<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Strano comportamento TCT | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Strano comportamento TCT

albertof24 ha scritto:
Boh, il fatto che sia "a vita" non significa non possa avere difetti.

Sicuramente. Ma io mi riferivo a questo:

albertof24 ha scritto:
...oltre agli attuatori, sostituiranno anche la frizione marce dispari (tutto in garanzia) perché dicono che una volta smontato il cambio vale la pena sostituire anche quella indipendentemente dal chilometraggio

Sembrava che sostenessero che si potesse cambiare nonostante non fosse ancora usurata. E se è una decisione dell'ultima ora, non dovrebbe aver a che fare con il problema in sé, ma di sicuro giustificherà il tempo notevole occorso per cambiare tutti questi componenti.

Fossi in te, lo farei presente; li ringrazierei ridendo di cambiare tutte queste cose. Ma cercherei di farglielo capire che una cosa è essere comprensivi ed accomodanti, ed un'altra farsi prendere in giro..
 
Si, ha proprio detto indipendentemente dal chilometraggio, ma non escludo che loro non sappiano nemmeno che queste frizioni sono a vita :lol:

Non so dire se è una decisione dell'ultima ora quella di sostituire la frizione: venerdì ho parlato con una signorina (che credo risponda al telefono e basta) che è andata a chiedere al capo officina e mi ha riferito che i pezzi sarebbero arrivati oggi e che ci saremmo risentiti martedì in giornata. Oggi il capo officina diceva che no, lui ha detto che i pezzi sarebbero arrivati martedì e non lunedì e, se così fosse, la frizione era già ordinata. Gli altri ricambi sono arrivati (non so quando). Ora io non so se sta facendo il furbo (non escludo che i pezzi ci siano già tutti) perché hanno avuto altro da fare o manca davvero questa benedetta frizione.

Nel frattempo il servizio clienti si è finalmente degnato di contattarmi e mi hanno promesso di interessarsi per vedere di fare arrivare i ricambi rapidamente (no, ma interessatevi quando sono già arrivati...). Per quanto riguarda l'auto sostitutiva, mi hanno detto che mi sarei dovuto lamentare e l'officina avrebbe attivato l'auto sostitutiva tramite FCA (e non propria dell'officina) e loro avrebbero fornito un'auto di pari segmento... Non ho parole...

involt ha scritto:
albertof24 ha scritto:
Boh, il fatto che sia "a vita" non significa non possa avere difetti.

Sicuramente. Ma io mi riferivo a questo:

albertof24 ha scritto:
...oltre agli attuatori, sostituiranno anche la frizione marce dispari (tutto in garanzia) perché dicono che una volta smontato il cambio vale la pena sostituire anche quella indipendentemente dal chilometraggio

Sembrava che sostenessero che si potesse cambiare nonostante non fosse ancora usurata. E se è una decisione dell'ultima ora, non dovrebbe aver a che fare con il problema in sé, ma di sicuro giustificherà il tempo notevole occorso per cambiare tutti questi componenti.

Fossi in te, lo farei presente; li ringrazierei ridendo di cambiare tutte queste cose. Ma cercherei di farglielo capire che una cosa è essere comprensivi ed accomodanti, ed un'altra farsi prendere in giro..
 
albertof24 ha scritto:
Oggi il capo officina diceva che no, lui ha detto che i pezzi sarebbero arrivati martedì e non lunedì e, se così fosse, la frizione era già ordinata. Gli altri ricambi sono arrivati (non so quando). Ora io non so se sta facendo il furbo (non escludo che i pezzi ci siano già tutti) perché hanno avuto altro da fare o manca davvero questa benedetta frizione.

Comunque sia, siamo in dirittura d'arrivo, pare! :thumbup:

Continua a tenerci informati! :)
 
E' il pare che mi spaventa!!

involt ha scritto:
albertof24 ha scritto:
Oggi il capo officina diceva che no, lui ha detto che i pezzi sarebbero arrivati martedì e non lunedì e, se così fosse, la frizione era già ordinata. Gli altri ricambi sono arrivati (non so quando). Ora io non so se sta facendo il furbo (non escludo che i pezzi ci siano già tutti) perché hanno avuto altro da fare o manca davvero questa benedetta frizione.

Comunque sia, siamo in dirittura d'arrivo, pare! :thumbup:

Continua a tenerci informati! :)
 
c.v.d., la frizione ieri non è arrivata, ma è appena arrivato il camion dei ricambi e forse c'era. Però manca ancora un altro attuatore. Ho fatto "gentilmente" notare che ogni giorno manca un pezzo diverso. Devo richiamare tra mezzora, ma a questo punto mi sto alterando davvero...

albertof24 ha scritto:
E' il pare che mi spaventa!!

involt ha scritto:
albertof24 ha scritto:
Oggi il capo officina diceva che no, lui ha detto che i pezzi sarebbero arrivati martedì e non lunedì e, se così fosse, la frizione era già ordinata. Gli altri ricambi sono arrivati (non so quando). Ora io non so se sta facendo il furbo (non escludo che i pezzi ci siano già tutti) perché hanno avuto altro da fare o manca davvero questa benedetta frizione.

Comunque sia, siamo in dirittura d'arrivo, pare! :thumbup:

Continua a tenerci informati! :)
 
Ovviamente ora il capo officina non mi risponde al telefono. La misura è colma ed ho scritto una mail non proprio amichevole al proprietario del concessionario (diciamo che ci conosciamo già...). Un po' va bene, ma questa è una presa per i fondelli e se c'è' una cosa che non sopporto è proprio quella di esser preso in giro!

Per la cronaca, ho anche annullato, comunicandolo al proprietario del concessionario, la mia partecipazione alla preview della Giulia. Certo, va a scapito mio che non la vedo, ma sinceramente in questo momento non me ne può fregar di meno e volevo far capire a loro che con me hanno chiuso!

albertof24 ha scritto:
c.v.d., la frizione ieri non è arrivata, ma è appena arrivato il camion dei ricambi e forse c'era. Però manca ancora un altro attuatore. Ho fatto "gentilmente" notare che ogni giorno manca un pezzo diverso. Devo richiamare tra mezzora, ma a questo punto mi sto alterando davvero...

albertof24 ha scritto:
E' il pare che mi spaventa!!

involt ha scritto:
albertof24 ha scritto:
Oggi il capo officina diceva che no, lui ha detto che i pezzi sarebbero arrivati martedì e non lunedì e, se così fosse, la frizione era già ordinata. Gli altri ricambi sono arrivati (non so quando). Ora io non so se sta facendo il furbo (non escludo che i pezzi ci siano già tutti) perché hanno avuto altro da fare o manca davvero questa benedetta frizione.

Comunque sia, siamo in dirittura d'arrivo, pare! :thumbup:

Continua a tenerci informati! :)
 
albertof24 ha scritto:
Ovviamente ora il capo officina non mi risponde al telefono. La misura è colma ed ho scritto una mail non proprio amichevole al proprietario del concessionario (diciamo che ci conosciamo già...). Un po' va bene, ma questa è una presa per i fondelli e se c'è' una cosa che non sopporto è proprio quella di esser preso in giro!

Per la cronaca, ho anche annullato, comunicandolo al proprietario del concessionario, la mia partecipazione alla preview della Giulia. Certo, va a scapito mio che non la vedo, ma sinceramente in questo momento non me ne può fregar di meno e volevo far capire a loro che con me hanno chiuso!

Mettiti calmo... loro hanno la tua Giulietta e tu la loro Panda... la lotta è impari! :D

A volte, una tattica che paga in questi casi è quella di tormentarli. Mandarti affanculo non possono, perchè hanno torto. L'unica maniera che hanno di risolvere il problema è essere solleciti... :) (ma NON approssimativi :D )

Tieni duro... :thumbup:
 
Per questo ho contattato il proprietario: mi ha risposto che si sta informando e mi fa sapere al più presto... Vediamo...

involt ha scritto:
albertof24 ha scritto:
Ovviamente ora il capo officina non mi risponde al telefono. La misura è colma ed ho scritto una mail non proprio amichevole al proprietario del concessionario (diciamo che ci conosciamo già...). Un po' va bene, ma questa è una presa per i fondelli e se c'è' una cosa che non sopporto è proprio quella di esser preso in giro!

Per la cronaca, ho anche annullato, comunicandolo al proprietario del concessionario, la mia partecipazione alla preview della Giulia. Certo, va a scapito mio che non la vedo, ma sinceramente in questo momento non me ne può fregar di meno e volevo far capire a loro che con me hanno chiuso!

Mettiti calmo... loro hanno la tua Giulietta e tu la loro Panda... la lotta è impari! :D

A volte, una tattica che paga in questi casi è quella di tormentarli. Mandarti affanculo non possono, perchè hanno torto. L'unica maniera che hanno di risolvere il problema è essere solleciti... :) (ma NON approssimativi :D )

Tieni duro... :thumbup:
 
Dimenticavo: il capo officina stamattina mi ha detto "ma avevamo detto che chiamavamo noi appena pronta"... Si certo, io aspetto che mi chiami, secondo te...

albertof24 ha scritto:
Per questo ho contattato il proprietario: mi ha risposto che si sta informando e mi fa sapere al più presto... Vediamo...
 
Arrivata la risposta ufficiale di cui vi riporto una parte:
"brevemente le riepilogo i motivi che hanno causato lo slittamento nella consegna ed anche "l'aumento" dei componenti da sostituire rispetto a quanto indicatole all'inizio:
la Sua vettura monta una frizione a doppio disco che è comandata da un attuatore ( comanda il gruppo idraulico di innesto ) e da un ripetitore interno, sostanzialmente con lo specialista periferico di FCA è stata concordata la sostituzione dell' attuatore causa dell' anomalia, solo che in fase di smontaggio si è riscontrato da sostituire anche ripetitore e frizione non preventivabile prima , per cui li si è potuti ordinare solo in seconda battuta causando il primo ritardo, purtroppo a questo ritardo si è aggiunta anche la mancata disponibilità del ricambio presso Magazzino centrale di FCA che si è dovuto cercare in Rete Concessionari per sopperire alla mancanza allungando anche qui i tempi."

Conclude dicendo che il ricambio è stato reperito in rete concessionari ed era in consegna oggi per le 17 (mi ha scritto un'oretta fa). Domani mattina dovrebbero, finalmente, essere in grado di completare il lavoro... Sperem...
 
albertof24 ha scritto:
Arrivata la risposta ufficiale di cui vi riporto una parte:
"brevemente le riepilogo i motivi che hanno causato lo slittamento nella consegna ed anche "l'aumento" dei componenti da sostituire rispetto a quanto indicatole all'inizio:
la Sua vettura monta una frizione a doppio disco che è comandata da un attuatore ( comanda il gruppo idraulico di innesto ) e da un ripetitore interno, sostanzialmente con lo specialista periferico di FCA è stata concordata la sostituzione dell' attuatore causa dell' anomalia, solo che in fase di smontaggio si è riscontrato da sostituire anche ripetitore e frizione non preventivabile prima , per cui li si è potuti ordinare solo in seconda battuta causando il primo ritardo, purtroppo a questo ritardo si è aggiunta anche la mancata disponibilità del ricambio presso Magazzino centrale di FCA che si è dovuto cercare in Rete Concessionari per sopperire alla mancanza allungando anche qui i tempi."

Conclude dicendo che il ricambio è stato reperito in rete concessionari ed era in consegna oggi per le 17 (mi ha scritto un'oretta fa). Domani mattina dovrebbero, finalmente, essere in grado di completare il lavoro... Sperem...

Ti auguro che sia la volta che si risolve, hai avuto davvero sfortuna.
Come mai anche la frizione da sostituire?

In ogni caso, sono stati corretti a spiegarti come mai si sono dilatati così tanto i tempi. Poi è vero che probabilmente il tuo è un guasto "eccezionale" (ci sono pochi TCT in giro e non è che si spaccano così spesso), ma ci hanno messo davvero troppo comunque.
E ancora, onore e gloria alla mitica Panda, però una Mito potevano dartela...
 
Ti ringrazio per l'augurio. Nel frattempo mi hanno confermato che il ricambio è arrivato.

Non so come mai la frizione fosse da sostituire: ipotizzo che, smontando il cambio, siano andati a fare delle verifiche (cosa che mi avevano anticipato) ed abbiano preso questa decisione. Altro non so.

Diciamo che per essere corretti e spiegarmi cos'è successo hanno avuto bisogno di un "aiutino" da parte mia ;)

Kiaffojunior ha scritto:
Ti auguro che sia la volta che si risolve, hai avuto davvero sfortuna.
Come mai anche la frizione da sostituire?

In ogni caso, sono stati corretti a spiegarti come mai si sono dilatati così tanto i tempi. Poi è vero che probabilmente il tuo è un guasto "eccezionale" (ci sono pochi TCT in giro e non è che si spaccano così spesso), ma ci hanno messo davvero troppo comunque.
E ancora, onore e gloria alla mitica Panda, però una Mito potevano dartela...
 
Allora, l'auto finalmente è tornata nelle mie mani, con un po' di swirl su cofano e paraurti anteriore (usare le protezioni mentre lavorano no eh?), ma almeno è tornata.

Non ho parlato col capo officina che non si è proprio palesato, ho parlato solo col responsabile "after-sales" che era lì ad attendermi. A quanto mi ha detto, hanno deciso di sostituire la frizione perché aveva lavorato male a causa degli attuatori difettosi.

Al momento ho sentito il cambio strappare qualche volta in cambiata, ma la frizione è ancora nuovissima (c'è ancora un gran odore di nuovo quando si scalda), vediamo come va nei prossimi giorni!
 
Attenzione agli "strappi", anche a un conoscente con il tanto vituperato DSG a secco, dopo una sostituzione di meccatronica con frizioni, ha iniziato ad avvertire strappi che prima non aveva.

E la cosa è finita molto male... Dopo meno di un anno, e purtroppo per lui a garanzia a quel punto terminata, ha dovuto sostituire nuovamente il cambio a sue spese (è in ballo con un legale ma a quanto pare la cosa si risolverà in un nulla di fatto).

Con il 3° e nuovissimo DSG invece non sta avvertendo alcuno strappo o anomalia! ;)
 
albertof24 ha scritto:
Non ho parlato col capo officina che non si è proprio palesato, ho parlato solo col responsabile "after-sales" che era lì ad attendermi. A quanto mi ha detto, hanno deciso di sostituire la frizione perché aveva lavorato male a causa degli attuatori difettosi.

Ognuno ha i propri metodi per cercare di salvaguardare la propria dignità. C'è chi preferisce una discussione franca, c'è chi sparisce... :D

albertof24 ha scritto:
Allora, l'auto finalmente è tornata nelle mie mani, con un po' di swirl su cofano e paraurti anteriore (usare le protezioni mentre lavorano no eh?), ma almeno è tornata.

Hehehe... l'importante è essere di nuovo insieme... ;)

albertof24 ha scritto:
Al momento ho sentito il cambio strappare qualche volta in cambiata, ma la frizione è ancora nuovissima (c'è ancora un gran odore di nuovo quando si scalda), vediamo come va nei prossimi giorni!

Il cambio era rodato, ed i componenti avevo subito un adattamento reciproco. Adesso sono arrivati gli intrusi... i quali, dopo un primo periodo, sapranno farsi accettare dal gruppo. Come sempre avviene..

:thumbup:
 
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