fossero avanti, nulla da dire, è giusto!99octane ha scritto:Somiglianza notevole, tra Panther e Leopard, eh?
I tedeschi erano parecchio avanti, con la tecnologia bellica all'epoca, e infatti il Leopard altro non e' che il Panther riveduto e corretto.
Ma che ci siano grandi somiglianze.........
Le trazioni sono due pianeti diversi, le protezioni laterali anche..... non conosco i dati degli spessori di lamiere e dimensioni ma penso che siano diversi anche quelli.
biasci ha scritto:Grande!!!!!!!!!!!!!!! Che mezzi !!!!!!!!!!pi_greco ha scritto:
Certo l' FH 70 era bello peso..........
Menomale che per piazzarlo aveva il suo motorino scoppiettante
non avevo visto e ho riscritto, quoto, la granata del 155 di oltre quaranta kili che piombava a 200m/s faceva paura senza esplodere, poi con la deflagrazione....alkiap ha scritto:Motore 1.8 di origine VW!
Striker od MGS, un colpo da 155 entro una decina di metri e si possono buttare
mitico! il cicciobello 203/25 peccato che aveva un rep rate troppo basso!CCMORSEL ha scritto:io vidi il centauro in azione nel 95 a capo teulada e mi impressiono' per la velocita' che aveva soprattutto se messo in confronto con l'M110 A2 che usavamo noi ( pero' il nostro cannone da 203 polverizzava tutto
tra i mezzi terrestri ho visto un mezzo tedesco che mi e' sembrato ridicolo sembrava un carro italiano della seconda guerra quelli piccolini monoposto :shock: :shock:
ciao madmax
Si cambiava con i piedi perchè a mano era praticamente impossibile :shock:pi_greco ha scritto:biasci ha scritto:Grande!!!!!!!!!!!!!!! Che mezzi !!!!!!!!!!pi_greco ha scritto:
Certo l' FH 70 era bello peso..........
Menomale che per piazzarlo aveva il suo motorino scoppiettante
l'FH70 pesava nove tonnellate, il motore per renderlo semovente per piccoli tratti e per mandare in pressione i circuiti idraulici era un boxer VW, sì, proprio quello, quello del maggiolone!
ma che dire del 6L 14litri aspirato del TM70 una volta in poligono piovve da morire (era autunno) e si piantarono tutti, dalla AR del gen ai CL, CM, ma anche i semoventi affondavano e spanciavano, i TM con le loro 6 ruote motrici e un'altezza da terra ineguagliabile NO, e stavano tirando i loro FH, con carico di granate e menate varie nel cassone (solo pe ruote di scorta pesavano quasi un quintale l'una.
era roba da guerra per veri uomini, mica per le donncciole dell'esercito di ora!
99octane ha scritto:Giusto per fare un interessante raffronto, ancorche' OT:
Somiglianza notevole, tra Panther e Leopard, eh?
I tedeschi erano parecchio avanti, con la tecnologia bellica all'epoca, e infatti il Leopard altro non e' che il Panther riveduto e corretto.
ostrega, che robabiasci ha scritto:Si cambiava con i piedi perchè a mano era praticamente impossibile :shock:pi_greco ha scritto:biasci ha scritto:Grande!!!!!!!!!!!!!!! Che mezzi !!!!!!!!!!pi_greco ha scritto:
Certo l' FH 70 era bello peso..........
Menomale che per piazzarlo aveva il suo motorino scoppiettante
l'FH70 pesava nove tonnellate, il motore per renderlo semovente per piccoli tratti e per mandare in pressione i circuiti idraulici era un boxer VW, sì, proprio quello, quello del maggiolone!
ma che dire del 6L 14litri aspirato del TM70 una volta in poligono piovve da morire (era autunno) e si piantarono tutti, dalla AR del gen ai CL, CM, ma anche i semoventi affondavano e spanciavano, i TM con le loro 6 ruote motrici e un'altezza da terra ineguagliabile NO, e stavano tirando i loro FH, con carico di granate e menate varie nel cassone (solo pe ruote di scorta pesavano quasi un quintale l'una.
era roba da guerra per veri uomini, mica per le donncciole dell'esercito di ora!
L'ho visto una volta tirare fuori l' FH incastrato in una buca nell' asfalto piena d'acqua. L' FH era affondato fino a toccare il piattello. Neanche a sollevamento massimo c'era verso di smuoverlo.
Bene, il TM si è impennato sulle ruote dietro e ad un certo punto l' FH si è disincastrato :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Ha sbattuto talmente forte a terra che il sergente alla guida è andato a finire sotto i sedili della cabina dietro
