Si può ricavare qualcosa da una punto del 1995 con soli 45000 KM ?

[agricolo]

la Punto non era stata acquistata ma era già in famiglia,donata dal nonno giusto?

Sì, esatto.

 

[zinzanbr_]

Io vedevo miei compagni di classe che già guidavano freschi di patente delle segmento C.

La fidanzata del liceo appena patentata ha ricevuto una Golf nuova di zecca.
Però ci lasciammo prima di prendere la patente quindi non ho avuto modo di guidarla.
Pochi mesi dopo un tizio che usciva da un parcheggio le strisciò tutta la fiancata.

 

[alex.79]

QR, più di 10 anni fa aveva fatto uno speciale per le auto per i neopatentati. Uno dei consigli era dare a un neopatentato un'auto vecchia 5 anni. Però come facevano i miei genitori se quella era l'auto più buona che avevamo in casa (Il Berlingo)?

Un conto è un’auto di 5 anni, che è seminuova (e dieci anni fa le auto non avevano ogni anno nuovi sistemi di sicurezza), un conto è guidare un catorcio di 20-25 anni. Poi chiaro che ciascuno guida l’auto che si può permettere, mi pare ovvio, il mio era un discorso generale su quale tipo di auto sia preferibile guidare quando si è inesperti

 

[Guastatore1986_1641979148]

Un conto è un’auto di 5 anni, che è seminuova (e dieci anni fa le auto non avevano ogni anno nuovi sistemi di sicurezza), un conto è guidare un catorcio di 20-25 anni. Poi chiaro che ciascuno guida l’auto che si può permettere, mi pare ovvio, il mio era un discorso generale su quale tipo di auto sia preferibile guidare quando si è inesperti

Ho voluto dare la patente tardi (l'ho avuta a quasi 20 anni) e la Uno che avevamo aveva 14 anni quando l'abbiamo data via 10 anni fa. 11 anni per un'auto per neopatentati sono troppi? Quell'auto, come ho ripetuto varie volte, era così ridotta all'osso da non avere nemmeno lo sportello del vano portaoggetti dove ci si tiene il libretto di uso e manutenzione e vari documenti dell'auto.

 

[alex.79]

Ho voluto dare la patente tardi (l'ho avuta a quasi 20 anni) e la Uno che avevamo aveva 14 anni quando l'abbiamo data via 10 anni fa. 11 anni per un'auto per neopatentati sono troppi? Quell'auto, come ho ripetuto varie volte, era così ridotta all'osso da non avere nemmeno lo sportello del vano portaoggetti dove ci si tiene il libretto di uso e manutenzione e vari documenti dell'auto.

Ripeto: era un discorso generale. Secondo me, di principio (e ribadisco di principio), è meglio che un neopatentato abbia modo di guidare una Polo di 2-3 anni che una Panda del 1992. Magari sbaglio, chissà.
Che poi nel caso specifico si guidi una Panda del 1992 perché quello passa il convento è un altro discorso. Io per dire ho iniziato a guidare con continuità molti anni dopo aver preso la patente, quando cioè ho avuto modo di acquistare la prima auto (una Punto 1.2 fire usata, non certo una Mercedes...), situazione tutt’altro che ideale

 

[Mastertanto_1613781791]

(...) faccio sicuramente parte di quei dinosauri in via di estinzione, cui gli Adas fanno il solletico e la guida autonoma provoca lussazione della mascella.

Non è questione di fare meglio dell'Abs/Esp, questo è - concedimelo- lo specchietto per allodole che si sventola di fronte a chi è consapevolmente critico sugli ausili. Sono assolutamente consapevole che l'Abs/Esp sia un autentico progresso nella sicurezza delle auto (purché l'auto stia in strada di suo e non solo grazie agli ausili), ma rimango assolutamente convinto che se impari a guidare decentemente su auto senza ausili e assistenze varie, saprai guidare e dominare l'auto sempre e comunque meglio di chi ha avuto esperienze unicamente con vetture diciamo "moderne". Banalmente, se sai usare un cambio manuale guidi anche con l'automatico, ma non vale il contrario. Se sai portare una trazione posteriore, l'anteriore è "semplice", ma non il contrario. Nei corsi di guida su neve si usa il ragno a controlli staccati, come mai? Se sai portare una barca a vela, ne porti anche una a motore, ma non il contrario.

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[capnord_1717172064]

Che dire, ho fatto praticantato con la fiat 500L: un motore un carburatore e un motorino d'avviamento sopra a 4 ruote nemmeno troppo stabili. Ma mi ci sono divertito troppo.......................altro che abs ebd e tutte quelle diavolerie elettroniche di oggi.

 

[ALGEPA]

Tranquillo, non ho visto nulla di antipatico

Mi rendo conto che, avendo imparato a guidare su auto sprovviste addirittura di servofreno - figuriamoci il resto! ed avendo avuto il servofreno per la prima volta dopo circa 7 anni di patente e di guida (regolare); il primo Abs (senza Esp, beninteso) dopo circa 15 ed il primo controllo di stabilità dopo quasi 23 anni, faccio sicuramente parte di quei dinosauri in via di estinzione, cui gli Adas fanno il solletico e la guida autonoma provoca lussazione della mascella.

Non è questione di fare meglio dell'Abs/Esp, questo è - concedimelo- lo specchietto per allodole che si sventola di fronte a chi è consapevolmente critico sugli ausili. Sono assolutamente consapevole che l'Abs/Esp sia un autentico progresso nella sicurezza delle auto (purché l'auto stia in strada di suo e non solo grazie agli ausili), ma rimango assolutamente convinto che se impari a guidare decentemente su auto senza ausili e assistenze varie, saprai guidare e dominare l'auto sempre e comunque meglio di chi ha avuto esperienze unicamente con vetture diciamo "moderne". Banalmente, se sai usare un cambio manuale guidi anche con l'automatico, ma non vale il contrario. Se sai portare una trazione posteriore, l'anteriore è "semplice", ma non il contrario. Nei corsi di guida su neve si usa il ragno a controlli staccati, come mai? Se sai portare una barca a vela, ne porti anche una a motore, ma non il contrario.

io sarei d'accordo con te ma se ci fosse una preparazione alla guida , qui probabilmente molti di noi da appassionati hanno approfondito le tecniche di guida, hanno partecipato a corsi di guida e via dicendo, io ricordo che nei primi corsi di guida che feci a metà degli anni '90 gli stessi esercizi li si faceva sia con esp che senza proprio per tutto il discorso che fai tu, ma la maggior parte dei patentati non ha questa formazione e non l'hanno probabilmente neanche i genitori che di solito sono quelli che li formano, per questo io a questo punto preferisco che gente non preparata non si metta alla guida di vetture che sono primi di elementi di assistenza per me ormai indispensabile e mi riferisco principalmente ad ABS e ESP più che altri ADAS

 

[ALGEPA]

Che dire, ho fatto praticantato con la fiat 500L: un motore un carburatore e un motorino d'avviamento sopra a 4 ruote nemmeno troppo stabili. Ma mi ci sono divertito troppo.......................altro che abs ebd e tutte quelle diavolerie elettroniche di oggi.

non capisco dove trovi diavolerie nell'ABS ,EDB o nell'ESP , ci sono situazioni al limite che neanche se sei un pluricampione del mondo di F1 riesci a recuperare nella circolazione quotidiana , se hai uno strumento che ti aiuta in questo non credo che lo puoi considerare una diavoleria.

 

[norbig]

Che dire, ho fatto praticantato con la fiat 500L: un motore un carburatore e un motorino d'avviamento sopra a 4 ruote nemmeno troppo stabili. Ma mi ci sono divertito troppo.......................altro che abs ebd e tutte quelle diavolerie elettroniche di oggi.

Anche io ho avuto come prima auto nel 1974 la 500L, ma faceva si e no i cento all'ora, e il traffico era diverso. Oggi darei a un figlio un'auto possibilmente moderna, perchè comunque più sicura e perchè non avrà molte probabilità di guidare vetture senza ABS ec.

 

[capnord_1717172064]

Nella circolazione quotidiana se rispetti i limiti e non corri come il pluricampione da te citato non te ne fai niente, torna utile l'abs su fondi scivolosi.

 

[capnord_1717172064]

Anche io ho avuto come prima auto nel 1974 la 500L, ma faceva si e no i cento all'ora, e il traffico era diverso. Oggi darei a un figlio un'auto possibilmente moderna, perchè comunque più sicura e perchè non avrà molte probabilità di guidare vetture senza ABS ec.

Erano altri tempi, oggi neanche io darei in mano una 500L ad un figlio con tutti gli schiacciasassi che ci sono in giro. Oggi l'equivalente potrebbe essere una panda.

 

[emme_esse]

Che dire, ho fatto praticantato con la fiat 500L: un motore un carburatore e un motorino d'avviamento sopra a 4 ruote nemmeno troppo stabili. Ma mi ci sono divertito troppo.......................altro che abs ebd e tutte quelle diavolerie elettroniche di oggi.

....e quando pioveva dal cofano posteriore entrava l'acqua che bagnava la calotta e rimanevi a piedi........

 

[capnord_1717172064]

....e quando pioveva dal cofano posteriore entrava l'acqua che bagnava la calotta e rimanevi a piedi........

Sono rimasto a piedi un paio di volte, ma non perchè entrava l'acqua da sopra ma perchè prendevo le pozzanghere a tutta velocità

 

[emme_esse]

Sono rimasto a piedi un paio di volte, ma non perchè entrava l'acqua da sopra ma perchè prendevo le pozzanghere a tutta velocità

....... io un paio di volte sono dovuto scendere, asciugare la calotta con uno straccio asciutto per poi ripartire tranquillamente.

p.s. : sembra passata un'era geologica, ma in fin dei conti sono "soltanto" una trentina d'anni.