sto notando in giro molte fiat bravo

[mark_nm]

la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

pensa che ho iniziato questo 3d solo perchè ne sto vedendo in giro qualcuna in più, vviamente di bravo, ma poteva benissimo essere un'auto di altra marca e sarebbe stato lo stesso. Molti, a quanto sembra, riconoscono una certa validità di questa auto ma le strade italiane sono tappezzate di golf. Se consideriamo poi anche quanto è stato detto da altri utenti che valutano alcune golf tecnicamente parlando al pari di una bravo (non multilink per i puristi etc....), non mi sovviene perchè taluni sono disposti a spendere molto di più per avere un prodotto simile: il potere del brand?
Quando poi faccio ricerche in giro trovo difetti per tutti i gusti e allora mi chiedo perchè su una marca sono sopportabili certi difetti e su un'altra no, dove sta il trucco?
Se ad esempio consideriamo che certe marche ti danno 5/7 anni di garanzia a dimostrare la qualità dei loro prodotti ed ovviamente in un certo senso ti legano ai loro concessionari, anche a fronte di questo si sceglie altrove dove magari tutto costa di più e sei trattato a volte pure male.
Mistero vero?
Succubi del brand, ovviamente non tutti.

Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo...

superiore lo hai scritto tu, io parlo di prodotti equivalenti enfatizzati dal brand

Ripeto... non vi sono aspetti in cui prevalga la bravo
Ok?

e viceversa

era una trappola?

 

[zero c.]

la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

pensa che ho iniziato questo 3d solo perchè ne sto vedendo in giro qualcuna in più, vviamente di bravo, ma poteva benissimo essere un'auto di altra marca e sarebbe stato lo stesso. Molti, a quanto sembra, riconoscono una certa validità di questa auto ma le strade italiane sono tappezzate di golf. Se consideriamo poi anche quanto è stato detto da altri utenti che valutano alcune golf tecnicamente parlando al pari di una bravo (non multilink per i puristi etc....), non mi sovviene perchè taluni sono disposti a spendere molto di più per avere un prodotto simile: il potere del brand?
Quando poi faccio ricerche in giro trovo difetti per tutti i gusti e allora mi chiedo perchè su una marca sono sopportabili certi difetti e su un'altra no, dove sta il trucco?
Se ad esempio consideriamo che certe marche ti danno 5/7 anni di garanzia a dimostrare la qualità dei loro prodotti ed ovviamente in un certo senso ti legano ai loro concessionari, anche a fronte di questo si sceglie altrove dove magari tutto costa di più e sei trattato a volte pure male.
Mistero vero?
Succubi del brand, ovviamente non tutti.

Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo...

superiore lo hai scritto tu, io parlo di prodotti equivalenti enfatizzati dal brand

Ripeto... non vi sono aspetti in cui prevalga la bravo
Ok?

e viceversa

era una trappola?

E ce sei cascato co tutti i ginz

 

[zero c.]

è superire alla Golf V.....:

L'ho avuta,nemmeno li...ed e ' stata una golf forse meno azzeccata di altre

Caro gallongi, un piacere trovare altre persone che ne capiscono.
La Golf V e' stata realizzata sotto gli standard VW.

Preferisco I e II serie. Diverse ma con qualcosa da dire...

 

[ottovalvole]

è superire alla Golf V.....:

L'ho avuta,nemmeno li...ed e ' stata una golf forse meno azzeccata di altre

Caro gallongi, un piacere trovare altre persone che ne capiscono.
La Golf V e' stata realizzata sotto gli standard VW.

io sono entrato dentro una golf V modella base e quella plancia in plastica rigida non si poteva guardare! ovviamente salendo d'allestimento le cose miglioravano mentre la bravo base è rifinita quasi uguale alla emotion. ma ripeto la bravo è solo una macchina onesta che scontata la si porta al prezzo di una utilitaria ben allestita. è una macchina onesta come la.focus o l'astra o la megane, nessuna arriva ai livelli della golf ma costano tutte meno e sono dei prodotti dignitosi. poi ce n'è qualcuna che punta sull'effetto scenico e qualcun'altra sulla sostanza ma i segmenti b e c sono abbastanza livellati, un pò tutte le marche offrono dei buoni prodotti.

 

[zero c.]

Adesso rispondo veloce perchè sto aspettando la decisione BCE sui tassi...

La Bravo soprattutto con il 1.6 Mjt da 120 cv è una buonissima auto. Sono convinto che di problemi non ne darà a differenza di altre auto.
Con i prezzi attuali poi, è da prendere.

'a treider de noantri vedi che i tassi mordono

 

[zero c.]

Adesso rispondo veloce perchè sto aspettando la decisione BCE sui tassi...

La Bravo soprattutto con il 1.6 Mjt da 120 cv è una buonissima auto. Sono convinto che di problemi non ne darà a differenza di altre auto.
Con i prezzi attuali poi, è da prendere.

'a treider de noantri vedi che i tassi mordono

:lol:

Si te pija poi ridi meno

Attached files /attachments/1585130=25198-image.jpg

 

[mark_nm]

è superire alla Golf V.....:

L'ho avuta,nemmeno li...ed e ' stata una golf forse meno azzeccata di altre

Caro gallongi, un piacere trovare altre persone che ne capiscono.
La Golf V e' stata realizzata sotto gli standard VW.

io sono entrato dentro una golf V modella base e quella plancia in plastica rigida non si poteva guardare! ovviamente salendo d'allestimento le cose miglioravano mentre la bravo base è rifinita quasi uguale alla emotion. ma ripeto la bravo è solo una macchina onesta che scontata la si porta al prezzo di una utilitaria ben allestita. è una macchina onesta come la.focus o l'astra o la megane, nessuna arriva ai livelli della golf ma costano tutte meno e sono dei prodotti dignitosi. poi ce n'è qualcuna che punta sull'effetto scenico e qualcun'altra sulla sostanza ma i segmenti b e c sono abbastanza livellati, un pò tutte le marche offrono dei buoni prodotti.

alla ricerca del classico pelo nell'uovo

 

[gallongi]

Caro gallongi, un piacere trovare altre persone che ne capiscono.
La Golf V e' stata realizzata sotto gli standard VW.

Eh gia ,caro Lukas e contraccambio il piacere ...mai avuto un problema ,per carità,però la differenza in negativo con la riuscitissima a dir poco IV e' stato impietoso...

 

[mark_nm]

Caro gallongi, un piacere trovare altre persone che ne capiscono.
La Golf V e' stata realizzata sotto gli standard VW.

Eh gia ,caro Lukas e contraccambio il piacere ...mai avuto un problema ,per carità,però la differenza in negativo con la riuscitissima a dir poco IV e' stato impietoso...

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

 

[gallongi]

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

Non direi...le golf I e II furono indistruttibili ai tempi

 

[mark_nm]

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

Non direi...le golf I e II furono indistruttibili ai tempi

sai quante auto ho avuto così e non erano golf

 

[gallongi]

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

Non direi...le golf I e II furono indistruttibili ai tempi

sai quante auto ho avuto così e non erano golf

Beh ma che c'entra? Ci mancherebbe ancora che si rompono tutte tranne la golf... stai un po esagerando adesso ...

 

[mark_nm]

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

Non direi...le golf I e II furono indistruttibili ai tempi

sai quante auto ho avuto così e non erano golf

Beh ma che c'entra? Ci mancherebbe ancora che si rompono tutte tranne la golf... stai un po esagerando adesso ...

hai evidenziato tu una proprietà delle auto tedesche ed io rispondo a tono, cosa ti turba?

 

[gallongi]

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

Non direi...le golf I e II furono indistruttibili ai tempi

sai quante auto ho avuto così e non erano golf

Beh ma che c'entra? Ci mancherebbe ancora che si rompono tutte tranne la golf... stai un po esagerando adesso ...

hai evidenziato tu una proprietà delle auto tedesche ed io rispondo a tono, cosa ti turba?

Mi turba che ha del ridicolo il discorso...poniamo il caso,tu hai una palio e io un golf ,boh,a benzina...ecco,in dieci anni ne io ne tu abbiamo problemi,quindi stesso risultato ma l'auto e ' un tantino diversa non ti pare? E a gust personale ,mai salirei su quell'obrobrio li...

P.s. Non so dove ho detto " l'auto tedesca e' indistruttibile" ( tolto l'esempio di prima delle golf del passato)...

 

[mark_nm]

se la metti in termini di problemi allora vanno bene tutte

Non direi...le golf I e II furono indistruttibili ai tempi

sai quante auto ho avuto così e non erano golf

Beh ma che c'entra? Ci mancherebbe ancora che si rompono tutte tranne la golf... stai un po esagerando adesso ...

hai evidenziato tu una proprietà delle auto tedesche ed io rispondo a tono, cosa ti turba?

Mi turba che ha del ridicolo il discorso...poniamo il caso,tu hai una palio e io un golf ,boh,a benzina...ecco,in dieci anni ne io ne tu abbiamo problemi,quindi stesso risultato ma l'auto e ' un tantino diversa non ti pare? E a gust personale ,mai salirei su quell'obrobrio li...

P.s. Non so dove ho detto " l'auto tedesca e' indistruttibile" ( tolto l'esempio di prima delle golf del passato)...

hai parlato di problemi il che implica affidabilità e ovviamente durata nel tempo etc.... ti ho solo ricordato che molte auto sono così. La qualità che ricerchi tu, magari non interessa a tutti in quanto la qualità ognuno la percepisce in modo diverso, lo insegnano nei corsi di ingegneria. Ti ho già scritto che ero salito su una golf e ne ero sceso quasi, passami il termine, schifato solo perchè mi ero illuso, dopo averne lette di tutti i colori di trovare chissà che, ho trovato un'auto e nulla più, ovviamente IMHO.