Spaceback

[Serpinik]

Anche se sono abituato a giudicare un auto solo dopo averla vista dal vivo, devo dire che questa "spaceback" mi pare proprio un bella macchina, brava Skoda!

 

[sandro63s]

A parte ogni positiva considerazione sul gradevole aspetto estetico, è opportuno accentrare l'attenzione sugli interni, che migliorano (anche sulle future berline) con questo MY2014.
Finalmente, sono presenti i quattro comandi degli alzacristalli sulla porta del guidatore, comandi supplementari su ambedue le razze del volante, una fascia in contrasto che spezza l'uniformità della plancia, qualche cromatura in più...
Piccole cose, certo, ma che la portano ai livelli cui siamo, da anni, abituati sulle Octavia.

 

[miranda453]

Bella la rossa col tetto nero, mi piace :thumbup:
Sta bene con quei cerchi in lega.

 

[mommotti]

Penso possa stare molto bene in veste sportiva, è "possente". Anche razionale....non sarebbe un difetto somigliasse all'alfasud, considerando 40 anni trascorsi ovviamente.
L'unica cosa che mi fa stizza è che il 1.6 e il 1.4 non sono aggiornati all'ultima versione, che senso ha? Devono smaltire? Questione di pianale?

 

[sandro63s]

Penso possa stare molto bene in veste sportiva, è "possente". Anche razionale....non sarebbe un difetto somigliasse all'alfasud, considerando 40 anni trascorsi ovviamente.
L'unica cosa che mi fa stizza è che il 1.6 e il 1.4 non sono aggiornati all'ultima versione, che senso ha? Devono smaltire? Questione di pianale?

Che gli costino meno, causa costi di progettazione già ammortizzati?

 

[sandro63s]

Info sul sito italiano:
:arrow: http://www.skoda-auto.it/models/rapid-spaceback/panoramica

 

[mommotti]

Penso possa stare molto bene in veste sportiva, è "possente". Anche razionale....non sarebbe un difetto somigliasse all'alfasud, considerando 40 anni trascorsi ovviamente.
L'unica cosa che mi fa stizza è che il 1.6 e il 1.4 non sono aggiornati all'ultima versione, che senso ha? Devono smaltire? Questione di pianale?

Che gli costino meno, causa costi di progettazione già ammortizzati?

Beh già ammortizzati...e gli conviene tenere in piedi 2 linee di produzione diverse? Non credo, sono propenso a pensare che i nuovi non si possano adattare al cofano motore, per via della diversa architettura. Leggevo su 4ruote che i nuovi sono inclinati e creati su misura per il nuovo pianale golf-leon-octavia

 

[leofag]

Penso possa stare molto bene in veste sportiva, è "possente". Anche razionale....non sarebbe un difetto somigliasse all'alfasud, considerando 40 anni trascorsi ovviamente.
L'unica cosa che mi fa stizza è che il 1.6 e il 1.4 non sono aggiornati all'ultima versione, che senso ha? Devono smaltire? Questione di pianale?

Che gli costino meno, causa costi di progettazione già ammortizzati?

Beh già ammortizzati...e gli conviene tenere in piedi 2 linee di produzione diverse? Non credo, sono propenso a pensare che i nuovi non si possano adattare al cofano motore, per via della diversa architettura. Leggevo su 4ruote che i nuovi sono inclinati e creati su misura per il nuovo pianale golf-leon-octavia

Uhm,mi suona strano che non si possano adattare su una nuova scocca come la Rapid.Sarebbe un madornale errore di progettazione,che attualmente le case non possono permettersi.Va beh che il mondo è bello perchè è vario...

 

[mommotti]

Non ne sono sicurissimo, ma lessi un articolo sull'arrivo della Golf 7, che parlava del nuovo pianale comune anche a Leon e Octavia, e non a Rapid, e diceva che i motori, in particolare il 1.4 tsi, il 1.6 tdi e 2.0 tdi furono modificati, in vari particolari come le frizioni interne e inclinazione, per adattarli alle auto in arrivo. Pertanto.....

 

[Brumista]

Bella la rossa col tetto nero, mi piace :thumbup:
Sta bene con quei cerchi in lega.

E soprattutto ti ci stà in box...

 

[leofag]

Non ne sono sicurissimo, ma lessi un articolo sull'arrivo della Golf 7, che parlava del nuovo pianale comune anche a Leon e Octavia, e non a Rapid, e diceva che i motori, in particolare il 1.4 tsi, il 1.6 tdi e 2.0 tdi furono modificati, in vari particolari come le frizioni interne e inclinazione, per adattarli alle auto in arrivo. Pertanto.....

Certo sarebbe una bella..vaccata

 

[miranda453]

Bella la rossa col tetto nero, mi piace :thumbup:
Sta bene con quei cerchi in lega.

E soprattutto ti ci stà in box...

Si ma quel dsg ( da pagare ) non lo voglio !!!!!!!!

 

[il_chicco_show]

Bella la rossa col tetto nero, mi piace :thumbup:
Sta bene con quei cerchi in lega.

E soprattutto ti ci stà in box...

Si ma quel dsg ( da pagare ) non lo voglio !!!!!!!!

Giorgio hai un messaggio privato.

 

[willy1971]

Non ne sono sicurissimo, ma lessi un articolo sull'arrivo della Golf 7, che parlava del nuovo pianale comune anche a Leon e Octavia, e non a Rapid, e diceva che i motori, in particolare il 1.4 tsi, il 1.6 tdi e 2.0 tdi furono modificati, in vari particolari come le frizioni interne e inclinazione, per adattarli alle auto in arrivo. Pertanto.....

Certo sarebbe una bella..vaccata

Non é una vaccata....
...semplicemente la rapid nasce ancora sul vecchio pianale polo, solo prossimamente il nuovo mqb arriverá anche per le segmento b.
Premesso peró che non conosco se ci sono o meno esigenze tecniche circa l'installazione di un motore piuttosto di un altro.

 

[miranda453]

Bella la rossa col tetto nero, mi piace :thumbup:
Sta bene con quei cerchi in lega.

E soprattutto ti ci stà in box...

Si ma quel dsg ( da pagare ) non lo voglio !!!!!!!!

Giorgio hai un messaggio privato.

Letto e risposto