skoda fabia: due nuove versioni

[GIOGOTTI1967]

..e' un grigio piccione.....e....come ha detto qualche luminario del forum......ricorda il colore dei veicoli commerciali degli anni 60......ne avevano tonnellate di vernice di quel colore lasciata dagli americani in tempo di guerra........

..devo ammettere che siete simpatici...TUTTI!

ciao!!!!!!!!!!!!!!

 

[miranda453]

Stamattina guardavo la 208 e la Clio, alla faccia, certo che hanno coraggio di osare, piaceranno o meno ma almeno provano a stuzzicare la vista.
Poi ho visto una Fabia targata DS, nuovissima ma sembra la nonna delle due precedenti.
Confido nella Spaceback della Rapid, speriamo dia un po' di brio in Skoda.

 

[bulldogs]

Fabia non si compra per l' estetica ma per altri pregi che per me come per altri sono piu' importanti....vedi praticita'(abitabilita', facilita' di accesso, bagagliaio), qualita' costruttiva che si traduce in un senso di solidita' e ben fatto che dura negli anni,rapporto qualita' prezzo (ho preso una fabia base ideale come seconda auto nuova a 8000 euro,8600 con radio ,alzacristalli e sedile regolabile...trovatemi di meglio sul mercato a questo prezzo!?).Motore 1200 con gran coppia e consumi medi di 16-17km/lt su tragitti brevi,cambio e sterzo da macchina "seria".Auto che puo' fare tranquillamente percorsi di ore senza stancare.A questo prezzo avrei preso non auto ma giocattolini (vedi aygo e simili o panda a 1000 euro in piu')e con la dacia duster non c'e' gara, parte battuta.

 

[miranda453]

Fabia non si compra per l' estetica ma per altri pregi che per me come per altri sono piu' importanti....vedi praticita'(abitabilita', facilita' di accesso, bagagliaio), qualita' costruttiva che si traduce in un senso di solidita' e ben fatto che dura negli anni,rapporto qualita' prezzo (ho preso una fabia base ideale come seconda auto nuova a 8000 euro,8600 con radio ,alzacristalli e sedile regolabile...trovatemi di meglio sul mercato a questo prezzo!?).Motore 1200 con gran coppia e consumi medi di 16-17km/lt su tragitti brevi,cambio e sterzo da macchina "seria".Auto che puo' fare tranquillamente percorsi di ore senza stancare.A questo prezzo avrei preso non auto ma giocattolini (vedi aygo e simili o panda a 1000 euro in piu')e con la dacia duster non c'e' gara, parte battuta.

Ragionamento impeccabile se cerchi una macchina che ti porti a A a B, diciamo che una casa automobilistica non dovrebbe accontentarsi solo su questo tipo di clientela ma anche su quella parte che cerca un po' di soddisfazione estetica.
Io l'ho comprata per comodità di concessionaria, di service e fedeltà al marchio ma sapevo di sbagliare sul motore nel senso che il 1.4 td era superato da anni di tecnologia, è rumoroso e vibra troppo per i miei gusti.
Il 1.2 benzina l'ho scartato essendo un tre cilindri e per le prestazioni.
L'ideale sarebbe stato un 1.2 tsi ma con tutto quello che ho letto, percarità.
Immagino la tua sia la 60 cv vero ?
Nuova o km zero ?

 

[willy1971]

Fabia non si compra per l' estetica ma per altri pregi che per me come per altri sono piu' importanti....vedi praticita'(abitabilita', facilita' di accesso, bagagliaio), qualita' costruttiva che si traduce in un senso di solidita' e ben fatto che dura negli anni,rapporto qualita' prezzo (ho preso una fabia base ideale come seconda auto nuova a 8000 euro,8600 con radio ,alzacristalli e sedile regolabile...trovatemi di meglio sul mercato a questo prezzo!?).Motore 1200 con gran coppia e consumi medi di 16-17km/lt su tragitti brevi,cambio e sterzo da macchina "seria".Auto che puo' fare tranquillamente percorsi di ore senza stancare.A questo prezzo avrei preso non auto ma giocattolini (vedi aygo e simili o panda a 1000 euro in piu')e con la dacia duster non c'e' gara, parte battuta.

Ragionamento impeccabile se cerchi una macchina che ti porti a A a B, diciamo che una casa automobilistica non dovrebbe accontentarsi solo su questo tipo di clientela ma anche su quella parte che cerca un po' di soddisfazione estetica.
Io l'ho comprata per comodità di concessionaria, di service e fedeltà al marchio ma sapevo di sbagliare sul motore nel senso che il 1.4 td era superato da anni di tecnologia, è rumoroso e vibra troppo per i miei gusti.
Il 1.2 benzina l'ho scartato essendo un tre cilindri e per le prestazioni.
L'ideale sarebbe stato un 1.2 tsi ma con tutto quello che ho letto, percarità.
Immagino la tua sia la 60 cv vero ?
Nuova o km zero ?

Non trovo sia solo una questione di cercare una macchina che faccia da A a B. Io apprezzo molto l'estetica del gruppo VAG per la generale sobrietà delle linee. Per me è un pregio.
Non comprerei una macchina dalle linee troppo vistose o chiassose e francesi e italiane le giudico così.
Le linee semplici, pulite, non arzigogolate, col senso della misura non mi stufano, le apprezzo anche dopo dieci anni. Cosa resterà invece della linea della 208 fra dieci anni? Ma anche meno...
Ma questo in generale, non solo riferito alle auto. Esistono oggetti creati negli anni 60 e 70, per esempio, che, vedendoli oggi, non si direbbe mai che il loro disegno è stato concepito 40 o 50 anni fa. Quelli che invece vogliono distinguersi per forme presuntuosamente futuristiche finiscono invece inesorabilmente col diventare obsoleti e datati nel giro di un amen.

Un esempio, estremizzando, senza voler direttamente paragonare con la fabietta: http://www.google.it/search?q=ettore+sottsass+opere&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=EZIKUtfLOs3Nswb154CgDQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=621

 

[bulldogs]

Fabia non si compra per l' estetica ma per altri pregi che per me come per altri sono piu' importanti....vedi praticita'(abitabilita', facilita' di accesso, bagagliaio), qualita' costruttiva che si traduce in un senso di solidita' e ben fatto che dura negli anni,rapporto qualita' prezzo (ho preso una fabia base ideale come seconda auto nuova a 8000 euro,8600 con radio ,alzacristalli e sedile regolabile...trovatemi di meglio sul mercato a questo prezzo!?).Motore 1200 con gran coppia e consumi medi di 16-17km/lt su tragitti brevi,cambio e sterzo da macchina "seria".Auto che puo' fare tranquillamente percorsi di ore senza stancare.A questo prezzo avrei preso non auto ma giocattolini (vedi aygo e simili o panda a 1000 euro in piu')e con la dacia duster non c'e' gara, parte battuta.

Ragionamento impeccabile se cerchi una macchina che ti porti a A a B, diciamo che una casa automobilistica non dovrebbe accontentarsi solo su questo tipo di clientela ma anche su quella parte che cerca un po' di soddisfazione estetica.
Io l'ho comprata per comodità di concessionaria, di service e fedeltà al marchio ma sapevo di sbagliare sul motore nel senso che il 1.4 td era superato da anni di tecnologia, è rumoroso e vibra troppo per i miei gusti.
Il 1.2 benzina l'ho scartato essendo un tre cilindri e per le prestazioni.
L'ideale sarebbe stato un 1.2 tsi ma con tutto quello che ho letto, percarità.
Immagino la tua sia la 60 cv vero ?
Nuova o km zero ?

Si la mia e' la 60 cv e l' ho presa nuova(4 anni di garanzia); per quanto riguarda il motore devo dire che ho posseduto corsa 1,2 e guidato parecchio fiat 1,2 e yaris 1,0 (il mille opel non ne parlo basti dire che ad ogni stop o sorpasso bisogna farsi il segno della croce tanto e' lento e sottocoppia) e rispetto a questi la fabia ha il motore migliore (oltre al resto); si slega dopo un bel po' di chilometri ma e' godibile vista la coppia e perfetto per l' uso cui e' destinato oltre che consumare poco.Lo cambierei solo per quei pochi km l' anno che faccio in montagna a pieno carico dove per non strozzarlo ci vuole un' po' di pazienza....ma non ne varrebbe la pena, per il resto va piu' che bene .L' aspetto un' po' vintage e demode' della fabia ti dico che piu' passa il tempo piu' mi piace...poi quando noto delle chicche come le scanalature nei passaruota per raffreddare i dischi,gli antifruscio sotto gli specchietti, le paratie aerodinamiche sottoscocca e il portaruota di scorta che fa da scivolo aerodinamico ecc.ecc. non e' male.P.S. se gli esempi del design moderno sono la clio e 208(avete visto la plancia rialzata peugeot,della serie e' una boiata pazzesca ma qualcosa di nuovo bisogna fare pur di vendere)preferisco la buona e vecchia polo.

 

[andaland]

Quel grigio pastello non mi piace.

 

[rosberg]

Stamattina guardavo la 208 e la Clio, alla faccia, certo che hanno coraggio di osare, piaceranno o meno ma almeno provano a stuzzicare la vista.
Poi ho visto una Fabia targata DS, nuovissima ma sembra la nonna delle due precedenti.
Confido nella Spaceback della Rapid, speriamo dia un po' di brio in Skoda.

Innanzitutto non puoi paragonare due vetture "nuovissime" a una che ha già un paio d'anni.
Esteticamente la Fabia "berlina" (non wagon) mi piace molto. Ha un design che ricalca molto la Suzuki Swift che trovo molto accattivante.
La Nuova Clio la trovo fantastica in tutto, ma è più nuova della Fabia e quindi ci sta. Dire che però la Fabia pare la "nonna" mi pare fuori luogo dai... Allora Dacia, Daihatsu, e simili cosa sono?

 

[SKOELEGANCE2012]

E' pur vero che le linee auto ceche sono marcate pesanti e poco fantasiose................anche gli interni si presentano così.................ma ciò non toglie che possa piacere oppure odiare a prima vista quindi la scelta nel mio caso è stata dettata da quella pur finta o meno solidità e durata che trasmette....................inoltre gli italiani e francesi sono maestri nello stile e concordo anche che qualcosa di nuovo bisogna proporre per vendere....................

 

[willy1971]

E' pur vero che le linee auto ceche sono marcate pesanti e poco fantasiose................anche gli interni si presentano così.................ma ciò non toglie che possa piacere oppure odiare a prima vista quindi la scelta nel mio caso è stata dettata da quella pur finta o meno solidità e durata che trasmette....................inoltre gli italiani e francesi sono maestri nello stile e concordo anche che qualcosa di nuovo bisogna proporre per vendere....................

Perdonami, ma sul fatto di essere maestri ultimamente, tranne alcune eccellenti eccezioni, mi sento di non essere d'accordo.

 

[GIOGOTTI1967]

...porto la mia testimonianza riguardo la

FABIA 1.2 5 PORTE 55CV (40KW) DEL GENNAIO 2003 acquistata NUOVA.

.l'altro ieri l'ho lavata e pulita come si deve.....ebbene...devo ammettere che le finiture e ad esempio i feltrini attorno ai finestrini, le plastiche degli interni e i tessuti dei sedili..dopo oltre 10 anni e 85.000 km. sono veramente in OTTIMO STATO!

...in generale la nostra Fabietta assolve bene il compito di seconda auto di famiglia e ci fa risparmiare parecchi soldi in costi di esercizio:

ASSICURAZIONE RCA ANNUALE 202,00 EURO
TASSA DI POSSESSO (BOLLO) 103,20 EURO
......questi i costi fissi.........la macchina pagata nel 2003 11.000 euro e' stata completamente ammortizzata ed ad oggi nonostante sia ancora EURO 4 può valere al massimo 1.000 euro..............di strada ne può fare ancora tanta!!

Consumi medi di verde........6.5 litri / 100 km nell'uso misto con prevalenza uso urbano con frequenti stop and go.......direi BUONO

Il motore 1.2 3 cilindri e' nella versione da 40kw......55cv.......forse sulla carta pochini...ma in realtà se la cava discretamente.

Voto carrozzeria e finiture. 9,5......VERAMENTE OTTIME..........spesso paragono certi particolari della Fabia con la mia Rs...............non saprei quale e' meglio..... :shock:

Quindi.......ricomprerei Fabia per seconda auto di famiglia!! :thumbup: :thumbup:

p.s.....l'unico appunto e' il fatto che nel 2003 l'ho pagata con supersconto 11.000 euro.......dopo oltre 10 anni con la stessa cifra ci compreremmo una FABIA 1.2 70CV MONTECARLO.......... :shock: :shock: :shock:

 

[willy1971]

...porto la mia testimonianza riguardo la

FABIA 1.2 5 PORTE 55CV (40KW) DEL GENNAIO 2003 acquistata NUOVA.

.l'altro ieri l'ho lavata e pulita come si deve.....ebbene...devo ammettere che le finiture e ad esempio i feltrini attorno ai finestrini, le plastiche degli interni e i tessuti dei sedili..dopo oltre 10 anni e 85.000 km. sono veramente in OTTIMO STATO!

...in generale la nostra Fabietta assolve bene il compito di seconda auto di famiglia e ci fa risparmiare parecchi soldi in costi di esercizio:

ASSICURAZIONE RCA ANNUALE 202,00 EURO
TASSA DI POSSESSO (BOLLO) 103,20 EURO
......questi i costi fissi.........la macchina pagata nel 2003 11.000 euro e' stata completamente ammortizzata ed ad oggi nonostante sia ancora EURO 4 può valere al massimo 1.000 euro..............di strada ne può fare ancora tanta!!

Consumi medi di verde........6.5 litri / 100 km nell'uso misto con prevalenza uso urbano con frequenti stop and go.......direi BUONO

Il motore 1.2 3 cilindri e' nella versione da 40kw......55cv.......forse sulla carta pochini...ma in realtà se la cava discretamente.

Voto carrozzeria e finiture. 9,5......VERAMENTE OTTIME..........spesso paragono certi particolari della Fabia con la mia Rs...............non saprei quale e' meglio..... :shock:

Quindi.......ricomprerei Fabia per seconda auto di famiglia!! :thumbup: :thumbup:

p.s.....l'unico appunto e' il fatto che nel 2003 l'ho pagata con supersconto 11.000 euro.......dopo oltre 10 anni con la stessa cifra ci compreremmo una FABIA 1.2 70CV MONTECARLO.......... :shock: :shock: :shock:

Nel 2003 non c'era la crisi peró....

 

[SKOELEGANCE2012]

E' pur vero che le linee auto ceche sono marcate pesanti e poco fantasiose................anche gli interni si presentano così.................ma ciò non toglie che possa piacere oppure odiare a prima vista quindi la scelta nel mio caso è stata dettata da quella pur finta o meno solidità e durata che trasmette....................inoltre gli italiani e francesi sono maestri nello stile e concordo anche che qualcosa di nuovo bisogna proporre per vendere....................

Perdonami, ma sul fatto di essere maestri ultimamente, tranne alcune eccellenti eccezioni, mi sento di non essere d'accordo.

Beh.....!!! è chiaro che si tratta sempre di gusti comunque è vero che alcuni esperimenti non si possono neanche guardare....................quindi meglio il pesante e l'austero....................

 

[willy1971]

E' pur vero che le linee auto ceche sono marcate pesanti e poco fantasiose................anche gli interni si presentano così.................ma ciò non toglie che possa piacere oppure odiare a prima vista quindi la scelta nel mio caso è stata dettata da quella pur finta o meno solidità e durata che trasmette....................inoltre gli italiani e francesi sono maestri nello stile e concordo anche che qualcosa di nuovo bisogna proporre per vendere....................

Perdonami, ma sul fatto di essere maestri ultimamente, tranne alcune eccellenti eccezioni, mi sento di non essere d'accordo.

Beh.....!!! è chiaro che si tratta sempre di gusti comunque è vero che alcuni esperimenti non si possono neanche guardare....................quindi meglio il pesante e l'austero....................

Austero puó darsi, ma pesante no. Il design di una 208 è pesante, carico, quello della fabia non direi.

 

[SKOELEGANCE2012]

Austero puó darsi, ma pesante no. Il design di una 208 è pesante, carico, quello della fabia non direi.[/quote]
Cosa intendi con carico scusa..............????????????