<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Stellantis riLancia? | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Stellantis riLancia?

È stato recentemente dichiarato che saranno 5: 2 DS, 1 Lancia, 1 Opel e poi rimarrà la Jeep Compass.

Ah ok, leggo ora della Manta. Vedremo se sarà sostituita da altra vettura, se sarà confermato l’abbandono del progetto.
Ah capisco. Il quinto modello destinato a Melfi sarebbe la Delta, dal 2028 in poi.
La Gamma invece verrà costruita a Cassino insieme a Giulia e Stelvio.
 
Tra tutti i nomi di auto gloriose della Lancia dovevano rispolverare Gamma quella tanto bella quanto problematica vettura....a quando la Trevi elettrica?
 
Aggiornamento.
Ecco come Luca Napolitano, nuovo CEO Lancia, immagina il futuro del marchio.

https://www.quattroruote.it/news/in..._nostro_futuro_molto_piu_che_la_ypsilon_.html
2021-Lancia-Luca-Napolitano-01.jpg
II contesto del mercato europeo delle auto elettriche, ancora lontano dagli obiettivi sperati, impone una riflessione sulla strategia del marchio. Nonostante le aspettative positive, con una quota di mercato delle elettriche che in Italia è ancora ferma al 4%, Lancia è costretta a rivedere il piano del 2021, che prevedeva dal 2026 l'introduzione esclusiva di modelli elettrici.

 
Si parla di commercializzare la nuova gamma nel 2026, ma quale? Qualcuno ha idea di come possa essere? Qualcuno sa se esistano prototipi? Qualcuno sa che powertrain avrà? Temo non lo sappia nessuno, nemmeno loro.
finchè c'è sto walzer di normative impazzite i costruttori europei devono navigare a vista e rivedere continuamente i loro piani, è un problem di Stellantis ma anche di VAG di Renault Mercedes e BMW. Da quel che ho capito inizialmente Lancia sarebbe dovuto essere un marchio full electric tipo Tesla ma stanno rivedendo i piani pensando a prodotti multienergia, come d'altrocanto sarà AlfaRomeo e tutti i prodotti Stellantis. Ypsilon Gamma e Delta nel 2021 erano state pensate solo elettriche, oggi stanno lavorando a più powertrain
 
finchè c'è sto walzer di normative impazzite i costruttori europei devono navigare a vista e rivedere continuamente i loro piani
Se vuoi andare in concessionaria nel 2026, devi essere già al prototipo, e in fase di preparazione dei componenti per la produzione di serie. Salvoche non decidi di fare come DR, un bello scudetto blu su un'altra auto e via, rebadging...
 
Ypsilon Gamma e Delta nel 2021 erano state pensate solo elettriche, oggi stanno lavorando a più powertrain
Prenderei esempio da chi sa fare, se progetti un'auto nuova, parti da un layout ottimizzato per un setup, un tipo di powertrain, non giungi a nulla con una piattaforma su cui montare BEV, FHEV, MHEV, PHEV...
 
Aggiornamento.

II contesto del mercato europeo delle auto elettriche, ancora lontano dagli obiettivi sperati, impone una riflessione sulla strategia del marchio. Nonostante le aspettative positive, con una quota di mercato delle elettriche che in Italia è ancora ferma al 4%, Lancia è costretta a rivedere il piano del 2021, che prevedeva dal 2026 l'introduzione esclusiva di modelli elettrici.

Un’altra banderuola yes man come Francous e imparato.
Un anno fa non lo sapevano che le elettriche sono invendibili ?
Che lavoro fanno?
Tavares gli diceva di dire così e loro a pappagallo.
Credibilità zero.
Faccia un gesto clamoroso e credibile rimettendo in vendita la vecchia Y con gli adas a 16 k€ e vediamo se non le vendono.
Altrimenti solo chiacchiere.
 
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