<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Semaforo: e se si usasse anche il giallo intermittente? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Semaforo: e se si usasse anche il giallo intermittente?

The.Tramp ha scritto:
kriger ha scritto:
Anche i contasecondi del giallo per me sono pericolosi....
Uno vede da lontano 10-9-8-7-.... e accelera di brutto per passare sul pelo del secondo :thumbdown:

Fino a che ci sarà certa gente in giro meglio lasciare tutto com'è :thumbdown:

Oppura abbinare il photored all'autovelox. Se passi l'incrocio a velocià esagerate ZAK! foto e multa.

D'altronde, sempre un incrocio è: la zona più pericolosa.

Se il giallo ha una durata ragionevole, puoi mettere tutti i photored e autovelox che vuoi: in tal caso diventerebbero strumenti di sicurezza e non di vessazione.
 
The.Tramp ha scritto:
tyzz76 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
In tutti i paesi all'estero il giallo dura poco. Molto poco. Meno di due secondi. (in UK è 1 secondo: cronometrato) Se scatta al giallo ti fermi, a meno che non ti coglie di sorpresa.

Se il giallo dura solo un secondo, se si procede a velocità normale non è possibile fermarsi quando scatta...

Se vai avelocità normale, ti fermi in 10 metri. E viaggiando a 14 metri al secondo, ti fermi allo scatto del giallo. Se non hai 10 metri, passi col giallo, ma non col rosso. Se passi col rosso vuole dire che non ti sei fermato al giallo.

Non capisco: se viaggi a 14 m al secondo, come fai a fermarti in 10 metri? E i tempi di reazione del giudatore e della vettura dove li mettiamo?
Poi, se guidi (ma tu guidi?), ti rendi conto che sulla strada non ci sono solo i semafori, e che è pericoloso stare con lo sguardo a fissare sempre e solo il semaforo, ogni volta che ti avvicini a un incrocio. :?
Per non parlare del pericolo di tamponamenti, se inchiodi all'improvviso... :evil:
 
skamorza ha scritto:
infatti qual'è il problema? appena vedi il giallo pianti una bella inchiodata, considerando anche il tempo di reazione passi probabilmente con il rosso, verrai tamponato oppure se non hai auto dietro di te farai dar di stomaco ai passeggeri. e tutto perchè nella favolosa inghilterra qualche genialoide ha pensato di far durare il giallo un solo secondo.
certamente, invece di sfruttare la tecnologia a disposizione utilizzando semplicemente rosso e verde con il conto alla rovescia potendo viaggiare in tutta sicurezza, evitando incidenti, guidando con tranquillità potendo rallentare per tempo risparmiando tra l'altro pure energia ed inquinamento, seguiamo un esempio idiota. complimenti davvero, ed insisti pure.

Quotone!!!
 
The.Tramp ha scritto:
skamorza ha scritto:
invece di sfruttare la tecnologia a disposizione utilizzando semplicemente rosso e verde con il conto alla rovescia potendo viaggiare in tutta sicurezza,

Sai cos'è il problema? E se che mett un contatore alla rovescia in Italia, la gente scala ed accelera per passare il giallo all'ultimo secondo, impegnando l'incrocio alle velocità doppie del limite (facile oggigiorno toccare i 100), tutto in barba alla sicurezza.

Skamorza parlava di conto alla rovescia prima del verde, quello che utilizzano da anni nella tua amata Inghilterra, e non di countdown prima del rosso (che effettivamente mi pare un'idea infelice).
 
The.Tramp ha scritto:
skamorza ha scritto:
ma guarda che a me sta benissimo che su ogni semaforo dotato di countdown venga installato un photored e quindi che l'automobilista venga severamente punito.

Non photored: autovelox. Per stangare quelli che attraversano l'incrocio a delle velocità assurde.

Quindi se uno passa col rosso a 45 km/h per te non va sanzionato? :rolleyes:
 
Certo che fare un giallo che dura uno o due secondi equivale a fare un semaforo che ha solo verde e rosso. Tanto vale non mettercelo proprio il giallo, secondo me.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Certo che fare un giallo che dura uno o due secondi equivale a fare un semaforo che ha solo verde e rosso. Tanto vale non mettercelo proprio il giallo, secondo me.

Vai all'estero e vedrai che son tutti così.

Cosa mi significa avere un giallo da 6 :!: secondi segiunto da uno lampeggiante da altri tot secondi? La gente passerebbe come se fosse verde.

Tecnicamente quando diventa giallo o non fai in tempo a fermarti o ti fermi. A 50 km/h, esso bastano 15 metri - un secondo virgola briciole.
 
The.Tramp ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Certo che fare un giallo che dura uno o due secondi equivale a fare un semaforo che ha solo verde e rosso. Tanto vale non mettercelo proprio il giallo, secondo me.

Vai all'estero e vedrai che son tutti così.

Cosa mi significa avere un giallo da 6 :!: secondi segiunto da uno lampeggiante da altri tot secondi? La gente passerebbe come se fosse verde.

Tecnicamente quando diventa giallo o non fai in tempo a fermarti o ti fermi. A 50 km/h, esso bastano 15 metri - un secondo virgola briciole.

Quindici metri sono davvero tanti se sei nei pressi di un incrocio cittadino. Con quindici metri in pratica rischi di fermare la vettura nel bel mezzo dell'incrocio.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Quindici metri sono davvero tanti se sei nei pressi di un incrocio cittadino. Con quindici metri in pratica rischi di fermare la vettura nel bel mezzo dell'incrocio.

Per questo che esiste il giallo: Se diventa giallo e hai lo spazio per fermarti, ti fermi. Altrimenti passi.

Un secondo dopo tutti devono fermarsi.

In entrambi i lati resta rosso per qualche secondo per liberare l'incrocio.

Poi dall'altra diventa verde..

Qui in italia il giallo dura troppo. la gente lo sa e passa lo stesso, sovente accelerando, in barba alla sicurezza.

A rosso acceso sovente passano una o due auto, adirittura.

Capita che quando diventa vedre questi stronzi che sono passati col rosso sono li in mezzo all'incrocio ad intasarlo.....

Io sono per ridurre TUTTI a gialli ad uno standard massimo due secondi. Son più che sufficenti: un mondo intero lo dimostra.
 
The.Tramp ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Quindici metri sono davvero tanti se sei nei pressi di un incrocio cittadino. Con quindici metri in pratica rischi di fermare la vettura nel bel mezzo dell'incrocio.

Per questo che esiste il giallo: Se diventa giallo e hai lo spazio per fermarti, ti fermi. Altrimenti passi.

Un secondo dopo tutti devono fermarsi.

In entrambi i lati resta rosso per qualche secondo per liberare l'incrocio.

Poi dall'altra diventa verde..

Qui in italia il giallo dura troppo. la gente lo sa e passa lo stesso, sovente accelerando, in barba alla sicurezza.

A rosso acceso sovente passano una o due auto, adirittura.

Capita che quando diventa vedre questi stronzi che sono passati col rosso sono li in mezzo all'incrocio ad intasarlo.....

Io sono per ridurre TUTTI a gialli ad uno standard massimo due secondi. Son più che sufficenti: un mondo intero lo dimostra.

Ma un mondo intero dimostra cosa? dimostra che le multe fioccano semmai piu' corposamente che qui in Italia. Un giallo di due secondi non serve a un bel nagot. Tanto vale sopprimere il giallo. In uno o due secondi non hai nemmeno il tempo di spostare il piede dall'acceleratore al freno e pigiarlo.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Un giallo di due secondi non serve a un bel nagot. Tanto vale sopprimere il giallo. In uno o due secondi non hai nemmeno il tempo di spostare il piede dall'acceleratore al freno e pigiarlo.

Questo è un tuo problema.

Io in due secondi ti fermo l'auto.

E se sei veramente così lento, è meglio che la patente non la prendi mai.
 
The.Tramp ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Un giallo di due secondi non serve a un bel nagot. Tanto vale sopprimere il giallo. In uno o due secondi non hai nemmeno il tempo di spostare il piede dall'acceleratore al freno e pigiarlo.

Questo è un tuo problema.

Io in due secondi ti fermo l'auto.

E se sei veramente così lento, è meglio che la patente non la prendi mai.

Io la patente non ce l'ho piu' ma ho guidato per vent'anni. Tanto quanto basta per dire che una reazione al pedale del freno completamente premuto va proprio dagli 1 ai 2 secondi.

Ciao Shumacher.

Regards,
The frog
 
The.Tramp ha scritto:
In tutti i paesi all'estero il giallo dura poco. Molto poco. Meno di due secondi. (in UK è 1 secondo: cronometrato) Se scatta al giallo ti fermi, a meno che non ti coglie di sorpresa.

Solo in Italia si ha il giallo variabile da incrocio a incrocio: da 3 a 6 secondi. E non si capisce se ci si deve fermare o si può`ancora passare. Anche se il CdS non lo contempla.

Io propongo invece di ridurre il giallo a 2 secondi al MASSIMO come all'estero. O ti fermi o ti multano.

Quoto, dev'essere giusto un avviso... "Occhio che c'è il rosso", non "occhio che tra una decina di secondi è rosso, affrettati"
 
Thefrog ha scritto:
Io la patente non ce l'ho piu' ma ho guidato per vent'anni. Tanto quanto basta per dire che una reazione al pedale del freno completamente premuto va proprio dagli 1 ai 2 secondi.

http://www.euromondo.it/guidasicura/argomenti/reazione%20e%20frenata%20-%20guidasicura.htm

Il tempo di reazione medio di una persona in condizioni psichiche e fisiche in buona efficienza, è di circa 7 decimi di secondo.




Hai fatto bene a mollare la patente.

http://www.mathsisfun.com/games/reaction-time.html

Io faccio una media di 0,193.....
90982666.jpg


Tu?
 
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