<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> sto notando in giro molte fiat bravo | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

sto notando in giro molte fiat bravo

la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.
 
mark_nm ha scritto:
Non mi dirai che acquisti le auto in funzione di ciò che dicono i tester vero? :D

dipende...ti ricordi la prova qualita' di Qr tra le rivali del segmento C? ecco,concordavo con loro...e sono professionisti,ricordiamolo..tu mi posti l'opinione ,anche rispettabile umanamente senza dubbio,di uno del '90... :rolleyes: poi costa troppo,quello senza dubbio... ;)
 
ottovalvole ha scritto:
la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

quoto,la bravo e' onesta,fuori discussione...la giulietta e' italiana ,innanzitutto,perche' non dovrebbe essere un'alfa italiana ? la delta e' una bravo che "finge" di essere meglio rifinita e il risultato finale imho e' apprezzabile... ;)
 
ottovalvole ha scritto:
la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

pensa che ho iniziato questo 3d solo perchè ne sto vedendo in giro qualcuna in più, vviamente di bravo, ma poteva benissimo essere un'auto di altra marca e sarebbe stato lo stesso. Molti, a quanto sembra, riconoscono una certa validità di questa auto ma le strade italiane sono tappezzate di golf. Se consideriamo poi anche quanto è stato detto da altri utenti che valutano alcune golf tecnicamente parlando al pari di una bravo (non multilink per i puristi etc....), non mi sovviene perchè taluni sono disposti a spendere molto di più per avere un prodotto simile: il potere del brand?
Quando poi faccio ricerche in giro trovo difetti per tutti i gusti e allora mi chiedo perchè su una marca sono sopportabili certi difetti e su un'altra no, dove sta il trucco?
Se ad esempio consideriamo che certe marche ti danno 5/7 anni di garanzia a dimostrare la qualità dei loro prodotti ed ovviamente in un certo senso ti legano ai loro concessionari, anche a fronte di questo si sceglie altrove dove magari tutto costa di più e sei trattato a volte pure male.
Mistero vero?
Succubi del brand, ovviamente non tutti.
 
mark_nm ha scritto:
Succubi del brand, ovviamente non tutti.

Il cliente normale molto spesso e' cosi,ti do ragione...molte persone comprano auto per sentito dire,marketing sfrenato,moda...e taluni costruttori se ne approfittano,se anziché 4000 e rotti al mese ne vendessero 4 di golf,col cavolo costerebbe 30000? come ridere... ;)
 
gallongi ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

quoto,la bravo e' onesta,fuori discussione...la giulietta e' italiana ,innanzitutto,perche' non dovrebbe essere un'alfa italiana ? la delta e' una bravo che "finge" di essere meglio rifinita e il risultato finale imho e' apprezzabile... ;)
Perchè di Alfa apparte il logo non è rimasto più niente, forse solo il motore 1750 TBI e il design ma lo stesso discorso vale anche per la MiTo. Diverso invece per la 4C, quella è Alfa Alfa, è stata progettata pensando a quello che deve dare davvero un'Alfa. Facendo dietrologia la 147 era un pò più Alfa non tanto per i quadrilateri (la Giulietta compensa con le sue specificità tecniche che sono diverse ma ci sono) ma perchè aveva i suoi motori a benzina TwinSpark
 
mark_nm ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

pensa che ho iniziato questo 3d solo perchè ne sto vedendo in giro qualcuna in più, vviamente di bravo, ma poteva benissimo essere un'auto di altra marca e sarebbe stato lo stesso. Molti, a quanto sembra, riconoscono una certa validità di questa auto ma le strade italiane sono tappezzate di golf. Se consideriamo poi anche quanto è stato detto da altri utenti che valutano alcune golf tecnicamente parlando al pari di una bravo (non multilink per i puristi etc....), non mi sovviene perchè taluni sono disposti a spendere molto di più per avere un prodotto simile: il potere del brand?
Quando poi faccio ricerche in giro trovo difetti per tutti i gusti e allora mi chiedo perchè su una marca sono sopportabili certi difetti e su un'altra no, dove sta il trucco?
Se ad esempio consideriamo che certe marche ti danno 5/7 anni di garanzia a dimostrare la qualità dei loro prodotti ed ovviamente in un certo senso ti legano ai loro concessionari, anche a fronte di questo si sceglie altrove dove magari tutto costa di più e sei trattato a volte pure male.
Mistero vero?
Succubi del brand, ovviamente non tutti.

Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo... ;)
 
zero c. ha scritto:
Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo... ;)

Difficile trovarne uno... ;)
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo... ;)

Difficile trovarne uno... ;)

Pultroppo...
la Bravo non è superiore alla Golf o meglio, è superire alla Golf V.....solo che nelfrattempo siamo arrivati a VII :D
 
Purtroppo la fiat ha un solo destino serio imho: continuare a produrre city car e utilitarie ,laddove ha degli argomenti convincenti ( anche se la 500 e' cara e possono tenersela)... ;)
 
zero c. ha scritto:
mark_nm ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

pensa che ho iniziato questo 3d solo perchè ne sto vedendo in giro qualcuna in più, vviamente di bravo, ma poteva benissimo essere un'auto di altra marca e sarebbe stato lo stesso. Molti, a quanto sembra, riconoscono una certa validità di questa auto ma le strade italiane sono tappezzate di golf. Se consideriamo poi anche quanto è stato detto da altri utenti che valutano alcune golf tecnicamente parlando al pari di una bravo (non multilink per i puristi etc....), non mi sovviene perchè taluni sono disposti a spendere molto di più per avere un prodotto simile: il potere del brand?
Quando poi faccio ricerche in giro trovo difetti per tutti i gusti e allora mi chiedo perchè su una marca sono sopportabili certi difetti e su un'altra no, dove sta il trucco?
Se ad esempio consideriamo che certe marche ti danno 5/7 anni di garanzia a dimostrare la qualità dei loro prodotti ed ovviamente in un certo senso ti legano ai loro concessionari, anche a fronte di questo si sceglie altrove dove magari tutto costa di più e sei trattato a volte pure male.
Mistero vero?
Succubi del brand, ovviamente non tutti.

Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo... ;)

superiore lo hai scritto tu, io parlo di prodotti equivalenti enfatizzati dal brand
 
mark_nm ha scritto:
zero c. ha scritto:
mark_nm ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
la bravo è una macchina onesta, forse una delle migliori fiat (se consideriamo la giulietta un'alfa) in assoluto ma comunque una macchina onesta. restando fra le italiane solo sulla delta respiro aria di ben fatto, mi sento piú coccolato e come qualitá percepita mi sembra migliore mentre la giulietta queste sensazioni non me le da, sembra fatta come la.bravo. è strano perchè la delta è una bravo fatta un pò meglio e piú lunga, la giulietta è una macchina nuova che con la fiat condivide i motori e parte della compnentistica, poi il resto è diversa.

pensa che ho iniziato questo 3d solo perchè ne sto vedendo in giro qualcuna in più, vviamente di bravo, ma poteva benissimo essere un'auto di altra marca e sarebbe stato lo stesso. Molti, a quanto sembra, riconoscono una certa validità di questa auto ma le strade italiane sono tappezzate di golf. Se consideriamo poi anche quanto è stato detto da altri utenti che valutano alcune golf tecnicamente parlando al pari di una bravo (non multilink per i puristi etc....), non mi sovviene perchè taluni sono disposti a spendere molto di più per avere un prodotto simile: il potere del brand?
Quando poi faccio ricerche in giro trovo difetti per tutti i gusti e allora mi chiedo perchè su una marca sono sopportabili certi difetti e su un'altra no, dove sta il trucco?
Se ad esempio consideriamo che certe marche ti danno 5/7 anni di garanzia a dimostrare la qualità dei loro prodotti ed ovviamente in un certo senso ti legano ai loro concessionari, anche a fronte di questo si sceglie altrove dove magari tutto costa di più e sei trattato a volte pure male.
Mistero vero?
Succubi del brand, ovviamente non tutti.

Non sono il classico fan boy Vag che affolla il forum e non sono solito comprare auto teutoniche o italiane, ma non vedo sotto quale aspetto la bravo sia superiore alla golf. Tranne forse il prezzo... ;)

superiore lo hai scritto tu, io parlo di prodotti equivalenti enfatizzati dal brand

Ripeto... non vi sono aspetti in cui prevalga la bravo ;)
Ok? :D
 
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