mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
No no.ho capito capito....ti chiedevo se la tua sportage vale i soldi che l'hai pagata ,visto che la metti sul piano della qualità reale...
mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
No no.ho capito capito....ti chiedevo se la tua sportage vale i soldi che l'hai pagata ,visto che la metti sul piano della qualità reale...
fatti i dovuti paragoni e considerato il divario di anni tecnologici tra l'una e l'altra assolutamente no!
gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
No no.ho capito capito....ti chiedevo se la tua sportage vale i soldi che l'hai pagata ,visto che la metti sul piano della qualità reale...
fatti i dovuti paragoni e considerato il divario di anni tecnologici tra l'una e l'altra assolutamente no!
Ok onesto...allora anche chi compra il golf e spende ,boh? 30.000?? Discutibile ma non propriamente scemo del tutto...con lo stesso metro di giudizio che ti sei auto dato
mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
No no.ho capito capito....ti chiedevo se la tua sportage vale i soldi che l'hai pagata ,visto che la metti sul piano della qualità reale...
fatti i dovuti paragoni e considerato il divario di anni tecnologici tra l'una e l'altra assolutamente no!
Ok onesto...allora anche chi compra il golf e spende ,boh? 30.000?? Discutibile ma non propriamente scemo del tutto...con lo stesso metro di giudizio che ti sei auto dato
cosa vorresti dire?
gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:non mi hai capito, nonostante la sportage abbia il fantomatico multilink e la multipla non lo aveva, la tenuta di strada e il comfort della sportage non è affatto superiore: significa che alla fiat sono talmente bravi da ottenere con meccanica più tradizionale (sempliciotta) le medesime prestazioni/comfort di un'auto più sofisticata ?
No no.ho capito capito....ti chiedevo se la tua sportage vale i soldi che l'hai pagata ,visto che la metti sul piano della qualità reale...
fatti i dovuti paragoni e considerato il divario di anni tecnologici tra l'una e l'altra assolutamente no!
Ok onesto...allora anche chi compra il golf e spende ,boh? 30.000?? Discutibile ma non propriamente scemo del tutto...con lo stesso metro di giudizio che ti sei auto dato
cosa vorresti dire?
Ti sei detto da solo che i soldi spesi per lo sportage non valgono il prodotto andando a vedere,quindi è lo stesso di uno che spende i troppi euro richiesti per alcune auto ( tedesche sempre in testa)...però cambiano solo le cifre,non il concetto,..
mark_nm ha scritto:ma anche se avessi preso una tiguan o una forrester sarebbe stato lo stesso IMHO. I progressi della meccanica sono moolto lenti, ma molto
e cosi per la golf o la bravo,sono due auto differenti ,poi che ci siano costi spropositati questo e ' un discorso differente ancora...
gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:ma anche se avessi preso una tiguan o una forrester sarebbe stato lo stesso IMHO. I progressi della meccanica sono moolto lenti, ma molto
Ecco,però qui ci sarebbe qualcosa da dire in verità...il forester e' un mezzo che tecnicamente ha di più ,sia rispetto al tiguan sia rispetto alla sportage...comunque se spendi qualcosa di più per il subaru ( potrebbe essere lo stesso per altri mezzi integrali" raffinati") hai effettivamente qualcosa in mano...
mark_nm ha scritto:
In un paese dove si poteva correre senza incorrere in qualche multa avrei acquistato una delta integrale
Assolutamente, é una ottima auto, se la gioca ama pari con golf a3, almeno sul comportamento stradale, per disponibili di cambi e motori, di trasmissioni, di versioni, qualità globale dell'auto, c'è ancora strada.gallongi ha scritto:reFORESTERation ha scritto:
Che gia la giulietta col bi link e un buon telaio / pianale,seppur modulare,si difende molto bene....
