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Si può ricavare qualcosa da una punto del 1995 con soli 45000 KM ?

Forse le vecchie utilitarie a benzina sono un po' più facili da dare via,sia perchè in molte zone circolano senza problemi pur essendo solo euro 1 o euro 2 sia perchè c'è l'opzione di gasarle.
Mentre una vettura molto vecchia a gasolio è un po' più difficile da piazzare.
Potrebbe andare bene per qualcuno che ha delle terre e ha bisogno di una vettura con cui spostarsi in campagna.
 
la punto in questione è benzina!



credo sia questa!

cmq grazie a tutte delle risposte,credo che se esce un incentivo/rottamazione sui 2000 euro conviene fare quello.
ma devo aspettare 1-2 mesi per cambiare viste alcune situazioni da risolvere
 
Nella mia zona hanno appena messo in vendita una Punto del 1999 (quindi un po' più giovane) con 132000 km a 700 euro.
Carrozzeria con qualche segno e marmitta da cambiare.
Se vendono questa di sicuro un compratore per quella dell'autore del topic salterebbe fuori.
 
Nella mia zona hanno appena messo in vendita una Punto del 1999 (quindi un po' più giovane) con 132000 km a 700 euro.
Carrozzeria con qualche segno e marmitta da cambiare.
Se vendono questa di sicuro un compratore per quella dell'autore del topic salterebbe fuori.
700 euro che col ladrocinio del passaggio diventano 1200....
 
Altrettanto se va bene per bollo ed assicurazione, poi un tagliando light e probabilmente le gomme....e la frizione? Siamo quasi a 5.000€...

P.s.: ma i passaggio ti è proprio rimasto sullo stomaco :(

1200 col passaggio,mettiamoci 130 euro di bollo e 500 di assicurazione.
Per tagliando bisogna vedere cosa si intende,per auto così vecchie si va dal meccanico di fiducia che quasi certamente si limiterà allo stretto necessario.
Mettiamoci 200 euro di gomme,ma nell'annuncio sembrano ancora buone.
Frizione 300 euro,ma anche questa bisogna vedere (quella dell'annuncio ha 132000 km,troppi per avere ancora la frizione originale quindi quasi certamente sarà stata rifatta e potrebbe andare avanti ancora a lungo).
Nella peggiore delle ipotesi si arriva 2500-3000 euro.
Che non sono pochi per una vettura così vecchia,però non sono 5000.
 
1200 col passaggio,mettiamoci 130 euro di bollo e 500 di assicurazione.
Per tagliando bisogna vedere cosa si intende,per auto così vecchie si va dal meccanico di fiducia che quasi certamente si limiterà allo stretto necessario.
Mettiamoci 200 euro di gomme,ma nell'annuncio sembrano ancora buone.
Frizione 300 euro,ma anche questa bisogna vedere (quella dell'annuncio ha 132000 km,troppi per avere ancora la frizione originale quindi quasi certamente sarà stata rifatta e potrebbe andare avanti ancora a lungo).
Nella peggiore delle ipotesi si arriva 2500-3000 euro.
Che non sono pochi per una vettura così vecchia,però non sono 5000.
Hai mai fatto un preventivo assicurazione per un neoassicurato?
 
È praticamente come quella che ancora abbiamo in famiglia.

Stra-affidabile ed a tutt'oggi piacevole da guidare con i suoi 370.000 km circa!

È un'auto che consiglierei assolutamente anche per utilizzi "secondari" diciamo...

Spaziosa e funzionale, comoda (sedili eccellenti!), più che buon comportamento stradale...
 
Il dramma di quelle auto, é che hanno valore inesistente, se fai incidente con ragione, non ti risarciscono neppure, o al massimo ti danno il valore di relitto.
 
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