Stranezze DSG

[ogurek]

No, anche in manuale! Prova.
Prova in salita (è più evidente e fastidioso), prova a tentare un inserimento in curva un po' allegro sfruttando le marce (un paio in scalata una in sequanza all'altra) per rallentere (senza i freni).
Vedrai che al momento del rilascio delle frizioni la macchina tenterà di scappare un po' in avanti invece di rallentare decisa come accadrebbe scalando le marce col manuale
Credo sia per evitare risposte troppo brusche, però è fastidioso, costringe a mettere il piede sul freno quando invece vorrei averlo pronto sull'acceleratore per "guidare" la percorrenza e preparare l'uscita di curva.
Certo, non si guida così tutti i giorni, ma quando mi va di divertirmi, mi va di divertirmi!

il mio non ha il comportamento che tu dici. abito in collina ed è tutto un saliscendi. ogni tanto lo faccio allegramente, e sia in S che in manuale la macchina frena quando scalo senza che tocchi il pedale del freno.

secondo me, al cambio automatico c'è chi se lo sente naturale e entra subito in simbiosi, e chi no
non so per quanto tempo tu abbia provato la macchina di tuo suocero, probabilmente l'avrai guidata una decina di volte (ipotizzo)
se è così, sono troppo poche, non riesci ad entrarci in sintonia.

ti assicuro che guidando il DSG tutti i giorni è un'altra cosa, ti abitui e te lo godi.

 

[rosberg]

Io sinceramente spero di non abituarmi. Credo sia una cosa comoda, utile in certi casi, ma poco emopzionale (a meno che non siamo su una vettura da rally o di F1).
Il sorgere di questi "problemi" è dovuto proprio al fatto che alcune cose che si possono fare col manuale, alcune sensazioni che si hanno col manuale, con l'automatico mancano o comunque sono differenti.,
Poi concordo: se ti abitui allora non puoi farne a meno...penso...

 

[freccia_alata]

Il sorgere di questi "problemi" è dovuto proprio al fatto che alcune cose che si possono fare col manuale, alcune sensazioni che si hanno col manuale, con l'automatico mancano o comunque sono differenti.,
Poi concordo: se ti abitui allora non puoi farne a meno...penso...

Manca sopratutto la sensazione di premere l'ormai fastidioso pedale della frizione

Comunque basta che io sposti la leva del cambio in + o - e ritorno ad utilizzare il cambio come se fosse un manuale con il beneficio di una cambiata rapidissima e senza il pedale della frizione. Quando ordinai la macchina ero combattutissimo, cioè molto attratto dal DSG, ma sentimentalmente legato alla trasmissione classica. Poi scelsi e adesso non tornerei indietro.